DUBBIO AMLETICO: BMW o Harley ?

[briscola]

mah...

per me dopo anni e anni con bmw l'unica che riesco a guidare con brio è il road king la più leggera della serie touring, freni brembo e abs e telaio più rigido sal 2009 per intenderci

il resto son solo come i quadri belli da vedere

cmq è tutt'altra filosofia

[italo1938]

come peso tutte le touring pesano più o meno uguale, a parte la Electra Ultra Classic che pesa poco di più. Tutte pesantissime ma per fare touring tranquillo vanno benissimo, consumano poco, e sono affidabilissime, di certo più di qualsiasi bmw.

[stratocaster]

Italo, permettimi di dissentire: l'affidabilità BMW e' proverbiale e proprio su questo forum si legge, quotidianamente, di utenti con 100mila km e più senza particolari problemi.
Cordialmente

[briscola]

Caro stratocaster appoggio Italo le harley con 100.000 e più son tante davvero e non hanno tutti i problemi di elettronica che ultimamente almeno le prime 1200 hanno avuto (ho sentito di tanta gente con moto che non partivano più per problemi elettronici). Le bmw affidabili forse erano altre.

[swordfish72]

le bmw affidabili erano quelle di qualche anno fa, adesso tra richiami e problemucci vari in pratica si diventa amici stretti del meccanico. E poi con tutta questa plastica degli ultimi modelli hanno anche perso un po' di fascino. Non nego che con l'RT mi sono trovato molto bene, pochi problemi e qualche richiamo (sopratutto quello ai freni), però appena ho provato l'harley è stato amore a prima vista. Alla soglia dei 40 anni si comprano le harley, si fanno nuovi tatuaggi, si cercano scuse per cercare di passare qualche ora in moto piuttosto che partecipare a pallosissime riunioni di condominio oppure portare il cane al parco, e la domanda è: tutto questo per cercare di ingannare il tempo che passa e fingere di essere ancora ragazzi ?!?!

[Tricheco]

la erre tutta la vita

[briscola]

la rt mi intristiva
quando parcheggiavo e la guardavo mi dicevo : "ma che c'azzecco io con tutta questa plastica?"
per i trasferimenti veloci preferisco ancora la macchina

con la RK o anche con la r100gs godo in moto e fermo al bar a sfumacchiarmi un sigaro

ho divorziato dalla plastica e son contento

tollero ed apprezzo la maneggevolezza in strada ed in off della f800gs piccoletta e di classe ma se mi rompe la chiudo nel box e son soddisfazioni........non come con le mogli

[italo1938]

Originariamente inviata da briscola

Caro stratocaster appoggio Italo le harley con 100.000 e più son tante davvero e non hanno tutti i problemi di elettronica che ultimamente almeno le prime 1200 hanno avuto.

per non parlare dei cardani e cambi bmw, giusto per citarne alcune cose.

Le harley sono molto semplici, tutt'ora con pochissima elettronica, solide (acciaio e niente plastica), poco spinte di motore, il che ne fa le moto più affidabili nella storia, non c'è dubbio.

Le Honda, Yamaha e Suzuki sono ASSAI più affidabili delle BMW, anche loro!

[briscola]

beh italo adesso non esageriamo i 2 valvole sono super affidabili

[FATSGABRY]

prendi rt se ti serve turismo e protezione..
hd se pochi km ma fatti con carattere...

dipende da quanto e come usi..

a me xr non piace assolutamente..ma ho un amico che giura di non separarsene piu'.

[briscola]

Originariamente inviata da FATSGABRY

hd se pochi km ma fatti con carattere...

.

io veramente con il King a fine giugno vado a Nordkapp

ps: ma di là sei sparito o ti hanno fatto fare una vacanza Fast?

[italo1938]

Originariamente inviata da briscola

beh italo adesso non esageriamo i 2 valvole sono super affidabili

quelli già sono molto meglio, ma il resto ? cardano, cambio eccetera ?

[filippo51]

La tranquillità che ti dà Harley, Bmw non te la dà. Quando accendi il quadro ho una lancetta in un tachimetro anni 60 e 3 o 4 spie, e già questo mi tranquillizza, niente messaggi, spie che lampeggiano, check, metto la marcia e vado, accucciato, mi sento tutt'uno col Fat Boy. Niente parabrezza, casco jet, nessuna velleità velocistica, a me basta. Bellissima moto.

[briscola]

concordo con il omonimo
anche se con il 2v bmw ho le stesse sensazioni
tanta ghisa sotto le chiappe e aria in faccia

[briscola]

Originariamente inviata da italo1938

quelli già sono molto meglio, ma il resto ? cardano, cambio eccetera ?

anche lì son dolori
io rimasi piantato in Africa con un cardano rotto del monolever 80g/s
insomma forse la tt600 yamaha beh quella si che era un mulo

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da briscola

io veramente con il King a fine giugno vado a Nordkapp

ps: ma di là sei sparito o ti hanno fatto fare una vacanza Fast?

per colpa di uno che è andato a piangere dai mod sono in ferie per una settimana..hahahaha

ok il king, ma lui chiede dell'xr..
moto sportiva, oddio abbastanza sportiva per una hd

[Bill Sabab]

la xr1200x!!!
è bellissima, agilissima, divertentissima...e poi la melodia del motore...

altrimenti una bella griso 8v special edition...

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Bill Sabab

la xr1200x!!!
è bellissima, agilissima, divertentissima...e poi la melodia del motore...

altrimenti una bella griso 8v special edition...

la griso mi sa dura da vendere poi se non con il prezzo..
xr in vendita ne ho viste molte, ma mi sembra tenga abbastanza..anche se tra le hd non mi ingrifa molto se non come 2 moto

[italo1938]

Originariamente inviata da briscola

anche lì son dolori
io rimasi piantato in Africa con un cardano rotto del monolever 80g/s
insomma forse la tt600 yamaha beh quella si che era un mulo

vede, è ciò che ho detto. Siccome vado in moto dagli anni 50, qualcosina ne capisco e ne so.
Harley e le giapponesi sono una spanna sopra a tutti.
Però le HArley touring le giapponesi se le sognano come fascino.

le harley hanno sostanza, fascino ed affidabilità, e sono moto per la vita. Le guardi e godi, le guidi e godi, e loro sono lì, non ti abbandonano mai!

Ci ho corso anche con qualche Harley, ma presto hanno capito anche loro che non è il loro settore le corse, alemno quelle di tipo europeo.

L'unica BMW oggi da comprare è la s1000rr, un siluro come motore, ma solo per quello. La nuova RSV4 APRC è superiore, ma è della Piaggio, misto-scooter! Il resto è inferiore alle japan e in settore touring nettamente a Harley.

Ossequi, con permesso mi ritiro.

[Bill Sabab]

Originariamente inviata da FATSGABRY

la griso mi sa dura da vendere poi se non con il prezzo..
xr in vendita ne ho viste molte, ma mi sembra tenga abbastanza..anche se tra le hd non mi ingrifa molto se non come 2 moto

il tuo ragionamento sulla rivendibilità della griso non fa una piega ma io non sono uno che pensa a quando dovrà rivendere la moto che ha deciso di prendere...

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Bill Sabab

il tuo ragionamento sulla rivendibilità della griso non fa una piega ma io non sono uno che pensa a quando dovrà rivendere la moto che ha deciso di prendere...

ma leggendo il post iniziale lui dice che cambiera' ogni primavera..
purtroppo da babbano mi sembra rt e gryso siano pesanti da piazzare..

[Bill Sabab]

Originariamente inviata da FATSGABRY

ma leggendo il post iniziale lui dice che cambiera' ogni primavera..
purtroppo da babbano mi sembra rt e gryso siano pesanti da piazzare..

mmhhh...hai ragione...la vuole cambiare ogni primavera...beh, beato lui che potrà!!!

[fedelissimo]

opterei per la 1150 r secondo me sarebbe quella più giusta:capacità di carico,autonomia,quella sportivita che ogni tanto serve e se la rivendi dopo un anno non penso che perderesti molto.

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Bill Sabab

mmhhh...hai ragione...la vuole cambiare ogni primavera...beh, beato lui che potrà!!!

io non ci riesco sia affettivamente, se non è una sportiva stradale che ti deve dare sempre dippiu', e come filosofia su una hd, ma non è sbagliato il discorso...io cambierei donna ogni 2 mesi..hahahaha figuriamoci moto

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da fedelissimo

opterei per la 1150 r secondo me sarebbe quella più giusta:capacità di carico,autonomia,quella sportivita che ogni tanto serve e se la rivendi dopo un anno non penso che perderesti molto.

ho provato il gs, e devo dire che l'r mi sembra sia una gran moto con il motore del gs...

ma dipende sempre dall'uso..
se turismo meglio rt no?
se emozionale xr con scarico filtro e mappa, fatta da latus in usa, dove corrono nei vari circuiti..