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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
05-06-2012, 22:56
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#26
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: roma
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Quali sono le conc che vendono l'Air flow 3 a metà prezzo ? Grazie per la risposta
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05-06-2012, 23:24
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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R1200GS ADV '18
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06-06-2012, 11:29
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
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Io per esperienza sconsiglio ogni tuta da moto ampiamente traforata e permeabile all'aria mentre suggerisco eventualmente le tute dotate di prese d'aria.
Dall'aria in moto ci si deve proteggere ed inoltre le traforate lasciano totalmente esposti agli sbalzi termici. La mia airflow dopo le prime uscite é rimasta in armadio.
Per me: Estate + Moto = Montagna.
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LP-65
R NINE-T Roadster
K 1200R Sport
Full Laser Hotcam titanio/R.Bike3+RBO2/Filtro K&N.
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06-06-2012, 17:53
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#29
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da andrea.g1972
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Grazie! ma da quel dì che non hanno più niente
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06-06-2012, 18:00
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da wedgetail
Si, ma non solo, dipende se sali in quota, se fai tirate in autostrada e cosi via. L'ideale, per me, e' Airflow con maglietta manica lunga sotto e a disposizione in valigia un gilet tipo Windstopper con collo alto sempre da indossare sotto quando fa piu freddo. Oltre all'antipioggia.
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Quoto al 100%, io soffro molto il caldo e devo dire che la uso per viaggiare perchè per gli spostamenti cittadini o brevissimi, uso una Dainese traforata che però non ha nulla a che vedere con la ottima e protettiva Air Flow. L'abbigliamento ideale per me è proprio quello che Tu usi.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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07-06-2012, 16:13
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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........
Per i viaggi in montagna non la porto mai, troppe variabili di tempertura e pioggia, metti-leva-metti troppo frequenti.
Ma per girare in centro italia, girelli 1-2-3 gg con previsoni attendibili e per andare in ufficio...nei mesi estivi è la migliore cosa che ho mai provato.
Sempre nel bauletto la fasechange con maniche staccabili, è l'unico abbinamento con il quale si può passare da da 34° a 12/15° sena soffrire caldo/freddo.
Non li cambierei con niente.
Giacca OK, ...pantaloni rivenduti immediatamente, da fermo quando fa caldo sul serio sono insopportabili e siccome i pantaloni li tieni anche quando scendi...non facevano per me.
E' anche vero che un pantalone da moto serio con cui si può andare a spasso con 30° non esiste.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
Ultima modifica di un ex tk; 07-06-2012 a 16:17
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07-06-2012, 19:25
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
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Appunto da fermo è tutto insopportabile però almeno i panta airflow sono più sopportabili di altri...però l'airflow va presa chiara, nera secondo me ha poco senso nonostante il trattamento attira cmq il sole.
Anch'io d'estate soffro il caldo da matti e l'airflow la reputo la cosa migliore da mettere portandosi dietro il necessarie se per caso piove o fa freddo....
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K 1600 GT
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07-06-2012, 22:22
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
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[QUOTE=un ex tk;6751785]Per i viaggi in montagna non la porto mai, troppe variabili di tempertura e pioggia, metti-leva-metti troppo frequenti.
Ma per girare in centro italia, girelli 1-2-3 gg con previsoni attendibili e per andare in ufficio...nei mesi estivi è la migliore cosa che ho mai provato.
Sempre nel bauletto la fasechange con maniche staccabili, è l'unico abbinamento con il quale si può passare da da 34° a 12/15° sena soffrire caldo/freddo.
Non li cambierei con niente.
Centrato in pieno.quoto 100%
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
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28-06-2012, 13:20
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Merano
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Per i viaggi in montagna non la porto mai, troppe variabili di tempertura e pioggia, metti-leva-metti troppo frequenti.
Ma per girare in centro italia, girelli 1-2-3 gg con previsoni attendibili e per andare in ufficio...nei mesi estivi è la migliore cosa che ho mai provato.
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Ciao ex tk: che ne dici di prendere la tuta AirFlow per fare un viaggio estivo in Sardegna (2 settimane). Io ho la Streetguard 3 che regge fino a 28 / 30 gradi, poi diventa troppo calda. La AirFlow assieme ad una tuta antipioggia dovrebbe essere l'abbigliamento giusto.
Ho cercato tanto sul forum, ma faccio fatica a capire cosa usano gli amici in estate per fare del moto-turismo...
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GS Meran
R 1200 GSA smoked grey
ex R 1150 GS 2003 bianco-blu
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29-06-2012, 19:44
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
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Quote:
Originariamente inviata da LP-65
Io per esperienza sconsiglio ogni tuta da moto ampiamente traforata e permeabile all'aria mentre suggerisco eventualmente le tute dotate di prese d'aria..
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non sono d'accordo , il problema è prendere aria fredda quando si è sudati
di stecche ne ho cosi prese..
ormai son 2 anni che uso la tuta in pelle traforata estiva e non ho mai avuto un problema perchè sotto rimango quasi completamente asciutto
se proprio batto i denti m'infilo sopra alla giacca l'interno della spidi ergo (quello h2o) cosi prendo meno freddo e rimango sempre asciutto .
io preferisco la pelle traforata all'air flow (detesto i capi in tessuto  )
ma comq anche con questa quelle poche volte che l'ho usata con lo scooter
mi è sembrata ottima
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30-06-2012, 01:29
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
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Con l'airflow e dietro un Wind stopper tipo phase change et similia, ho fatto sempre le mie vacanze estive in posti caldi (Sardegna, Corsica, salento, Grecia...) mentre per viaggi estivi ma in posti piu freschi ( Austria, svizzera, Alpi) usato la comfortshell, abbastanza estiva, con prese d'aria, ma soprattutto impermeabile.
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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30-06-2012, 06:34
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Merano
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[...]
Grazie per la testimonianza Ikes! Penso di fare proprio così anch'io quest'estate.
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GS Adventure 2011
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Ultima modifica di managdalum; 30-06-2012 a 13:47
Motivo: Art. 3 regolamento
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03-07-2012, 19:26
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#38
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: Mezzolombardo Trento
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ciao io l'ho provata da un amico prima di aquistarla ,andando in ferie in sardegna a 40° gradi !! sono subito corso ad aquistarla !! ottima!! ciao.
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pompier66
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03-07-2012, 20:38
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Merano
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Quote:
Originariamente inviata da pompier66
ciao io l'ho provata da un amico prima di .... ottima!! ciao.
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Grazie, speriamo bene: l'ho appena ordinata :-)
GS Meran -
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09-07-2012, 23:31
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Merano
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Alloraaaaa: domani mattina viaggio a Perugia per l'Umbria Jazz! Ho pianificato un giro strepitoso. Accompagnato dalla AirFlow! Feedback segue
GS Meran -
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10-07-2012, 02:16
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
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Quote:
Originariamente inviata da harry potter
se proprio batto i denti... m'infilo sopra alla giacca l'interno della spidi ergo (quello h2o) cosi prendo meno freddo e rimango sempre asciutto .
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Il mio credo é che Il comfort in moto debba essere totale, non si deve avere freddo ne caldo ne sudare.
Siccome non si puo NON sudare quando fa caldo torrido io quando fa caldo scappo in montagna o prendo l'auto con aria condizionata perché con il caldo NON c'é soluzione e non mi va di fare la fine del branzino al sale ne prendere aria dato che non ho piu l'eta ne il fisico per questo contrariamente a voi (beati voi!!).
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16-07-2012, 23:24
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Merano
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Feedback su tuta AirFlow
- dopo un viaggio di 1.500 km e dopo la settimana scorsa caratterizzata da temperature attorno 25-39 gradi in Toscana ed Umbria.
- usato sempre assieme ad un interno tecnico (Craft cool).
- usato su GSA, dove ho tolto dopo 500 km i deflettori, per favorire il flusso d'aria verso i fianchi e pancia
- tuta FAVOLOSA, appena ti muovi in moto si crea un bel effetto rinfrescante.
- apprezzo molto il fatto della sicurezza passiva e le zone (schiena, spalla, gomiti, ginocchia e fianchi) con protezioni
- bello che non su tutto il petto ci sia il tessuto perforato, penso mi darebbe fastidio sentire il vento su zona petto e pancia
- il colore nero non scalda troppo, il trattamento cold-black funziona!
Cosa non mi piace:
- sul GSA "purtroppo" sono troppo protetto dal vento dalla pancia in giù. In pratica le gambe non prendono vento e l'effetto airflow viene meno. Questo succede ovviamente anche con qualsiasi altra tuta.
- sotto i 23 gradi rinfresca troppo, mi serviva una giacca windstopper sotto.
- il range di utilizzo è prettamente estivo oltre i 25 gradi di temperatura. Ed è per quello che ho comprato il completo ;-)
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20-07-2012, 16:09
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
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concordo range utilizzo sopra i 25° con abbigliamento tecnico estivo, sotto i 25° devi aggiungerci una maglia tecnica invernale.
Invece una cosa che non sopporto sono le chiusure con il velcro sul polso per coprire le cerniere....cioè se uno vuole girare con le maniche aperte per far passare più aria ha ste parti in velcro che non sai mai come sistemarle e ti "sbandierano"....chi ce l'ha ha capito subito a cosa mi riferisco
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K 1600 GT
Ultima modifica di Body; 20-07-2012 a 16:22
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