Kawasaki Z1000 SX

[catenaccio]

Originariamente inviata da tommygun

Ehilà, dpelago!

Come stai? Ti volevo salutare!

Sai, sei l'utente del forum che più stimo e ammiro. I tuoi post sono sempre molto intelligenti e interessanti, si vede che sei uno in gamba!!!

Continua così!

Un caro saluto,
Claudio.

PS: il mio compleanno è il 20 giugno.

quoto tutto e aggiungo:

sai che sei proprio un bel ragazzo/uomo??

chissa che successo con le donne...

quanto mi piacerebbe essere come te!!


P.S. 4 novembre

[dpelago]

Originariamente inviata da tommygun

Ehilà, dpelago!


PS: il mio compleanno è il 20 giugno.

Ricambio di cuore gli apprezzamenti.

Purtroppo verso in pesanti difficoltà economiche ultrimamente

Spero che questo non alteri la Tua stima nei miei confronti

Dpelago Supertenere 1200

[dpelago]

Originariamente inviata da catenaccio

quoto tutto e aggiungo:

sai che sei proprio un bel ragazzo/uomo??

chissa che successo con le donne...

quanto mi piacerebbe essere come te!!


P.S. 4 novembre

Scherzi sono bellissimo. Ma sai ... ho già il problema di allontanare tutte le donne che mi assalgono, figurati se ho tempo per te

Dpelago Supertenere 1200

[tommygun]

Originariamente inviata da dpelago

Spero che questo non alteri la Tua stima nei miei confronti

Ma no, figurati! E' un'ammirazione sincera e del tutto disinteressata!!

[Vittosss]

dpelago...devo conferssarti una cosa...dolorosa...io non sono un utente del forum...
io...

sono tuo fratello....

:-)

[tommygun]

Originariamente inviata da Vittosss

sono tuo fratello....

[Flying*D]

e comunque basta poco...

[lukinen]

Straquoto: sembra davvero quasi perfetta .... ma la sella .....

Che cacchio me ne faccio di due valige se non ho la donna sulla schiena???? Mi basta na borsa da serbatoio per un viaggio di una settimana.

E su quella tavoletta rivestita non avrei mai nemmeno il coraggio di chiedere alla zavorrina di appoggiarci le chiappe

[pacpeter]

non è solo l'imbottitura e la grandezza della sella post., anche la posizione! troppo alta, pedane alte, significa alzare troppo il baricentro, avere la passeggera che si sente sempre in bilico, quindi non sarà rilassata e di conseguenza anche il guidatore ne risentirà. vabbè, ho scritto malissimo ma il concetto si capisce.

peccato, anche se io poche volte l'anno ho mia moglie con me, non accetto di trasportarla in quel modo.

moto bocciata!!!!

[mukka64]

Originariamente inviata da teodoro gabrieli

non c'è qualche foto un pò più grossa che potete postare?
devo fare un poster per la parete della camera......

(comunque quella tutta nera è da sballo,scarichi a parte...)

...eccola tutta nera...mi ha entusiasmato anche se non sono un'amante delle 4 cilindri...ottima http://flic.kr/p/9sv8gz - http://flic.kr/p/9sy6d3

[Gioxx]

Ognuna ha la zavorrina che si merita , detto questo non necessariamente l'estensione della sella indica comodita', e dopo prova in due vi dico che la zav era entusiasta per la seduta, io meno... Troppo guida naked ... Cmq moto più bella ed intelligente del 2011!
Imho

[lucar]

Zk gioxx hai letto la mia risposta :-)

[Tricheco]

a me num me pias

[pacpeter]

Originariamente inviata da Gioxx

Ognuna ha la zavorrina che si merita , detto questo non necessariamente l'estensione della sella indica comodita', e dopo prova in due vi dico che la zav era entusiasta per la seduta, io meno... Troppo guida naked ... Cmq moto più bella ed intelligente del 2011!
Imho

a me la posizione di guida garbava parecchio.

sul discorso zav: bisogna vedere: età della stessa, abitudine ad andare in moto, incoscienza, fisico.

per quanto mi riguarda,ed è un errore di quasi tutte le moto odierne, i passeggeri sono troppo alti e scarificati.


sarebbe stata la moto più intelligente se non fosse stato per questa pecca

imho

la zavorrina del Gioxx era una bambola gonfiabile.........

[Mikey]

Che vada da Dio non mi meraviglia....bella però...no, anche se ovviamente sull'estetica siamo al puro soggettivo.

[blacksurfer]

Originariamente inviata da mukka64

...eccola tutta nera...mi ha entusiasmato anche se non sono un'amante delle 4 cilindri...ottima http://flic.kr/p/9sv8gz - http://flic.kr/p/9sy6d3

e bravo il mukka che l'ha provata!
ci stai anche bene sopra ....

[dpelago]

Originariamente inviata da lukinen

Straquoto: sembra davvero quasi perfetta .... ma la sella .....

Questa moto deriva pur sempre da una nuda sportiva. Non le si puo' domandare di essere una comoda tourer.

Il pilota sulla SX sta comodo. Certo, non è e non sarà mai trattato come su di una una RT, ma per intenderci sta in una posizione migliore rispetto ad un VFR 1200, almeno per quanto riguarda il peso gravante sui polsi.

Il passeggero è un tantino sacrificato. Credo che con un bauletto al quale appoggiarsi, possa migliorare la sua situazione di confort. Il tutto, bene inteso, non dimenticandosi da dove deriva il modello in questione.

Ogni rinuncia in termini di confort, è comunque controbilanciata da soddisfazioni pure in termini di guida...

Dpelago Supertenere 1200

[bomberZENA]

io me la sono presa
ce l'ho da poco più di un mese
e sono sempre più contento della scelta

è molto comoda, morbida e silenziosa quando vuoi fare il turista
è un arma affilatissima quando vuoi guidare con il coltello tra i denti

credo si possa definire come la vera erede del vfr. le mancano forse un po di frociate touring, tipo le manopole riscaldate, l'indicazione di marcia inserita, un computer di bordo, predisposizione per navigatore ecc.

[SKITO]

Originariamente inviata da bomberZENA

credo si possa definire come la vera erede del vfr.

non lo dire neanche per scherzo

un volgare e amorfo quattro in linea confrontarlo con il prestigioso V four della Honda !!!!!

le mancano forse un po di frociate

e qualche decina di brevetti ...

Il VFR (vero) non si avvicina lontanamente neanche al nuovo VFR 1200



ma come si fa !!!!!!!!

[Bugio]

Bella moto me pias !

[bomberZENA]

Originariamente inviata da SKITO

non lo dire neanche per scherzo

un volgare e amorfo quattro in linea confrontarlo con il prestigioso V four della Honda !!!!!

e qualche decina di brevetti ...

Il VFR (vero) non si avvicina lontanamente neanche al nuovo VFR 1200

ma come si fa !!!!!!!!

Il Vfr lo ho avuto l'800 del 2001
Il nuovo 1200 non c'entra una fava con la filosofia Vfr, bella moto ma non chiamatela vfr... Ci sarà un motivo se ne hanno vendute tre!
Per peso,prestazioni,costo si pone in concorrenza con il k1300s. E, personalmente, se decidessi di spendere quella cifra per una moto prenderei il K.

Il v4 onda era un gran motore, almeno finchè lo hanno lasciato senza catalizzatore e con distribuzione a cascata di ingranaggi.
Poi, nel 2000, con il catalizzatore lo hanno solo peggiorato. Troppo magro, scaldava un esagerazione.
Il tracollo c'è stato con il vtec nel 2002. Un motore a esser buoni soporifero fino a 7000, vivace non piu del 800 oltre....

[sciante]

Ora ci sono due moto che rispondono ai miei gusti di turistica sportiva: questa e ktm smt, forse alla fine prevale il kawa per la regolarità del 4 cilindri

[SKITO]

Originariamente inviata da bomberZENA

Il v4 onda era un gran motore, almeno finchè lo hanno lasciato senza catalizzatore e con distribuzione a cascata di ingranaggi.

Preciso .....
Anche io di VFR dal lontano ed ormai "virtagico" 83 (quando i boschetti erano folti) le ho avute tutte (anche le sportive a "V-T" Honda tranne la RC 30 e 45 troppo costose per me fino alla decadente 800 VTEC (due).

La Kawa comunque non è male ed in un certo senso ricalca la filosofia sport/tourer in chiave un po "mazinghiana" esteticamente, quindi considerando alche il buon prezzo di acquisto può diventare una valida (ed economica) alternativa all' ormai compianta FVR però uff !!!!! la vfr manca tristemente

[wgian1956]

sul sellino dietro ci puoi far stare al max una nana.....