[R1200GS] Regolazione leva cambio

[berga_s]

Ciao, anche io ho la necessità di regolare la leva del cambio... dopo che ho acquistato degli stivali da moto, ho difficoltà a sentire la leva del cambio ed entrarci sotto per alzare le marce dovuto al maggiore spessore della punta dello stivale rispetto alle scarpe/stivaletti che utilizzavo prima.

Vorrei provare ad alzare leggermente la leva per facilitare l’entrata della punta del piede. In scalata non ho avvertito differenze rispetto alle scarpe che utilizzavo prima.

Qualcuno sa se una leva del cambio Adventure 2006 è compatibile con Standard del 2008?

[Gab87]

Io avevo il problema inverso, l'ho abbassata
Alla fine la soluzione migliore è stata acquistare una leva adventure che la punta regolabile
L'ho acquistata usata a 65 € su ebay in ottime condizioni
Non so di che anno sia però sul mio GS STD 2010 non ho avuto problemi
Secondo me le leve nei vari anni non cambiano, il mille righe dove si pianta è uguale
Semai per sicurezza aspetta risposte da altri

[Bassman]

Originariamente inviata da Gab87

...mi va a toccare nella molla del cavalletto laterale...

Ho il piedino 45. Per salire di marcia dovevo fare un movimento eccessivo verso l'alto, perciò ho abbassato la leva di un dente e l'ho spostata leggermente veso l'esterno, a filo del perno. La posizione è OK e rimane uno spazio di 2-3 mm tra la leva e le molle.

[renato1959]

Anch'io montato leva cambio adventure, + pedane e leva freno post. adventure...

[Doc74]

io l'ho appena fatto sulla ma ADV 2011, dove però la regolazione "facile" non bastava.
Quindi ho fatto il lavoro come secondo GISTO (msg #21), però la bialbero è un po' diversa: le testine non sono tenute dalla clip, bensì c'è un dado.

Oltre al dado ci sono dei gommini e quindi ora, nel ri-stringere, non so quanta forza dare.
Nel reprom che ho io ci sono solo i vecchi modelli (con clips).
Ho stretto un po' senza forzare eccessivamente l'effetto gommoso e.... l'ho trovato smollato a causa delle vibrazioni.
Ora o ci metto del frenafiletti (e mi sa che prima c'era!) oppure gli metto un altro dato che funga da "controdado" per bloccarlo.

Qualcuno può darmi delle dritte su un reprom per il modello bialbero?

Doc

[blackseal]

Doc tecnicamente non so come aiutarti ma metterei il controdado per un pò, quando ti sarai accertato che la posizione è perfetta magari vai di frenafiletti

[Doc74]

Originariamente inviata da blackseal

metterei il controdado per un pò, quando ti sarai accertato che la posizione è perfetta magari vai di frenafiletti

E' quello che ho fatto: preferisco il controdado.
Inoltre ho smollato un pochino il dado perchè mi sa che l'avevo stretto troppo e il gommino era troppo compresso.
Sicuro come l'oro che prima c'era il frenafiletti!

Adesso mi piacerebbe abbassare un po' anche la leva del freno dietro, ma è mooolto più difficile, se non impossibile.
Dicono che il problema maggiore sia il fermo e ,ancor di più, il microinterruttore che fa accendere lo stop.
Io ho dato un'occhiata ma sulla mia non riesco a individuarlo e nemmeno vedo fili elettrici in quella zona....

Doc