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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-03-2011, 17:12   #26
desden
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già segnalata in altro thread

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-22433696.htm

prezzo onesto per una buona motina seminuova

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Bonneville T100 b&w my 2010
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Vecchio 01-03-2011, 17:21   #27
mukka64
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...se lo scopo finale è quello...IO non vedo molta alternativa ad una smart o allo uno scooter.
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 01-03-2011, 17:30   #28
CAVALLOGANZO
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ma chi dice che gli scooter non frenano non vanno non piegano ??? tutte ca@@ate.......c'e' scooter e scooter.......tipo un bel burgman 400, altro che storie, meglio di mille cancellacci che si vedono in giro !!!
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AfricaTwin dct
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Vecchio 01-03-2011, 18:11   #29
zirichetto
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fatti un ApeCross: se piove non hai problemi e hai il posto dove caricare il fiume di donne che rimorchierai. se ci metti il caldo bagno all'interno, giri pure in camicia!!!

http://www.icao.it/navigando/uploads/ape1.jpg
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Vecchio 02-03-2011, 08:49   #30
lello82
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raga' vi state divertendo alle mie spalle! percavallo ganzo....di scooter ne posso parlare....la mia ragazza ha un sh 300 dell'anno scorso, mio suocero, un forza 250 del 2009, il ragazzo della cugina, un burgam 600, che comunque da moltissimi problemi! e comunque ti ripeto, non frena come una moto! po sarà quel che sarà! e poi in mezzo al traffico per me, sono meno manegevoli di una moto! io con il K tra le auto incolonnate vado meglio1 :-)
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Vecchio 02-03-2011, 08:50   #31
lello82
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per desden, bella la verys, era una mia opzione, ne terrò in considerazione!
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Vecchio 02-03-2011, 09:34   #32
Toro
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beh il K non è da meno!? 1300 cc di pura adrenalina! se l's1000rr è un razzo, il k1300r è una bomba atomica! :-)
anche il gssino, mono, non è male! però il boxer ha un altro fascino!
Toro, perdonami, ma non capisco se la tua è ironia oppure lo dici arrabbiato! :-(


la firma e le foto nel mio profilo ti dicono se il 1100 è un cesso o sono ironico
però se già hai una moto grande, la scelta di una cosa molto più piccola e agile adatta alla città, come appunto un mono, non è per nulla una scelta stupida. da preferire appunto ad un'altra moto molto grossa anche se incredibile, come il 1100
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Vecchio 02-03-2011, 09:46   #33
lello82
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Toro ma io non ne faccio una questione di agilità o dimensioni! io con il K ci sto da dio nel traffico! Volevo una moto un pò più spartana che mi permettesse di usarla sempre e comunque, su fango, acqua, sabbia, per via del mio lavoro! Il K, lo so sono esagerato, è intoccabile! :-)
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Vecchio 02-03-2011, 09:53   #34
Toro
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non so che k hai ma a meno che tu non abbia un rapporto carnale con essa stai attento. io avevo un k1100, moto incredibile, ma quando ho provato l'enduro è stato come farsi le seghe e poi scoprire la patata (perdonatemi se uso termini altamenti filosofici). un'altra cosa. certo, entrambe non si eliminano, anzi, ma dopo rischi di essere in sella molto di più su una piuttosto che l'altra
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Vecchio 02-03-2011, 12:01   #35
sergius68
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Se cerchi protettività e comodità, valuta anche Rt 1100 o 1150
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Vecchio 02-03-2011, 12:47   #36
teodoro gabrieli
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v-strom tutta la vita, e se la guidi nel modo giusto passi i 20km/l facili.
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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Vecchio 02-03-2011, 15:29   #37
lello82
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non so che k hai ma a meno che tu non abbia un rapporto carnale con essa stai attento. io avevo un k1100, moto incredibile, ma quando ho provato l'enduro è stato come farsi le seghe e poi scoprire la patata (perdonatemi se uso termini altamenti filosofici). un'altra cosa. certo, entrambe non si eliminano, anzi, ma dopo rischi di essere in sella molto di più su una piuttosto che l'altra
Toro ho un k1300r troppo ma troppo bello! tirato a lucido pur avendo in meno di un anno percorso 7000 km....e ti dico che quei dalle mie parti, velletri, vicino roma, con l'inverno ormai quasi alle spalle, usare la moto in quel periodo è difficilissimo! siamo il paese con la più alta quantità di precipitazioni d'italia! e non dico cavolate! detto questo correrò il rischio! anche perchè di assicurazione non pago molto! e una seconda moto la potrei gestire bene! in fondo il fine settimana e quando non lavoro il K rimane comunque il mio primo pensiero!almeno per ora :-)
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Vecchio 02-03-2011, 15:29   #38
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anche! non sarebbe male! infatti ci stavo pensando!
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Vecchio 02-03-2011, 16:00   #39
zirichetto
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... ma quando ho provato l'enduro è stato come farsi le seghe e poi scoprire la patata ...

molta molta stima x toro! ahahahahahahahahahahaha
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Vecchio 02-03-2011, 16:51   #40
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... un vfr... credo che ti serva un vfr... io prenderei un vfr ... scusa ma...!???

UN VFR L'HANNO GIA' DETTO!!!???
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Vecchio 02-03-2011, 18:49   #41
lello82
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noooooooooooooo voglio un endurona:-)
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Vecchio 02-03-2011, 19:44   #42
goaway
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africa twin, se la prendi del '91 hai delle agevolazioni su bolle ed assicurazioni. e ti porterà più lontano di qualunque gs. è imbarazzante per quanto sia agile e ti faccia dimenticare la sua mole.

un esempio: http://www.subito.it/moto-e-scooter/...e-21987890.htm

Ultima modifica di goaway; 02-03-2011 a 19:46
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Vecchio 02-03-2011, 20:00   #43
lello82
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dici più lontanto del gs?! mmmmmmmmmmm
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Vecchio 02-03-2011, 20:18   #44
goaway
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se la battono, sono moto che hanno fatto la storia. punto a favore dell'africa è il prezzo perchè con 2500 prendi una buona rd07

considera che esiste la 650 (rd03) la prima 750 (rd04) e poi sempre 750 ma con telaio diverso prima la rd07 e poi la rd07a.
la 650 è quella più leggera e più adatta all'off, è un mito. però la misura delle gomme può crearti dei problemi nella scelta, al posteriore ha 130. la rd04 a me non piace.
la rd07 monta la 140 dietro è un pò pesante e su strada va meglio.

ecco tutto quello che so, comunque ogni buon motociclista senza paraocchi porta rispetto a questo mezzo. e poi con le tassellate è bellissima.
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Vecchio 02-03-2011, 23:26   #45
lello82
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si si infatti non dico che non sia bellissima! anzi !però il gs è il gs! comunque rd04, 05 etc sta per gli anni?! oppure!? e da che anno le dovrei cominciare a cercare?! comunque ho trovato dei 1100 anche a 2500, 2700 euro! :-)
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Vecchio 02-03-2011, 23:31   #46
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questo per esempio che modello è?!

http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=2920075
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Vecchio 03-03-2011, 12:22   #47
goaway
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rd03-04-07-07a non è per gli anni ma per le evoluzioni o di motori o di telai, l'ho messa in maniera molto semplice.

ecco qui la bibbia.

http://www.africatwinclub.org/public/sito/xrv_story.asp
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Vecchio 03-03-2011, 12:33   #48
Panda
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io prenderei un k100lt
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 03-03-2011, 12:52   #49
goaway
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noooooooooooooo voglio un endurona:-)
sulla tipologia di moto mi sembra abbastanza convinto
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Vecchio 03-03-2011, 17:19   #50
Westender
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Io ho avuto sia il GS1100 che la Versys.

Se ne fai un uso quotidiano in ambito prettamente urbano, 10 volte meglio la versys perchè:

1. Consuma meno
2. Pesa meno
3. La manutenzione costa meno
4. Le borse sono più capienti
5. Euro3 contro Euro1 - hai meno vincoli alla circolazione
6. il bollo costa meno (54 Euro/anno se non sbaglio)
7. a parità di prezzo prendi una moto più fresca
8. è più maneggevole
9. è più facile da rivendere
10. la ruota da 17 su strada ha qualche vantaggio

Ovvio poi che non è una BMW ma se cerchi un'alternativa allo scooter per girare in città, è una scelta intelligente. Come vstrom, transalp o simili.

Io l'ho venduta perchè la usavo solo come scooter e quando uscivo volevo più motore ma è stata una fissa perchè la moto non aveva nessun difetto e camminava bene.
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
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