F800GS-problemi al serbatoio

[mattia]

Certo...trapanare il serbatoio e poi chiudere con una gomma da masticare mi pare la soluzione perfetta!

[l'apina]

caro "fanfo", risulta evidente che di motori ne mastichi (!).
ma dimmi...quale marca di chewing-gum è la più adatta allo scopo ? e sopratutto quali altre soluzioni tecniche puoi proporre a chi ha la dentiera ?
ah ah ...

[fbcyborg]

[Ylario]

Manco a farlo apposta oggi ho letto questo thread....e mentre tornavo a casa da lavoro la moto appena passavo i 4000 giri ammutoliva durante la marcia...
La valvola di sicurezza sul serbatoio è a posto, il problema sembra la valvolina di non ritorno sul tubo di pescaggio dell'aria, ora l'ho eliminata, vediamo se ci sono ancora problemi!

[l'apina]

@Ylario : facci sapere

[Ylario]

A quanto pare sembra risolto il problema...oggi vado a prendere la valvolina nuova!

[lupobianco]

Una cosa tanto per capire.... il fatto che aprendo il tappo del serbatoio si senta soffiare è normale, quando fa un po' caldo, viceversa c'è da allarmarsi quando aprendo il tappo l'aria entra.... CIUSTO

[bigbe@r]

dai fanfo dillo che ci stavi perculando









dillo
















dillo














ti prego diloooooooooooooooooooooooo





in caso contrario:




dildo

[l'apina]

buon per te, Ylario.
sono contento di essere stato utile.

@ bigbear: Fanfo lo conosco bene e ha voluto scherzare. Cmq, meccanicamente parlando, ciò che dice è giusto.

@lupobianco: se la valvola facesse il suo dovere, non dovresti avere sbuffi né in entrata e neanche in uscita. Se ignori il problema, continui a far lavorare male la pompa benzina. Ti sono mai capitati cali improvvisi di erogazione ?

[Giosuè]

Ciao a tutti, non so se è il 3d giusto, ma ho cercato e non ho trovato niente... devo svuotare il serbatoio della piccola, qualcuno sa come si fa ? Ho fatto il pieno da poco ma devo caricare la moto sul camion per un trasloco e il trasportatore mi ha chiesto il serbatoio completamente asciutto ! Non vorrei passare il pomeriggio a consumare benzina girando intorno al palazzo, con quello che costa poi..
Grazie

[Liones]

piccola disavventura:

Parcheggio la moto con circa 4 tacche di benzina;

Il giorno successivo parto, 4 tacche, autonomia oltre 100 chilometri, poco dopo, vedo improvvisamente diminuire l’autonomina (e la “benzina”) di circa un chilometro a metro, nel giro di 100 metri l’autonomia teorica è a zero e “la benzina teorica finita”, spengo riaccendo e la benzina e l’autonomia cominciano a risalire…

al primo benzinaio pieno e via

esperienze simili?

leggendo il post "ho visto" il tubicino di scarico...
non ho capito se, aprendo il tappo benzina, è normale sentirlo "sfiatare" (l'aria esce)?

ciao

[angor]

ho avuto lo stesso problema il secondo giorno: vado in riserva, almeno credo prrche la moto tende a spegnersi...giro la valvola e la moto si spegne lo stesso.
faccio benzina e per altri 200m va a singhiozzo...passati questi, più nessun problema.
temperatura alta, direi 30' almeno.

[Clocappe]

Ciao a tutti, stavo leggendo la discussione e Vi racconto la mia esperienza: Turchia, la moto ad un tratto comincia a singhiozzare come se mancasse benzina. Provo ad aprire il tappo serbatoio: nessuna pressione.
Provo a fare il pieno, non cambia niente.
Vengo al punto: dopo vari test vedo che lasciando "riposare" la moto tutto ritorna normale (sera ko - mattina ok); vedo che il problema si presenta se faccio una tappa unica con il pieno senza mai fermarmi, se faccio tappe corte e benzina spesso tutto ok. Tornato a casa in officina mi hanno cambiato un tubicino in alluminio con sfera dentro che si era ossidata. Non mi ricordo il nome ma ha detto che era sotto la sella (parte posteriore). Problema risolto..
ciao

[Ylario]

E' lo stesso che ho cambiato anche io....è una valvola di non ritorno che rimanendo bloccata non fa entrare l'aria, si genera depressione nel serbatoio e la pompa non manda più benzina.

modulatore pompa benzina?

[Peppecl]

Originariamente inviata da fanfo

ciao "apina" ....

Non ci sono parole.....

[Peppecl]

Ragazzi in agosto il problema è capitato anche a me più di una volta. Ho fatto un tour Grecia e Turchia e, quando nel serbatoio c'erano 4/4,5 litri di benzina (calcolato più volte) e fuori c'era una temperatura compresa tra i 36 e i 40 gradi si verificava proprio che mentre ero in velocità la moto si spegneva, scoppiettava e poi ripartiva (per fortuna non mi ha lasciato a piedi). Appena ho rifatto il pieno il problema è immediatamente scomparso. Anche a me appena ho aperto il tappo si è sentito lo sfiato. Ho notato però che il tutto avviene solo a temperature elevate e ad alte velocità (con quantità di benzina anche inferiori nel serbatoio, temperature sempre elevate ma procedendo a basse velocità, il problema non si ripresenta). Non ero riuscito a spiegarmi quale fosse la causa fino a quando non ho letto questa discussione. però non ho capito dove si trova questo benedetto tubicino ed eventualmente come si può pulire/sbloccare.

[Ylario]

post n°20, la posizione 17.
Non è un tubicino, è una valvola di non ritorno, con il verso in ingresso del serbatoio, montata in maniera che può entrare l'aria per evitare la depressione all'interno del serbatoio, ma non può uscire.
Cambiala, costa pochi € e la trovi in qualunque negozio, non importa che vai alla BMW...anche perchè è della Acerbis! Se la trovi di un altra marca va bene lo stesso.
Pulirla serve a poco, se ormai all'interno si è un po ossidata la sferaall'interno tenderà sempre a bloccarsi.
A mali estremi puoi anche toglierla, però sentirai un profumo di benzina costante perchè i vapori della benzina hanno strada libera!

[Dino C]

Controlla che non hai il tubicino schiacciato ad esempio dalla centralina d'allarme, come nel mio caso...

[Peppecl]

Ma questo tubicino è a vista o devo smontare qualcosa? Sapete qual'è il codice/nome della valvola per poterla acquistare da qualche ricambista?

[Dino C]

Ylario ti aveva suggerito il post 20....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...5&postcount=20

aaaahhhh, lagnusu

[Ylario]

devi smontare i fianchetti posteriori e la sella...tagliare le due fascette che fermano il tubo di gomma e poi smontare la valvolina.
Il codice non lo so, ma vai da un ricambista con la valvolina in mano e fattela dare.
Anche se giri per qualche giorno con il tubo staccato non succede niente.

[Peppecl]

x Dino C: ma quali lagnusu! li c'è lo schema e basta.

Grazie Ylario!

[l'apina]

ciao Pe, rispondo alla tua mail.
devi fare come consiglia Ylario:
premetto che non ricordo esattamente ma
1. togli la sella
2. sul lato serbatoio trovi 2 viti che fissano la plastica
3. le togli e così si puo' smontare il "fianchetto posteriore"
4. dovresti vedere un tubo nero con 2 giunzioni.
5. lo togli con le mani e hai finito.
E' da luglio che gironzolo senza...

[Peppecl]

Grazie l'apina.