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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-01-2011, 11:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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poi hanno inventato le pedivelle,poi hanno messo i motorini d'avviamento,ora non occorre più spingerle.
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Singano del T.N.T. group
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23-01-2011, 11:56
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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è la batteria,sintomo inconfondibile,capita in quelle d'origine....le piastre interne fan casini,si toccano o si sfiorano non sò,la batteria non ha più il voltaggio necessario.per chi sà fare.......una bella strabizzata,a suon di pugni.....può tornare ad andare è farti arrivare a casa,ma è comunque andata da buttà...
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Singano del T.N.T. group
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23-01-2011, 14:18
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.179
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benvenuto nel vero mondo bmw.
In concessionaria mi hanno detto che recentemente é stato cambiato il fornitore delle batterie e che adesso sono buone.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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23-01-2011, 14:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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23-01-2011, 14:48
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#5
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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che tristezza....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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23-01-2011, 15:10
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#6
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
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Paolone scusa ma per una cazzata del genere il carro attrezzi??!?!?!
ma siete delle fighette e vi meritate delle moto cessi
azzzolinaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa due cavi t'attacchi alla prima gnocca che passa in macchina e riparti
e usatelo sto manutentore
le batterie mica si rigenerano da sole
nun vurria mai annoverarti tra i possessori di motociclette sche sanno solo infilarci la chiave d'accenzione   
robe da matt
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-01-2011, 19:11
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
Paolone scusa ma per una cazzata del genere il carro attrezzi??!?!?!
ma siete delle fighette e vi meritate delle moto cessi
azzzolinaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa due cavi t'attacchi alla prima gnocca che passa in macchina e riparti
e usatelo sto manutentore
le batterie mica si rigenerano da sole
nun vurria mai annoverarti tra i possessori di motociclette sche sanno solo infilarci la chiave d'accenzione   
robe da matt
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Lasciami pure il tuo cell che alla prossima ti chiamo.
Però non lamentarti se sarà sabato sera, saranno ormai le 20 e ci sarà solo qualche grado sotto lo zero, e ti chiederai dove cazzo sono finito.... e dopo tutto la moto non partirà!
Comunque il carro attrezzi l'ho chiamato (e ci mancherebbe visto che è un servizio tanto sbandierato da BMW), i cavi son stati collegati e la moto non ne ha voluto di ripartire.
Infine se ste moto vivono solo con il manutentore di carica, pur usandole ogni giorno che la BMW lo metta di serie.
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KTM 1290 sadv R
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23-01-2011, 15:51
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#8
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Quote:
Originariamente inviata da "Paolone"
Quando questi inconvenienti li leggi perchè capitano ad altri dici, beh può capitare, ma quando toccano la tua moto, alla quale non le hai mai fatto mancare nulla, ti incazzi di bestia.
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scusami Paolone !!! questa è uno spettacolo di frase .... mi ha fatto morire  logicamente dal ridere .... hai scritto come se la moto fosse un'essere con un'anima una coscienza ..... cazzo  la moto è un ammasso di ferro , plastica e altro materiale
Ultima modifica di guidopiano; 23-01-2011 a 17:17
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23-01-2011, 16:01
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.179
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le cose hanno un'anima a volte dispettosa.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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24-01-2011, 16:27
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 802
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
le cose hanno un'anima a volte dispettosa.
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i mezzi meccanici hanno TUTTI un'anima dispettosa, qualche volta amica
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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23-01-2011, 19:16
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
.... hai scritto come se la moto fosse un'essere con un'anima una coscienza .....
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Infondo per me lo è.
Io ci parlo, le confido tutto.
Sapeva che questo era già un momento duro per me e mi ha fatto un dispetto.
Forse perchè, quello stesso pomeriggio, ho visto una Multistrada e ho pensato "...quasi quasi...". Eppure credevo non mi avesse sentito.... 
__________________
KTM 1290 sadv R
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23-01-2011, 17:45
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Paolo lascia perdere, sono tutti affetti da "rifiuto della realtà".
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23-01-2011, 17:53
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 1.982
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Domani, ritrovata la moto e cambiata la batteria, la storia si chiude (per questa volta).
Tuttavia, in effetti, usando i cavi il motore dovrebbe avviarsi, se il problema è nella batteria. Se però chi attacca i cavi lo fa maldestramente, potrebbe non esserci un buon contatto e l'esperimento non riesce.
__________________
R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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23-01-2011, 18:41
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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stessa scena con il mega qualche mese fà sceso dal traghetto,solo che sono riuscito a riavviarla e a portarla a casa da solo,menomale..........
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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23-01-2011, 19:24
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#15
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.807
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concordo: se ha provato con i cavi, la batteria è in corto e non parte. domanda: quando provavi a far girare il motorino d'avviamento, tutte le luci si affievolivano?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-01-2011, 22:07
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
concordo: se ha provato con i cavi, la batteria è in corto e non parte.
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Perché? Il collegamento con i cavi è in parallelo mica in serie.
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23-01-2011, 22:38
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
concordo: se ha provato con i cavi, la batteria è in corto e non parte. domanda: quando provavi a far girare il motorino d'avviamento, tutte le luci si affievolivano?
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No, tutto rimaneva acceso.
Quote:
Originariamente inviata da luigiface
se le spie del quadro non si spengono completamente è c'è un solo click al tentativo di avviamento, allora è il motorino andato ....
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Per me questa è la risposta.
Domani o martedì vi aggiornerò.
Ho più sospetto del motorino che non della batteria.
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KTM 1290 sadv R
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23-01-2011, 22:18
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: Catania
Messaggi: 903
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se le spie del quadro non si spengono completamente è c'è un solo click al tentativo di avviamento, allora è il motorino andato (i valeo perdono i magneti, sigh),
mi è capitato ma non ho chiamato carro attrezzi...
... ero parcheggiato in discesa!
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23-01-2011, 23:17
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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ma è una cosa assurda. Non si può rischiare d'ammazzarsi perché la batteria va in avaria.
Ma mettete anche il caso che un morsetto su un polo s'allenti.
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24-01-2011, 08:06
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#20
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Guest
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Eccomi anche io!!!stamattina ha stentato,ma poi è partita...belin un freddo bestiale...arrivato al lavoro ho riprovato...ma non ce la fa con lo spunto (credo)...spero che una volta uscito il sole e riscaldato l'aria..la moto non mi abbandoni...visto che sarebbe un casino far entrare un carroattrezzi in un arsenale militare....
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24-01-2011, 08:28
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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bene...se qualcuno intende fare un acquisto a (cordata) di spark o odissey...io ci sono...meglio prevenire,tanto o prima o poi mi molla anche questa,ma averla già evita errori di scelta per emergenza.
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Singano del T.N.T. group
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24-01-2011, 09:38
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#22
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.930
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
bene...se qualcuno intende fare un acquisto a (cordata) di spark o odissey...io ci sono...meglio prevenire,tanto o prima o poi mi molla anche questa,ma averla già evita errori di scelta per emergenza.
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per spark e odissey( uguali) ci sono thread infiniti nelle sezioni apposite, anche perche' occorre qualche modifichetta per un montaggio perfetto
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-01-2011, 09:42
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Cmq è incredibile come i produttori delle batterie sopracitate non si siano ancora resi conto che sarebbe ora di produrre modelli compatibili con le BMW.
C'è forse qualche motivo che mi sfugge per il quale sono ancora da modificare?
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24-01-2011, 09:52
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#24
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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in BMW avran sicuramente fatto le prove, però è da capire perchè siano passati da una batteria da 19Ah del 1100/1150 a una da 12Ah nel 1200.
La YTX14BS è la stessa che monta la mia AT che ha 1/3 degli assorbimenti elettrici.
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24-01-2011, 13:56
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#25
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.930
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
in BMW avran sicuramente fatto le prove, però è da capire perchè siano passati da una batteria da 19Ah del 1100/1150 a una da 12Ah nel 1200.
La YTX14BS è la stessa che monta la mia AT che ha 1/3 degli assorbimenti elettrici.
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la ytx 14 bs si monta sui gs 1200 senza alcuna modifica, e' perfettamente intercambiabile. Io l'ho montata dopo un anno e mezzo quando l'originale mi ha lasciato, speravo bastasse invece dopo un altro anno e mezzo mi ha lasciato pure la yuasa (sulle jap mi durava 6-7 anni..). Alla fine spark 550, che pero' e' un po' piu' grossa e richiede qualche adattamento.
Penso che il rimpicciolimento rispetto alla 1150 sia da inquadrare nella politica di riduzione del peso e dimensioni, in effetti perlomeno la accessibilita' e' ottima.
__________________
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