colore collettori di scarico r1200gs - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

bimboo · 03-02-2012, 15:53

ho fatto lucidare i collettori cromati di un amico a cui sistemato la moto.
Li ho portati in un'officina dove lucidano metalli di tutte le specie e in una giornata e 50 euro me li ha tornati come nuovi ( e non erano affatto in buono stato quando li ho consegnati).
Se volete info vi giro il contatto.

aspes · 03-02-2012, 16:04

il problema non e' tanto lucidarli, e' che dopo un mese son come prima...

bimboo · 03-02-2012, 16:54

questo non l'ho scritto..ma è scontato.....

mafi57 · 04-02-2012, 02:25

Quote:

Originariamente inviata da Bee73

in alternativa smonta i collettori sino alla valvola e li devi far cromare.......la spesa però è notevole..........
Quelli che hai li puoi solo pulire ed alleviare il marroncino.
Lamps

Per precisare che i collettori in inox non si possono cromare.
ciao

salvo91 · 08-02-2012, 22:47

l'altro giorno ho parlato con un meccanico bmw e mi ha spiegato che il colore dei collettori dipende dalla carburazione. in particolare una carburazione grassa fa assumere il colore bluastro ai collettori

lukone · 09-02-2012, 01:04

Bella questa, carburazione grassa collettori bluastri..........su pianeta bicilindrico ne parlavano nel mese di ottobre. Recupero la copia e la pubblico.

colosseo10 · 09-02-2012, 16:45

Carburazione magra collettori verdi per caso ????????

.....mi sembra di averlo letto anche io su pianeta bicilindrico ma in quello di novembre ..........

torodon · 09-02-2012, 17:24

moto acquistata con scarico cromato ma i collettori sono diventati marroni, sulla precedente scarico cromato collettori buastri...........

MAH!!!!!

cpcermaz · 25-09-2014, 19:39

Ragazzi sto guardando tra gli usati gs 1200

Ho notato che alcune moto hanno i collettori scarico Blu all'inizio e altre no!!!!
E' segno di un utilizzo esasperato ppure e' solo una questione di tipologia di collettore a seocnda degli anni (vedi spessore, o cromatura) ?

Thanks

Merlino · 25-09-2014, 19:43

In genere è la cromatura che da l'effetto bluetto, se non cromati vanno sul marrone flambè.

roberto40 · 25-09-2014, 19:43

Proviamo ad usare il tasto cerca per favore prima di aprire nuovi thread.
Grazie.

Massimino · 26-09-2014, 00:56

E non pensare di far tornare al bluastro dei collettori cromati che ormai se lo ricordano solo da lontano....non è cosa semplice!!!!!!

Davide72 · 05-10-2014, 01:07

Ma tutto dipende

kenshiro · 22-10-2014, 14:28

Qualcuno sa se è possibile cambiare i collettori non-cromati con quelli cromati e, se si, il costo dell'operazione?

romargi · 22-10-2014, 21:01

Il costo dell'operazione è dato dal costo al quale troverai il ricambio (nuovo da concessionario o usato) al netto di quanto riuscirai a recuperare dalla rivendita dei tuoi collettori usati. Non mi pare difficile...

Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk

kenshiro · 27-10-2014, 09:30

grazie della risposta, ma mi sai dire più o meno la cifra del ricambio nuovo?

mosca1964 · 28-10-2014, 11:14

io feci lucidare i miei che erano ridotti veramente male...chiesi anche il costo di una eventuale cromatura e mi spararono circa 300 eurozzi..quindi passai al piano "B" lucidare e si fa per dire mi presero 180 sempre eurozzi... aggiungo ... dopo aver letto il post nr 26 di bimboo..mi sa che l'ho preso li...

r1200gsadv2009

CARLO56M · 28-10-2014, 12:11

Ma non esiste un prodotto specifico per far sparire la colorazione blu?

Massimino · 28-10-2014, 22:45

Vernice nera per alte temperature

errante · 08-03-2016, 18:29

A volte ricicciano...

Ho inviato alcune mail a delle ditte che eseguono lavorazioni galvaniche per chiedere un preventivo per la cromatura dei miei collettori. Solo una ditta, tra quelle che mi hanno risposto, mi ha specificato che i collettori in Inox (come dovrebbero essere i miei: Gs 2006) non si possono cromare. Anche in questo post solo uno, mafi 57, ha evidenziato questo aspetto

. Qualcuno ha maggiori informazioni?

robiledda · 08-03-2016, 21:07

Si possono cromare ma costa molto caro, mi hanno chiesto 400€ ... per cui mi sono limitato a lucidarli con tanto olio di gomito!

rickycolin · 09-03-2016, 11:28

Collettori cromati e non, bluastri o marroncini.
Provate a trattarli con questo prodotto, 15/20 eurini ed un risultato notevole (da ripetere ogni tanto):

Autosol Bluing Remover

Doc74 · 10-03-2016, 09:28

A suo tempo avevo fatto caso ai modelli pre e post 2010 e avevo notato che i post avevano i collettori più blu.
Temo che sia a causa delle norme anti-inquinamento che obbligano a smagrire il rapporto aria/benzina.

Doc74 · 10-03-2016, 09:35

Quote:

Originariamente inviata da rickycolin

Autosol Bluing Remover

1) dove si compra

2) i tubi nel filmato erano volutamente color nocciola (si nota dal fatto che la colorazione è perfettamente uniforme sulla lunghezza). Quel colore NON è dovuto al riscaldamento. E tirare via quel tipo di colorazione POTREBBE (?) essere più facile che tirar via quella generata dal riscaldamento.

3) officina/concessionaria bmw "2 ruote" di Pogliano milanese ha l'usanza di lucidare i collettori delle moto usate (e vengono molto bene). Tuttavia m'ha detto che questo lavoro lo fa fare a un esterno che vuole essere ben pagato.
Se esistesse una pasta, penso che se lo farebbe da solo.

Doc74 · 10-03-2016, 09:39

In questo si vede meglio: direi che NON sono marroni volutamente , ma nemmeno lo sono per la temperatura.
Secondo me è una finissima ruggine.

Il colore dovuto alla temperatura si nota molto bene sulle bmw e sulle guzzi e NON è mai così uniforme: fuori dal cilindro è spesso blu, poi sfuma al nocciola che si schiarisce progressivamente allontanandosi dal collettore.