Riverniciare il motore

[maceio]

io l'ho fatta fare da un aerografo, non certo da un carrozziere....
e' tutt'altra cosa.
e ne sono strafelice.

500€ spesi bene!!!




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[s.foxs]

Probabilmente si ma hanno bisogno di una verniciatura diversa da quella della carrozzeria! Che sia un carrozziere di fiducia o combina una schifezza!!!!!!

[marchino m]

mi sembra chiaro,controllare i cuscinetti delle ruote e proteggerli a dovere sopratutto i parapolvere

[O-NAPULITANO]

Diciamo che la verniciatura del motore è possibile, il motore essendo raffreddato a liquido non ha molti punti che arrivano ad alta temperatura tranne vicino i collettori di scarico quindi una buona vernice nera( standox nero swartz) va bene su tutto il motore, ed un nero opaco alta temperatura nella parte anteriore vicino i collettori. PEr verniciarlo basta opacizzare con carta vetrata da 400 il grigio in tutte le parti in modo che la venice nuova aggrappi bene e poi pulire con del diluente antisiliconico tutto prima di spruzzare. L'unico problema se non si vuole aprire tutto il motore è di mascherare bene con la carta gommata tutte le guarnizioni, i collettori in gomma etc. e poi se non le si vogliono verniciare in nero proteggere anche bene ogni singola vite del motore, diciamo che è un lavoro possibile ma bisogna lavorare di fino e con molta pazienza.......

[O-NAPULITANO]

Per quanto riguarda la discussione del tendicatena, se avete cmq meno di 70.000 km è bene sostituirlo con quello nuovo. La sostituzione non compromette la catena ne null'altro, semplicemente quello nuovo ha un serbatoio idraulico dell'olio che funge da ammortizzatore alle vebrazioni della catena. Se non siete pratici fatelo sostituire alla BMW, se avete un minimo di praticità è cmq abbastanza semplice, basta svitare le due viti tirare il tappo superiore che verrà spinto dalla molla interna, tirare fuori la molla e poi tirarsi da dentro il pistoncino idraulico. Per facilitare il recupero del pistoncino inserire la sesta marcia e spingere di qualche cm la moto indietro in modo che la catena si tenda in senso opposto e tenda a spingere il pistoncino fuori. Installare poi il nuovo tendicatena completo di molla e pistoncino. Non preoccupatevi se appena messa in moto sentite ruomori di ferraglia per i primi secondi poichè il serbatoio si deve riempire d'olio la prima volta.