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Vecchio 16-05-2011, 22:03   #1
NICK-IT1
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@ dante: ricordo quel 3D, molto interessante
La mia riflessione è però legata alla sensazione che negli ultimi tempi ci sia un discreto interesse verso questo modello. ciò è confermato anche da quanto accaduto in famiglia. Qualche mese fa ho maturato la convinzione di vendere la mia (Omnidrive può testimoniare...) spinto dal pargolo che, ventenne, spingeva per qualcosa di più "appropriato" a lui. All'improvviso ha cambiato idea pregandomi di non venderla e dicendomi che avrebbe aspetta l'anno prox per poterla guidare..... Bho?... valli a capire questi ragazzi...
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Vecchio 16-05-2011, 23:31   #2
omnidrive
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@ dante: ricordo quel 3D, molto interessante
La mia riflessione è però legata alla sensazione che negli ultimi tempi ci sia un discreto interesse verso questo modello. ciò è confermato anche da quanto accaduto in famiglia. Qualche mese fa ho maturato la convinzione di vendere la mia (Omnidrive può testimoniare...) spinto dal pargolo che, ventenne, spingeva per qualcosa di più "appropriato" a lui. All'improvviso ha cambiato idea pregandomi di non venderla e dicendomi che avrebbe aspetta l'anno prox per poterla guidare..... Bho?... valli a capire questi ragazzi...
hai fatto benissimo a tenerla, soprattutto nella versione special!
il tuo pargolo avrà capito che farà un figurone quando potrà portarla, le amiche vorranno tutte farsi portare al mare su quella comodissima sella invece di stare aggrappate su un trapuntino di una super sportiva mi fa piacere che sei rimasto dei nostri
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Vecchio 17-05-2011, 19:27   #3
davideland
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fino a ieri la mia era in vendita....poi ho deciso che starà nel mio box per un bel po' di anni ancora, invecchia bene ed è sempre bellissima
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Vecchio 17-05-2011, 22:35   #4
omnidrive
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oggi ho portato la mia in carrozzeria per farle dare una bella lucidata: serbatoio e parafango anteriore, più il ritocco su un minigraffio che il proprietario precedente aveva fatto in garage. con pochi euro (meno di 50), il carrozziere le ha dato una "strofinata" di vello di pecora e qualche crema miracolosa, levando tutti i minigraffi e l'usura dei 10 anni di vita

risultato? uno specchio!
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Vecchio 17-05-2011, 22:38   #5
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omni più splendida di così dove vuoi arrivare? oscurare il sole?
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Vecchio 17-05-2011, 22:43   #6
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omni più splendida di così dove vuoi arrivare? oscurare il sole?

no, ancora si possono fare dei progressi, ma non li dico per non sembrare un maniaco!
domani vado a roma (in moto), mi tocca metterle il "cappottino" per proteggerla e sperare che passi inosservata per i prossimi giorni!
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Vecchio 17-05-2011, 22:45   #7
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il cappotto è la coperta bagster di pelle?
non importa che camuffi, solo per il "cappottino" un maniaco di R850R a raggi un po' lo sembri
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Vecchio 17-05-2011, 22:55   #8
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corretto, il cappottino è il bagster (bicolore, ma non l'ho rubato a "venere" )

un pò si camuffa, dai, quando se lo toglie attira sguardi lussuriosi!

maniaco delle r850r a raggi? pensavo di essere proprio nel posto giusto!
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Vecchio 18-05-2011, 12:08   #9
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Ma ti fai tutta pallostrada da Bologna?
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Vecchio 18-05-2011, 12:22   #10
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ho fretta, conosci strade migliori? me la faccio in 4 ore e mezza, con una pausa pranzo
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Vecchio 18-05-2011, 14:52   #11
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ho fretta, conosci strade migliori? me la faccio in 4 ore e mezza, con una pausa pranzo
Migliori come velocità no, come gusto si. Ma se si deve arrivare alla svelta ti tocca la A1 temo... Non strapazzare la nonnina mi raccomando...

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Io aadoro la "confort" nera, se un giorno riesco a trovarne una, sarebbe una seconda moto perfetta, è veramente stupenda!
Sapete se quel modello ha problemi particolari o cose da guardare e tenere in considerazione nel caso di un acquisto da usato?
Per trovarne una basta cercarla, ce ne sono molte a giro, anche qui sul mercatino. Nessuno ha mai lamentato problemi gravi o congeniti: basta la giusta manutenzione e dura decenni. Per l'usato basta usare i soliti accorgimenti di ogni moto usata: osservare bene i particolari e magari fare una prova prima di decidere.
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Vecchio 18-05-2011, 13:49   #12
Vitino
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Io aadoro la "confort" nera, se un giorno riesco a trovarne una, sarebbe una seconda moto perfetta, è veramente stupenda!

Sapete se quel modello ha problemi particolari o cose da guardare e tenere in considerazione nel caso di un acquisto da usato?
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Vecchio 19-05-2011, 08:20   #13
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Devo confermare le impressioni di Ago. Anche io - a suo tempo - montai le Pirelli Angel ST e devo dire che la moto cambiò radicalmente, sembrava quasi sportiva!
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Vecchio 19-05-2011, 17:25   #14
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Scusate, ma qui si parla ancora della R850R?
Ma non è un modello ormai fuori produzione già da qualche anno?

Volete dirmi che preferite una mukka vecchia e lenta a una bella vitellina fresca e piena di energia? Ma stiamo scherzando???

Scherzi a parte, sulla SE consiglio le Bridgestone Battlax bimescola

Ciao!!!
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Vecchio 19-05-2011, 19:52   #15
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ritirata ieri dal tagliando, va benissimo, ha anche smesso di consumare olio
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Vecchio 19-05-2011, 21:59   #16
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approfitto del 3d sulla s.e. per una curiosità: a chi vibrano gli specchietti? a me vibra solo quello di destra, sia a 20 kmh che a 150! quello sinistro è fermissimo, quello dx ha una vibrazione leggera ma fastodiosa., manda tutto fuori fuoco!
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Vecchio 20-05-2011, 13:16   #17
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Eccomi qua! Lavoro fatto nel fine settimana scorso piovoso, su istigazione di Ska.
Essendomi rotto le OO di avere gli specchietti vibratori che non si vede niente mi sono fatto coraggio ed ho operato.

1. Si fanno due fori nella zona dove c'è quel piccolo rettangolo liscio con le scritte accanto allo snodo. Io ho fatto prima un 2 e poi ripassato con punta 5mm.
2. Da uno dei due fori si inietta silicone, io l'ho preso nero, ma anche trasparente va bene. Ci sta quasi una cartuccia per ogni specchietto.
3. Quando si vede che comincia ad uscire dall'altro foro si smette...
4. Io ho tappato i fori con due tappini in gomma nera presi dove ci sono gli accessori per mobili. Altrimenti si lascia così rifinendo il silicone uscito quando è secco.
5. Si lasciano con lo specchio rivolto in basso per qualche giorno, il silicone deve asciugare e ci vuolte tempo.
6. Si rimontano gli specchietti che ora pesano (molto) di più e hanno tutto l'interno pieno di silicone smorzante, oltre ad avere fissato bene lo specchio contro il bordo in plastica.
7. Bye bye bad vibrations....

Nota. se si hanno quelli in metallo è da valutare la procedura migliore per forare.

saluti, Dino
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Vecchio 20-05-2011, 15:02   #18
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Eccomi qua! Lavoro fatto nel fine settimana scorso piovoso, su istigazione di Ska.
Essendomi rotto le OO di avere gli specchietti vibratori che non si vede niente mi sono fatto coraggio ed ho operato.

Nota. se si hanno quelli in metallo è da valutare la procedura migliore per forare.
ciao dino!
io ho quelli del 5 marce, in metallo cromato: non li forerei per non rovinarli e non credo ne valga la pena. la vibrazione manda un pelo fuori fuoco l'immagine riflessa, e se quello di sinistra non vibra, ci sarà un sistema anche per quello di destra!

non ricordo questo problema sulla r850 che avevo prima, quindi forse si tratta di stringere un pò di brugole sul manubrio, facendo qualche tentativo.
magari apro un 3d dedicato a chi ha questo modello di specchi, forse scopriamo che a tutti vibra lo specchietto destro!
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Vecchio 20-05-2011, 17:48   #19
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Sulla mia non vibra niente

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Vecchio 20-05-2011, 18:37   #20
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Scusate, ripropongo una domanda che feci gia precedentemente e che non ebbe risposta ma sono ottimista....sapete il codice colore (grigio metallizzato) del tappo serbatoio e delle frecce e del portapacchi? Ho una special editionma il tappo serbatoio è stato verniciato male e la linguetta è di un colore differente.
Grazie a tutti dell'attenzione
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Vecchio 20-05-2011, 20:28   #21
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La vernice una volta era venduta come ricambio:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=51911240868


Per le vibrazioni, ovviamente sono trasmesse dal manubrio, si può provare ad appesantirlo ulteriormente nella zona dei bilanceri con qualche piombo da pesca del diametro giusto, il piombo si lavora facilmente...
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Vecchio 21-05-2011, 14:01   #22
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Per le vibrazioni, ovviamente sono trasmesse dal manubrio, si può provare ad appesantirlo ulteriormente nella zona dei bilanceri con qualche piombo da pesca del diametro giusto, il piombo si lavora facilmente...
ho montato due bilanceri non originali, con righine nere... sono in acciaio, ma ho paura che uno non abbia la massa sufficiente a frenare le vibrazioni, provo a rimontare l'originale e veder se smette!
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Vecchio 20-05-2011, 20:55   #23
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dino pubblica una foto dei fori che hai riempito di silicone, bitte
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Vecchio 20-05-2011, 22:20   #24
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Silvia, non li hai visti sulla mia al raduno?
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Vecchio 21-05-2011, 08:08   #25
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non ci ho fatto caso...
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