r1200r vs street triple

[p51mustang]

Se quello con la cbr 1000 non teneva il tuo passo, due sono le cose o tu sei un gran manico oppure lui è un brocco.
Con la cbr, la street, la z750 e anche l'hornet sull'allungo con la r1200 non c'è trippa per gatti, a parità di manico.
La r1200r ha altre doti che le moto citate non hanno però.

[pacpeter]

La velocità di punta della R è meno dei 220, credo che la street sia uguale,

la street fa i 230 cronometrati.............

wow... io non sono un manico (garantisco), ed il tizio col cbr e z750s sono anche dei pistaioli (qualche volta sono andati mi hanno detto) forse anche il tizio con la street visto che sono amicissimi, probabilmente sono dei brocchi loro, tolto il tizio della street.
Io nel 2005 ho appeso al chiodo la mia scarver (venduta) da allora ero a digiuno... si vede che avevo molta fame di curve... non so che dire, ho la R dal 15 Luglio.
La Hornet in accelerazione la bruci come niente, garantito, provato in autostrada al rientro... lui tutto abbassato, io bello tronfio petto in fuori a vela, e non c'era storia, era una lotta impari.
Non so proprio che dire... l'unico che andava secco era quello con la street... notti insonne quelle dopo... un fastidio!
10 anni che volevo la R, mai presa per questione di money, prima di acquistarla ho letto che la moto che tanto desideravo era anche una gran bastonatrice... vedere un 675 che mi sta davanti mi ha infastidito non poco. Non per fare a chi ce l'ha più lungo ma... ho letto tali cose sulle nostre mukke che credevo non ci fosse storia con certe taglie medie.
Ma non importa, le mie impressioni sono state confermate dai vostri post, la street è un'altra cosa, "impossibile" competere sui misti di montagna, probabilmente anche in rettilineo

Per la cronaca, non so se conoscete il tragitto, dipende di dove siete...
monginevro->briancon->colle di vars->colle de la bonette->colle della lombarda. Straordinario giro, il colle de la bonette tra l'altro è la strada asfaltata più alta d'europa, 2800 metri, consigliatissimo ragazzi, se potete, fateci un giro, mai visto una tale gardaland di curve.

[p51mustang]

Io resto del mio avviso che con la r1200r sia improbabile confrontarsi con moto del genere, specie con il cbr 1000, sia solo per il fatto che ha almeno 30 cv in più alla ruota. Dove si può tenere il loro passo è sul misto stretto, ma per il resto appena si presenta un rettilineo non c'è storia.
Non è nata per questo la nostra moto.

[mariold]

Originariamente inviata da Alk

La Hornet in accelerazione la bruci come niente, garantito,

Seh,come no...
Quelli che sanno guidare vanno forte,gli altri meno,indipendentemente dalla moto che hanno sotto al sedere.
Se ti capita per le montagne di incontrare un manico con un motard da 50CV 150Kg mi sa che vai in depressione....

[Cactus]

Originariamente inviata da Alk

La Hornet in accelerazione la bruci come niente, garantito, provato in autostrada al rientro... lui tutto abbassato, io bello tronfio petto in fuori a vela, e non c'era storia, era una lotta impari.

...Uhmmm....
Conosco un tizio (gran manico oltre che gran piegatore) con una hornet ante 2011 (non taroccata) che....
...bhe, ti vorrei vedere giocare con lui
Non sono tanto sicuro che la spunteresti con la 1200.
Quel motore se lo tieni in coppia non è "buono" come la nostra RR
Da quando ho la 1200 non è più capitato che uscisse con noi, ma (almeno io) sono sicuro di prender paga. (ma io non faccio testo)
Una volta nel misto è stato l'unico che ha tenuto testa per un pò ad uno con un k1300R (un'altro gran manico) che poi, per superiorità di cavalleria, naturalmente lo ha seminato (ma solo per parità di manico, sennò...non zò...non zò

Rettilinei praticamente assenti

http://maps.google.it/maps?saddr=riv...&via=1,2,3&z=9

Goduria al quadrato... Sali e scendi per la montagna, tra l'altro le strade se pur con ottimo asfalto, sono per la maggior parte a strapiombo e senza guardrail.
Era l'addio al celibato del tizio con il cbr, magari cercava di portare a casa la pelle...

[pacpeter]

La Hornet in accelerazione la bruci come niente, garantito, provato in autostrada al rientro... lui tutto abbassato, io bello tronfio petto in fuori a vela, e non c'era storia, era una lotta impari.

uhmmmmm....... in accelerazione o velocità? la hornet di che anno?

hai ripreso la moto da poco e già ti metti a fare queste cose? lascia perdere, goditi la moto che hai. c'è molta gente con moto assai più lenta della tua che bastona anche i milloni nel misto, stretto o veloce che sia. lascia perdere........

[pacpeter]

Se ti capita per le montagne di incontrare un manico con un motard da 50CV 150Kg mi sa che vai in depressione....

basta uno con una banale transalp o vu-stronz........

[mariold]

Azz...

[p51mustang]

Originariamente inviata da pacpeter

basta uno con una banale transalp o vu-stronz........

Vi assicuro che se trovate un mio amico con un t.max, vi massacra!
Un paio di anni fa addirittura ho visto scendere dal Muraglione due ragazzi con due Runner 150 che le suonavano alle moto! Roba da matti però!

[Wotan]

Originariamente inviata da p51mustang

Vi assicuro che se trovate un mio amico con un t.max, vi massacra!

Bisogna vedere se ci riesce senza sconfinare contromano.

[p51mustang]

Originariamente inviata da Wotan

Bisogna vedere se ci riesce senza sconfinare contromano.

Ti posso assicurare che con quel cancello fa cose che vanno al di là della fisica. Per non parlare poi di quello che combina con la gsx 1000 per il quale non basta il codice penale per i reati commessi. E ha 50 anni suonati!

[Cactus]

Originariamente inviata da p51mustang

...Per non parlare poi di quello che combina con la gsx 1000 per il quale non basta il codice penale per i reati commessi. E ha 50 anni suonati!

Uhmmm...questo non va bene perchè prima o poi si ammazza lui e/o ammazza qualcun'altro la cui unica sfortuna è stata quella di incrociarlo!

[Wotan]

Ah ecco. Quindi taglia le curve. Per me può vincere quanto vuole.

[p51mustang]

Originariamente inviata da Wotan

Ah ecco. Quindi taglia le curve. Per me può vincere quanto vuole.

Non ho detto che taglia le curve, ho detto che va forte, troppo forte, impenna a 200 all'ora, fa i 290 in autostrada, ecc.
Però sa guidare la moto a differenza di altri che rispettano il cds ma non sanno.

Hornet 2007, ma cilindrata 600 ragazzi... dai... non è che sia una scheggia... fa da 0-100 in meno di 3,6 secondi?

No deprimermi no... non cerco la sfida... anzi mi inchino quando trovo uno che va più forte... (e penso ci voglia poco) solo avevo una diversa aspettativa di fronte alle cilindrate media a confronto con il 1200, però chiaro... non ho molta esperienza, mi fidavo dell'entusiasmo che leggo su QdE e della fama di cui gode la BMW.

E poi... quando sono arrivato con la mia bimba, tutti gli altri si sono tolti il cappello, chi col guzzi diceva di volerla prendere, chi col cbr mi chiedeva se è così agile come dicono etc. Volete mettere la soddisfazione? (Sicuramente avran pensato... "bravo pirla che hai speso tutti quei soldi ")
Io invece, mi sono complimentato, come giusto, con il tizio della street... e con la guzzi per l'impagabile borbottare dei suoi scarichi.

[mariold]

Originariamente inviata da Alk

Hornet 2007, ma cilindrata 600 ragazzi... dai... non è che sia una scheggia... fa da 0-100 in meno di 3,6 secondi?

La settimana scorsa ho incontrato per strada due Ducati MTS 1200 non so che modello,ma anche la più "straccia" è una gran moto.
Una me la sono persa in un tratto guidato pianeggiante,non perchè andavo tanto forte,ma perchè in curve lunghe 40 metri gliene davo 20,probabilmente non mi ha passato perchè avrebbe dovuto tenere un passo troppo alto per le sue capacità di guida,l'altro addirittura l'ho freddato con sopra la mia adorata moglie che sopporta in silenzio quei 40 secondi di pazzia che nella giornata mi capitano appena vedo in fila tre o quattro curve consecutive non cieche.
Non so se sono andati sul loro forum a dire che dalla Multistrada si aspettavano di più perchè si sono presi paga da un cancello tedesco....
Tantomeno io vengo qui a scrivere che la R1200R si beve le Multistrrada nel misto...
Ho un amico che ha una Hornet 600 my 2007,e tu a quello non gli stai dietro nemmeno se vai a Lourdes,fidati.

Originariamente inviata da mariold

La settimana scorsa...
Ho un amico che ha una Hornet 600 my 2007,e tu a quello non gli stai dietro nemmeno se vai a Lourdes,fidati.

Mariold ho capito quello che vuoi dire... non dico di essere un manico, al contrario, e sono sicuro che prenderei paga dal 99% dei bikers, compreso il tuo amico, perché ci tengo alla pelle e non mi ingarello, cerco solo di divertirmi.
Però dati alla mano e ad impressioni dico la mia, nulla più.

[mariold]

Originariamente inviata da Alk

e sono sicuro che prenderei paga dal 99% dei bikers, compreso il tuo amico, perché ci tengo alla pelle e non mi ingarello, cerco solo di divertirmi.

Dal mio amico sicuro che prendi paga,ne ho visti pochi guidare come lui per le strade di tutti i giorni.Non è un matto,sa guidare,che è molto diverso,fa le cose con una naturalezza che ti vien da dire "caspita,ma è facile,le faccio anch'io" poi però non ci riesci e non capisci come mai,perchè a guardare lui pare tanto facile...
Goditi la moto e non pensare ad altro,trovati uno che sa guidare molto bene,mettiti dietro e cerca di imparare guardando come guida,che è il sistema migliore per progredire,io mi sono fatto migliaia di Km correndo dietro a gente più brava di me,adesso posso dire la mia,ma solo fino ad un certo punto oltre al quale entrano in gioco doti naturali (talento) che io non ho e che non avrò mai.

[p51mustang]

Originariamente inviata da mariold

Dal mio amico sicuro che prendi paga,ne ho visti pochi guidare come lui per le strade di tutti i giorni.Non è un matto,sa guidare,che è molto diverso,fa le cose con una naturalezza che ti vien da dire "caspita,ma è facile,le faccio anch'io" poi però non ci riesci e non capisci come mai,perchè a guardare lui pare tanto facile...
Goditi la moto e non pensare ad altro,trovati uno che sa guidare molto bene,mettiti dietro e cerca di imparare guardando come guida,che è il sistema migliore per progredire,io mi sono fatto migliaia di Km correndo dietro a gente più brava di me,adesso posso dire la mia,ma solo fino ad un certo punto oltre al quale entrano in gioco doti naturali (talento) che io non ho e che non avrò mai.

E' il concetto che cercavo di far capire io ma evidentemente non ci sono riuscito. C'è gente che ha un limite così alto che dopo tre curve non lo vedi più, eppure non rischia più di te.

Originariamente inviata da mariold

Goditi la moto e non pensare ad altro,trovati uno che sa guidare molto bene,mettiti dietro e cerca di imparare guardando come guida,che è il sistema migliore per progredire,io mi sono fatto migliaia di Km correndo dietro a gente più brava di me,adesso posso dire la mia,ma solo fino ad un certo punto oltre al quale entrano in gioco doti naturali (talento) che io non ho e che non avrò mai.

Stavo dietro al triunz apposta
Condivido pienamente la tua filosofia, spero di fare amicizia con molti di voi ed imparare il più possibile

[pacpeter]

dell'entusiasmo che leggo su QdE e della fama di cui gode la BMW.

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!!!!!! dell'entusiasmo lo so, ma la fama? qual'è? che sono veloci?

Originariamente inviata da pacpeter

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!!!!!! dell'entusiasmo lo so, ma la fama? qual'è? che sono veloci?

Che bastonano nei passi di montagna... Mai detto che sia veloce, ma in accelerazione una hornet la batte.

[p51mustang]

Originariamente inviata da Alk

Che bastonano nei passi di montagna... Mai detto che sia veloce, ma in accelerazione una hornet la batte.

Si come no? specie con la prima e la seconda lunga che si ritrova!