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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-01-2011, 22:54   #26
gianluGS
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stupenda Andri...mi ricorda il mio giesse con le karoo
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Vecchio 08-01-2011, 23:30   #27
ankorags
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Question domanda...

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(..)
Su strada urla da paura, tenuta appena sufficiente, scarsa sul bagnato.
ottime sul fango!
Tassellato per il vicino Elefantentreffen...
Che il Gs tassellato sia bello nessuno lo discute, ma non è inutile partire con il tassello per un viaggio tutto su asfalto e per la maggior parte bagnato dove la tenuta è inferiore ad una gomma tipo anakee?
E non sarebbe meglio farlo con una radiale e all'occorrenza mettere le catene o chiodi in caso estremo di ghiaccio?

Si, capisco la seccatura di doversi fermare per il montaggio, ma di solito la neve si trova solo negli ultimi km prima di arrivare al raduno!

Queste foto l'ho trovate sul web e sono state scattate in Norvegia per il Krystallrally dell'anno scorso......
http://picasaweb.google.com/vecchiou...at=directlink#
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Vecchio 08-01-2011, 23:49   #28
Animal
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Bella è bella....ma al posto delle tassellate classiche ...avrei montato queste heidenau

...andrebbero molto meglio anche per il viaggio....

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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 08-01-2011, 23:50   #29
PennyWise
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Ce ne fossero ancora di Heidenau in giro....
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Vecchio 09-01-2011, 08:14   #30
Marvel
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ricordiamo che in Germania in caso di neve,anche in autostrada, sono obbligatorie gomme M+S....poi ognuno è libero di prendere i propri rischi .....o tasselato o no tutte e due le opzioni rischi di non essere in sicurezza.....
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Vecchio 09-01-2011, 08:52   #31
Bububiri
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IO copio Marvel................comunque sempre massima prudenza.
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Vecchio 09-01-2011, 09:01   #32
caps
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scusate ma non vedo il lato positivo di montare le tassellate per andare all'elefante se non una riduzione dei margini di sicurezza . di questi periodi piove e fa' freddo e la maggior parte del viaggio la farai su strada in queste condizioni e come tu stesso dici fanno pena in questo caso . se c'e' neve vai in terra cmq . fanno figo ??
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Vecchio 09-01-2011, 09:29   #33
Marvel
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hai perfettamente ragione pure te!!!! ...ma vai a spiegarlo ai Tedeschi..
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Vecchio 09-01-2011, 16:30   #34
THE BEAK
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ricordiamo che in Germania in caso di neve,anche in autostrada, sono obbligatorie gomme M+S....poi ognuno è libero di prendere i propri rischi .....o tasselato o no tutte e due le opzioni rischi di non essere in sicurezza.....
l'ignoranza è alla base di tutti i mali
le Karoo SONO M+S
documentati prima di scrivere eresie....
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Vecchio 09-01-2011, 16:31   #35
THE BEAK
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Ce ne fossero ancora di Heidenau in giro....
esatto Penny!
non se ne trovano più in giro o quelle che ci sono costano il doppio di quanto abbia speso io per le karoo
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Vecchio 09-01-2011, 16:32   #36
THE BEAK
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Bella è bella....ma al posto delle tassellate classiche ...avrei montato queste heidenau

...andrebbero molto meglio anche per il viaggio....

un 140 sul gs???
mha

cmq non le ho trovate e a me servivano subito
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Vecchio 09-01-2011, 16:39   #37
THE BEAK
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scusate ma non vedo il lato positivo di montare le tassellate per andare all'elefante se non una riduzione dei margini di sicurezza . di questi periodi piove e fa' freddo e la maggior parte del viaggio la farai su strada in queste condizioni e come tu stesso dici fanno pena in questo caso . se c'e' neve vai in terra cmq . fanno figo ??
caps mi stupisco di te....
bho bho...
comunque si va in terra solo col ghiaccio fino a prova contraria
ed è logico che la guida col tassello NON è come con le stradali.ci vuole un polso leggero e tanto tanto tatto oltre che conoscere a perfezione la moto e i suoi "limiti"o quasi.
la uso tutti i g in qualsiasi condizione e ho provato tutte le gomme tranne le Heidenau e le TKC in questi anni tra il 1150 e 1200 attuale.
ho trovato a poco le karoo e le ho prese poi sono M+S e sono in regola per la germania,poi naturalmente le leverò e rimonto le anakee2
sulla neve io sono andato alla prefezione(vedi il mio 3ad a riguardo)è sul ghiaccio che non stai in piedi se non con i chiodi.
imho fanno pena su asfalto in quanto non piego quanto con le stradali e dosare il gas a me non piace.Scherzo...
e fanno rumore superati i 100 all'ora.
tutto qui

si fanno figo ma il GSnon me
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Vecchio 09-01-2011, 16:40   #38
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Gianlu stanno meglio sull'hp
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Vecchio 09-01-2011, 17:50   #39
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me le metti anche su "gs in vetrina" ?

magari ridotte ad 800x600 per non dover agitare il mouse

graz ....
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Vecchio 09-01-2011, 18:31   #40
Marvel
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"THE BEAK" mi dispiace che tu abbia interpretato il mio post in critica verso di te ....ma ti posso assicurare che non lo era...(montero anchio le karoo),,era solo per rispondere al post di "ANKORAGS"...tutto qui...
e mi dispiace pure di essermi preso di "ignorante" cosi a gratis....
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Vecchio 09-01-2011, 20:12   #41
THE BEAK
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"THE BEAK" mi dispiace che tu abbia interpretato il mio post in critica verso di te ....ma ti posso assicurare che non lo era...(montero anchio le karoo),,era solo per rispondere al post di "ANKORAGS"...tutto qui...
e mi dispiace pure di essermi preso di "ignorante" cosi a gratis....
marvel assolutamente!!!!
io ti chiedo scusa!mi sono espresso male, l'Ignoranza era perchè Ignori il fatto che le karoo siano appunto M+S
mi sono scordato la faccina che ride perdonami.la metto al volo!!!
monta le karoo sono delle gran gomme ma per lo sterro
sull'asfalto forse meglio le karooT(le montava di serie l'Hp2)
sicuramente le avrai viste
ciao
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Vecchio 09-01-2011, 20:13   #42
THE BEAK
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me le metti anche su "gs in vetrina" ?

magari ridotte ad 800x600 per non dover agitare il mouse

graz ....
fatto
carico quella sulla neve anche
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THE BEAK non è in linea   Rispondi quotando
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