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Vecchio 09-03-2011, 16:19   #26
FrankGS1200ADV
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belli complimenti.. spero che ti trovi bene nella guida.
facci sapere
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Vecchio 09-03-2011, 18:54   #27
the
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Unico neo da risolvere urgentemente i fermi al manubrio dei paramani toccano il copriserbatoio prima che lo sterzo arrivi a fine corsa.
Innanzitutto grazie per le informazioni. Questa cosa però è gravissima, praticamente il manubrio arriva prima sul serbatoio che a battuta? E come si potrebbe risolvere, hai già provato a pensare a qualcosa?
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Sinfonia numero 6
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Vecchio 10-03-2011, 14:43   #28
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Unico neo da risolvere urgentemente i fermi al manubrio dei paramani toccano il copriserbatoio prima che lo sterzo arrivi a fine corsa.
Di quanto bisognerebbe 'ruotare' in avanti il manubrio per evitare il contatto, ti sei fatto un'idea?
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Vecchio 11-03-2011, 11:31   #29
marobubu
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................................ ............................................Vi seguo con grande interesse!!!!
maledette!!!!
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Vecchio 11-03-2011, 19:16   #30
epassp
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Mah; io ho acquistato i riser + 4 cm dalla W. e sull'ADV mi trovo benissimo per le andature turistiche. Sono "basso" 172 cm
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Vecchio 12-03-2011, 13:08   #31
Tommasik
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Ciao,

ho impostato un 3ad simile per il GS 2010 std. Non è paradossale che per chi è alto 1,90 si debba avvicinare il manubrio? Io con 1,77 sento questa esigenza (spero risolutiva). Per un vero "alto" con le braccia più lunghe non dovrebbe essere il contrario? Se Equinoxe deve avvicinare di 3 cm allora io di quanto dovrei avvicinarlo????
Tommasik non è in linea   Rispondi quotando
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