Arai

[alpneus]

visto che il C2 l'ho dovuto rivendere perchè non va proprio daccordo con la mia "capa" M piccola e L grande ... oggi sono stato a provarmi un po di caschi ...

SHOEI ... mi sembrava di avere una scodella in testa ... provato il vecchio top di gamma X-CEED ... scartato perchè non fa per la mia testa ...

ARAI ... bellissimi come sempre (adesso ho un NR5) ...
però ...

CORSAIR ... interni nuovo tipo (materiale diverso da tutti gli altri) ... il materiale sembra decisamente migliore rispetto agli altri ... però mi sta largo ... dovrei vedere di cambiare gli spessori ...



ASTRO/R ... stessi interni del vecchio RX-7RR4 ... pertanto casco ultra comodo ed anche qui la possibilità di sostituire completamente gli interni con altri di spessore diverso ...



CONDOR ... sembra quello che mi calza meglio (il venditore mi ha pertanto consigliato questo) ... però non ha gli interni smontabili, non ha il sottogola ...



mo so indeciso ...

CORSAIR ... lo prenderei monocolore o "Replica Schwantz" ... però ho paura che le maxi-prese d'aria facciano casino ...

ASTRO ... praticamente perfetto ... in grafica "Retro Corsa" ...

CONDOR ... perfetto come grafica "Replica Schwantz" ... però non mi convince per le piccole mancanze ...

chi ha un RX-7 può dirmi se fa molto casino su una moto con parabrezza alto??????? ...

alternativa apribile sarebbe l'HJC in fibra SJMAX (se non ricordo male) ... calza molto bene .... però non mi convince la mentoniera in policarbonato, che non sia molto areato e che gli interni non siano molto di qualità ... quelli dello "spilunga" dopo 1 anno circa di utilizzo (circa 25000 km.) appaiono abbastanza consumati ...

grasssiiieee ....

[Merlino]

RX7 senza pensarci oltre, la capa è la capa, si ha solo quella..

[giucas]

avevo provato il corsair, ma è troppo poco imbottito per poterlo usare a lungo secondo me.

alla fine ho preso il retro corsa. un guanto, anche se è un filo rumoroso aereodinamicamente. e -porca tr@ia- lo ho battezzato alla seconda uscita.... grrrr....

[alpneus]

Originariamente inviata da giucas

avevo provato il corsair, ma è troppo poco imbottito per poterlo usare a lungo secondo me.

ho notato la stessa cosa ... sembra poco imbottito rispetto agli altri ...

Originariamente inviata da giucas

alla fine ho preso il retro corsa. un guanto, anche se è un filo rumoroso aereodinamicamente. e -porca tr@ia- lo ho battezzato alla seconda uscita.... grrrr....

"Retro Corsa" Condor o Astro/R???????? ....

[giucas]

Originariamente inviata da alpheus

ho notato la stessa cosa ... sembra poco imbottito rispetto agli altri ...



"Retro Corsa" Condor o Astro/R???????? ....

Come da avatar... Astro/R!!!!

[er-minio]

Originariamente inviata da alpheus

CONDOR ... sembra quello che mi calza meglio (il venditore mi ha pertanto consigliato questo) ... però non ha gli interni smontabili, non ha il sottogola ...

Se puoi, evita quelli con gli interni non smontabili.
Io pure ho un NR-5 con cui mi trovo benissimo, un po' rumorosetto, ma molto comodo.
Purtroppo per questi due anni ho avuto solo quello, quindi usato tutti i santi giorni, d'inverno, d'estate, metti leva...
Praticamente adesso le guance si sono rovinate, con l'effetto che oltre i 140 il casco mi si schiaccia sul naso (!!!) se sono troppo esposto al vento e non c'è modo di rimetterlo a posto (ovviamente non avendo gli interni staccabili non esistono i ricambi Arai dedicati).

Si può provare a tagliare e reimbottire, ma deve essere un lavoro fatto bene... appena posso (non io) farò fare.
Speriamo perchè mi rode cambiarlo (oltretutto io e chiara abbiamo lo stesso casco , lo so sono un dentistino )

Quando l'ho comprato e mi avevano avvertito degli interni... ingenuamente pensavo servisse solo per lavarli...

[alpneus]

Originariamente inviata da merlino

RX7 senza pensarci oltre, la capa è la capa, si ha solo quella..

mbé anche gli altri non è che facciano schifo ... l'Astro/R è sempre un casco da 700 €uri (di listino) ...

[Pier_il_polso]

Ti sconsiglio vivamente il corsair !!!
Molti pensano che quanto più un casco sia racing, tanto più sia di qualità; non centra nulla.
I caschi racing (tipo il corsair) sono diversi dai caschi touring solo perchè hanno molte più prese d' aria perchè devono soddisfare l' esigenza di scambiare molta aria a causa dell' eccessiva sudorazione che si verifica in pista; tutte queste prese d' aria li rendono molto rumorosi.
Chi va in pista se ne frega del rumore, perchè ha come esigenza primaria quella di "rinfrescarsi"; chi invece li usa per strada ha bisogno di meno areazione (che è comunque presente sui caschi da turismo), ma ha bisogno del massimo comfort.
Io di RX7 ne ho avuti 2, ma li ho sempre usati solo in pista; solo il pensiero di farci un viaggio mi fa venire mal di testa.
Restando su Arai, prova il Signet GT, ed il Route GT

[pepot]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Ti sconsiglio vivamente il corsair !!!
Molti pensano che quanto più un casco sia racing, tanto più sia di qualità; non centra nulla.
I caschi racing (tipo il corsair) sono diversi dai caschi touring solo perchè hanno molte più prese d' aria perchè devono soddisfare l' esigenza di scambiare molta aria a causa dell' eccessiva sudorazione che si verifica in pista; tutte queste prese d' aria li rendono molto rumorosi.
Chi va in pista se ne frega del rumore, perchè ha come esigenza primaria quella di "rinfrescarsi"; chi invece li usa per strada ha bisogno di meno areazione (che è comunque presente sui caschi da turismo), ma ha bisogno del massimo comfort.
Io di RX7 ne ho avuti 2, ma li ho sempre usati solo in pista; solo il pensiero di farci un viaggio mi fa venire mal di testa.
Restando su Arai, prova il Signet GT, ed il Route GT

100%%% con pier

[cecco]

Riguardo all'alternativa HJC, non credo che si possa paragonare agli altri se non al solo scopo di risparmiare. Ha un ottimo rapporto prezzo/qualità, ma la categoria in assoluto é nettamente inferiore.

[giucas]

Sul discorso Ccorsair (e caschi racing in genere) sono totalmente d'accordso con Pier_il_polso: poco imbottiti, quindi scomodi alla lunga e rumorosi per le prese d'aria.
Anche io avevo provato Signet e Route, ma non mi calzavano bene, quindi ho optato per l'Astro/R, la cui calzata trovo veramente ottima: morbido e ben avvolgente, non lo sento per nulla.
L'unico neo, come avevo già detto, il comfort acustico non eccezionale, dovuto al fatto che è proprio la versione più turistica del corsair, ma di cui mantiene le caratteristiche principali della forma della calotta...

[alpneus]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Io di RX7 ne ho avuti 2, ma li ho sempre usati solo in pista; solo il pensiero di farci un viaggio mi fa venire mal di testa.
Restando su Arai, prova il Signet GT, ed il Route GT

purtroppo l'unica volta che ho provato un RX-7 guidavo la nuova RT ... pertanto casco silenziosissimo .... allora OK ... scarto il Corsair ....

il Route GT non m'ispira un granché ... il Signet GT ha la calotta troppo grande ... la M mi arriva alle sopraciglia ....

è vero che c'è abbastanza differenza di prezzo tra l'ASTRO e il CONDOR (550€ contro 400€ versioni replica) però adesso ho lo stesso problema di er-minio ed in più il GS mi fa entrare parecchia aria da sotto in quanto l'NR come il CONDOR non può essere dotato di sottogola ...

mi sa tanto che alla fine prendo uno di questi ...



certo che 150€ di differenza tra quello monocolore e quello in grafica mica sono pochi .... mmmmhhhhhh

[pepot]

il secondo è bellissimo

[pidienne]

Originariamente inviata da alpheus

io ho qst, fantastico!
taglia L che mi calza molto bene.
un po' rumoroso alle alte velocità.
qnd hai deciso taglia e modello, prova a fare un pronto a daytona di vicenza (tel. 0444.500206, daytonashop.it), ho preso due arai da loro... sempre il miglior prezzo!