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Vecchio 30-04-2011, 20:16   #26
rucolino76
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Certamente!

L'intervento è programmato per lunedì sera...vi saprò dire...

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Vecchio 02-05-2011, 09:30   #27
BAT21
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Ciao a tutti....
E la prima volta che intervengo in una discussione....
la mia R 850 R comfort, comprata nuova nel maggio del 2005, ora 34.000 Km, sempre tagliandata BMW, curata in maniera maniacale, ha manifestato il sibillo in questione dopo circa 4-5 mila Km... è la pompa benzina. Ripeto sempre tagliandata BMW non ho mai riscontrato problemi. Funziona benissimo e la moto NON ha mai dato problemi. Ti diro di più.. quando entri in riserva, se ci fai caso, il sibillo aumenta. Rifai il pieno e torna a fare il solito ZIIIIIIIIIIII...
Ripeto non ho mai avuto nessun problema. Spero di essere stato di aiuto...
Ciao a tutti
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Vecchio 02-05-2011, 09:53   #28
rucolino76
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Grazie BAT21...

Ieri ho fatto un 200km con serbatoio pieno ma il sibilo c'è lo stesso (un po' meno..ma c'è).

Stasera smontiamo tutto e controlliamo... comunque mi sono premunito di una pompa di ricambio "alternativa" per un'eventuale sostituzione.
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Vecchio 02-05-2011, 10:01   #29
cicanera
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A me e' successo questo: Rumore anomalo (non il solito sibilo ma + forte, non assordante ma sensibile) ipotesi filtro sporco da sostituire.
Soluzione invece dal conce (di cui mi fido) pompa banz. Grippata per presenza di acqua (probabile per pieno in grecia!!!!) quindi.....sostituita pompa e naturalmente filtri !!!! Ora poi saltuariamente uso un additivo che il conce mi ha detto posso usare, per pulire gli iniettori.
Lamps
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cicanera
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Vecchio 02-05-2011, 13:31   #30
Charly
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All'accensione ogni tanto miagola anche la mia. Ma cosa diversa è il forte rumore/fischio che si sente nel video.

E' normale sentire di più la pompa a serbatoio quasi vuoto.

Per pulire bene gli iniettori si usano gli ultrasuoni.
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Vecchio 02-05-2011, 14:36   #31
jim74
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..diffido degli additivi da mettere direttamente nel serbatoio......
a volte son degli ottimi sgrassanti, tanto che puliscono per benino il serbatoio e mandano in circolo robacce....nel filtro se non peggio...
l'iniettori nel centro bosch li puliscono a dovere con poca spesa...
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Vecchio 03-05-2011, 08:34   #32
rucolino76
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Ed eccomi qui per aggiornarvi.

Ieri sera io e il mio amico abbiamo smontato serbatoio e gruppo pompa, non è stato particolarmente difficile, anche perchè avevo letto un po' di materiale sul forum per fare questa operazione ed ero abbastanza preparato.

Diagnosi: pompa rotta!

Fortunatamente mi ero premunito di pompa (una Sidat 70009) e un filtro di ricambio (identico all'originale, ma non marchiato BMW).

La pompa Sidat è un po' più lunga e ha un diametro leggermente superiore a quella originale. Questo ci ha costretto a modificare la staffa di sostegno per adattarla (qualche limata qua e la).

Abbiamo anche sostituito i connettori elettrici in quanto la pompa è predisposta per gli occhielli e non dei faston.

La calza della vecchia pompa si è adattata a quella nuova e non ci sono stati problemi. Abbiamo quindi fascettato il tutto.

Abbiamo rimontato tutto utilizzando il frenafiletti, sostituendo i dadi con quelli in inox e ingrassando bene tutti gli OR e i prigionieri del serbatoio.

Il rumore della pompa quando giriamo il quadro elettrico è più cupo ed accendendo il motore non si sente assolutamente nulla. Forse un "shhhhhh" di sottofondo che non da problemi.

Costo dell'operazione:
- 100€ la pompa Sidat
- 18€ il filtro benzina

Ho fatto un 20km per tornare poi a casa..nessun problema! Problema risolto!
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Vecchio 03-05-2011, 10:12   #33
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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L'hai sezionata sta benedetta pompa?
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Vecchio 03-05-2011, 11:37   #34
jim74
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..@ ingrassando bene tutti gli OR e i prigionieri del serbatoio @

spero tu abbia ingrassato solo gli O-ring, (io ricordo solo quello grosso, ma la pompa non ho dovuto cambiarla) ....non i prigionieri!!!
altrimenti verrebbe falsata la coppia di serraggio.......e lì siamo già su coppie molto basse..
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Vecchio 03-05-2011, 12:46   #35
rucolino76
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La pompa non ho avuto di aprirla...magari proverò.

Mi sono spiegato male ho ingrassato i prigionieri DOPO aver serrato il piatto pompa, in modo da proteggerli dalla ruggine...
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Vecchio 21-05-2016, 07:20   #36
gabrielegenoa
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Ciao sulla mia r1150r 2006 ferma da 2 anni, sinche il serbatoio e' a 1/3 tutto ok. Sotto ai 7 litri circa, di sente provenire dal lato dx un forte rumore simile a quello di quando accendo il quadro, ma più forte, soprattutto quando do gas. E' percettibile anche col casco integrale e con i vari rumori di fondo. Faccio il pieno e sparisce.
Inoltre sempre nelle stesse condizioni di serbatoio, sul cavalletto laterale il motore si spegne.
Avete idee sulle cause? Filtro pompa o altro?
La moto ha 1 anno di garanzia del conc. Non ufficiale Bmw secondo voi, considerando che la ho ritirata da 10 gg e' un problema in garanzia o no trattandosi di materiale soggetto ad usura? Grazie 1000
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Vecchio 21-05-2016, 08:37   #37
roberto40
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Il rumore che avverti è dato dalla pompa della benzina, in parte è normale ma se è troppo forte qualcosa potrebbe non andare. La pompa potrebbe essere da sostituire.
In primis però verifica quando è stato cambiato il filtro della benzina, lavoro che va effettuato ogni 40000 km.
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Vecchio 21-05-2016, 09:01   #38
gabrielegenoa
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
...

Grazie per la risposta; non posso risalire se è già stato sostituito o meno cmq la moto ha 35.000 km quindi non credo....

Ultima modifica di roberto40; 21-05-2016 a 09:15 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 21-05-2016, 09:12   #39
vertical
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Che la moto si spenga sul laterale anche con livello benzina basso non mi sembra normale (a meno che sei praticamente a secco), se quindi hai preso la moto da pochi giorni pretenderei la risoluzione di questo problema in garanzia. Visto che la moto è rimasta ferma e visto il chilometraggio potrebbe essere risolutivo sostituire il filtro benzina. Forse la pompa è rimorosa proprio perchè il filtro è parzialmente intasato. Fai controllare anche gli attacchi rapidi della mandata e del ritorno benzina, se sono in plastica (i maschi) fatti montare quelli in metallo.
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Vecchio 21-05-2016, 09:14   #40
roberto40
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Quote:
la moto ha 35.000 km quindi non credo....
Quindi è ora di sostituirlo.
Se è sporco costringe ad uno sforzo maggiore la pompa, con conseguente aumento della rumorosità.

P.S.
Non quotare i messaggi precendenti, dai un'occhiata al regolamento del forum.
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Vecchio 21-05-2016, 09:15   #41
roberto40
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Eh eh eh, intanto che cercavo il collegamento sono stato anticipato dal buon vertical.
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Vecchio 21-05-2016, 09:32   #42
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acc....non vorrei qualcuno pensi che Le voglia rubare il posto......certo che se rifanno i locali mensa con i megaschermi......sarei tentato, ma non lo so....ci devo pensare
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Vecchio 21-05-2016, 09:36   #43
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In effetti, proprio ora che hanno ordinato il mega schermo.
Vabbè, farò domanda a quello delle v strom, o forse a quello delle guzzi.
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Vecchio 21-05-2016, 11:24   #44
Dayno
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Confermo lo Ziiiiiiiiiiiiiiiii anche sulla mia R1100S!
Ha iniziato quando ho smontato il serbatoio e ho tirato su la merda
...Ziiiiiiiiiiiiiiii

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Vecchio 22-05-2016, 14:21   #45
gabrielegenoa
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Ok grazie per i consigli. Appena riesco vado dal concessionario con il serbatoio mezzo vuoto almeno sente bene il problema.
Spero che un meccanico non ufficiale.Bmw sia in grado di cambiare il filtro senza fare danni.....
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Vecchio 23-05-2016, 00:36   #46
dino_g
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Se non lo è dovrebbe considerare un altro mestiere...
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Vecchio 24-05-2016, 11:25   #47
Red Bho
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Ciao a tutti.
Voglio ringraziare tutti per i preziosi consigli e portare la mia esperienza.
Più di un mese fa stavo scendendo dalla panoramica Zegna e non capivo se il fischio fossero i freni o proveniente da qualche altra parte. Scartati i freni (fischio presente anche fermo ai semafori, al minimo, cupo e proveniente dal serbatoio), pronta ricerca serale su QdE, conferma della decisione per il cambio pompa (la “cicciotta” ha 39ooo km ma comunque 21 primavere).
Montata:
Pompa Fispa 70009 del gruppo SIDAT (seguendo i vostri consigli)
Filtro Tecnocar (l’unico disponibile al volo)
O ring nuovo
Fascette a vite belle gnucche

Nel frattempo ho anche messo mano al pistoncino della pompa freno anteriore (ma questa è un’altra storia).
Impressioni: ottime dopo aver percorso quasi 700 km
A disposizione per domande
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R1100GS - "Cicciotta"
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Vecchio 15-07-2016, 13:55   #48
gabrielegenoa
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ubicazione: genova
Messaggi: 11
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finalmente il conc. si è convinto che qualcosa non andava, ha smontato il serbatoio e portato la pompa della benzina in Bmw dove in "soli" 15 gg gliene hanno procurata una nuova. ora il sibilo è 1/10 di prima ovvero normale e non più assordante e la moto va meglio in generale (probabilmente cambiando la pompa hanno cambiato anche il filtro).... grazie a tutti
__________________
Gabriele, R1150R 2006
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