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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-04-2011, 09:16   #26
feromone
Cubista doc
 
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Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Penso che i piloti non ufficiali abbiano ben più da recriminare dei piloti ufficiali....e Simoncelli, fino a prova contraria è un pilota ufficiale, in un team privato, ma ufficiale.

1100 Gs for ever - guardiamo la pagliuzza negli occhi degli altri e non ci accorgiamo della trave che si trova nei nostri

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Ultima modifica di feromone; 05-04-2011 a 13:09
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Vecchio 05-04-2011, 09:34   #27
SKITO
Rimasto solo
 
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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proposta della Safety Commission di zavorrare le moto GP dei piloti piu' piccoli

e farebbero di molto bene .....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-2011, 09:53   #28
augu
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 07 Sep 2005
ubicazione: Torino
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Originariamente inviata da Ducati 1961 Visualizza il messaggio
Invece che appesantire le moto degli altri , dovrebbero mettere in dieta Simoncellli
Ma poverino... è alto 1,83 e pesa 72 Kg;
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Vecchio 05-04-2011, 12:03   #29
PMiz
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Il peso minimo di una MotoGP 4 cilindri, da regolamento, dovrebbe essere 150 kg.
I 21 litri di benzina nel serbatoio dovrebbero pesare circa 15 kg.
Pare che la forbice min./max. del peso dei piloti vada dai 51 Kg di Pedrosa ai 72 Kg di Simoncelli.

Quindi il complesso moto + Simoncelli all'inizio della gara dovrebbe pesare circa 237 kg, mentre Pedrosa dovrebbe aggirarsi sui 216 Kg.

Sono 21 Kg che rappresentano circa un 10% di peso aggiuntivo.

Al di la' del fatto che ognuno ovviamente tira acqua al suo mulino, Pedrosa e' avvantaggiato rispetto a Simoncelli oppure no?
Pedrosa e' piu' leggero, ma probabilmente ha meno forza. Ma serve questa forza? C'e' chi asserisce che la moto "si deve guidare, non spezzare".

Boh ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 05-04-2011 a 12:09
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Vecchio 05-04-2011, 12:54   #30
FATSGABRY
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Originariamente inviata da intruso Visualizza il messaggio
125 e moto2 hanno pochi cv e sono "purtroppo " classi minori
la moto GP è il top
anche in fatto di cv - benza- consumi ...


questo signore non si è mai lamentato di avere le gambe troppo lunghe
ma ci dava del gas


e nemmeno Gaston
che la sua moto aveva la sella troppo alta o pesava troppo


eccheca@@o se fai il pilota guida e tieni aperto
difatti niente elettronica a correggere consumi, angolo di piega e gas assieme...

un'altro mondo..

speriamo con le 1000 si risistemi a guida..
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 05-04-2011, 13:13   #31
Mauro62
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Registrato dal: 20 Mar 2006
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Messaggi: 4.460
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Sarebbe una stronzata galattica, pedrosa che è mingherlino si dovrebbe trovare a guidare una moto di 170 chili contro i 150 di quella di sic?

al limite che pensino a un correttivo sulla benzina, hai un peso totale del 10% in più, parti col 10% di benzina in più, oppure carichi benzina per il 7% del peso moto più pilota a secco, pedrosa con 14kg, simoncelli con 15,4
__________________
dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
Mauro62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-2011, 21:47   #32
Ducati 1961
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Se se diamo pure la colpa a Simoncelli ....
Prima il mono gomma , poi le moto zavorrate , poi i motori tutti uguali e poi ... facciamo un campionati monomarca .
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Vecchio 05-04-2011, 22:18   #33
PMiz
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Se se diamo pure la colpa a Simoncelli ...
Scusa, ma se colpa deve essere (ma chi avra' mai parlato di "colpa" poi?), a chi la attribuiamo?
E' per caso ancora una sporca manovra di Valentino?
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Vecchio 05-04-2011, 23:47   #34
Ducati 1961
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Yesss l'ha detto lui ...
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Vecchio 06-04-2011, 08:24   #35
IlMaglio
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ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.423
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E diamogli un po' più di benzina, invece di zavorarre. O poi sono handicappati ancora di più perchè c'è più peso (le gomme, la frenata, etc. etc.)?
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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Vecchio 06-04-2011, 09:22   #36
PMiz
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Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.677
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http://www.motorbikenews.it/sport/mo...si-due-misure/

Anche Lorenzo e' favorevole!!!

Maledizione: Anche lui e' entrato a far parte del lato oscuro della forza assieme a Valentino "Dart Fener" Rossi, causa di tutti mali di questo mondo.

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Vecchio 06-04-2011, 10:07   #37
PMiz
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Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.677
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Originariamente inviata da ***SPAM*** Visualizza il messaggio
diamogli 2 litri de benza e famola finita.
Quoto SPAM: Benzina a volonta' per tutti !!!
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