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Vecchio 03-01-2011, 11:17   #1
SKITO
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p.s. avviando la moto la mattina, a freddo si sente un TLAK TLAK TLAK che scompare dopo 1 minuto, cos'è la cinghia? tendicatena???
sono i pistoncini del tendicatena che rendono rumorosa la distribuzione finchè l' olio non va in pressione (credo).

Quanti Km ha la moto ???
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 03-01-2011, 11:14   #2
SKITO
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è stato messo qualcosa di "aggressivo" su quel cupolino, e si è vetrificato (il plexiclass) ha perso di elasticità procurando quelle "crepe" causa principale il calore (sole) .
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Vecchio 03-01-2011, 11:19   #3
ilmazza
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45.000 e spicci!
grazie tante Skito
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Vecchio 03-01-2011, 11:22   #4
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ancora in rodaggio vai tranquillo ...
(la mia ha 125000 Km e della distribuzione non ho mai cambiato niente, magari se c'è poco olio quel rumore persiste un attimino di più))

di niente figurati .
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Vecchio 03-01-2011, 11:25   #5
ilmazza
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Ah benone!
avevo letto qualcosa in merito di sostituire il tendicatena con quello del 1200... vabbè ci penseremo quando sarà il momento eheh!
del resto è silenziosissima, avevo più rumori meccanici sul 1200 pensa te!
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Vecchio 03-01-2011, 11:29   #6
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infatti il 1200 è molto più rumoroso meccanicamente .

Quote:
di sostituire il tendicatena con quello del 1200
si così dicono ed io sono d'accordo, quanto di lasciare tutto com'è finchè va bene dopo magari ...
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Ultima modifica di SKITO; 03-01-2011 a 11:32
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Vecchio 03-01-2011, 11:36   #7
ilmazza
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Grazie ancora Skito, tutto chiaro. Quando sarà il momento ci penseremo
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Vecchio 04-01-2011, 23:14   #8
DAVIDE COLORI
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Seguo, curioso....perchè vorrei sostituire pure io il mio cupolo (1150 gs adv)
Ma, al contrario, non voglio il plexi esageratamente grande...anzi, per me l'originale è già troppo.
Ho notato questo sul sito WUNDERLICH. Qualcuno che ha la suddetta moto l'ha mai montato?
Se si, pareri....?
Leggo anche sul catalogo che per montarlo serve anche un "kit per gs" (cos'è?)

http://i54.tinypic.com/14t5ton.jpg

http://i51.tinypic.com/2dirnee.jpg

Grazie a todos
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Il destino è quel che è, per me scampo non c'è nè!
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Vecchio 05-01-2011, 18:40   #9
VARENNE
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Per chi cerca il cupolino
Anch'io sono in odore di cambio. Dopo aver provato l'Isotta(grande ma poco estetico!) ho trovato questo:
http://www.nippynormans.com/STANDARD...SCR-1150ADV-C/
viene via ad un centinaio di euro ed esiste anche fumè,
la incalza!!
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Vecchio 07-01-2011, 15:23   #10
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Andate di biker!!i ce l ho fumè ed è bellissimooooo
L ho avuto pure dell isotta ma a me non piaceva
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Vecchio 07-01-2011, 17:41   #11
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@kociz posta qualche foto dai!
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Vecchio 07-01-2011, 19:54   #12
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Basta che guardi quelle nel mio profilo
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Vecchio 08-01-2011, 10:33   #13
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Se riesco a vendere la sella mi accatto il cupolo uguale al compare Kociz!
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Vecchio 08-01-2011, 13:42   #14
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Ahahaha!!!
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Vecchio 09-01-2011, 10:29   #15
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kociz, non si vede un pippa..facci due foto dai
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Vecchio 15-01-2011, 09:02   #16
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infatti è quello che farò, lo cambio e questo lo tengo di scorto o lo faccio nero opaco
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Vecchio 15-01-2011, 18:53   #17
alabassa
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....... poi asciugare e lucidare.

Questo è il risultato
Totò, zitto!

Stai asciugando e lucidando da quqndo siamo tornati dal MUKKEN....
e che cazz!!!!!!
Vuoi che non venga bene.!?!?!
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patologo non esiste
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Vecchio 15-01-2011, 20:23   #18
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Totò, zitto! Stai asciugando e lucidando da quqndo siamo tornati dal MUKKEN.... !
e non ho ancora finito .
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Vecchio 16-01-2011, 07:43   #19
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Speriamo presto, almeno un giretto de lo facciamo.
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Vecchio 16-01-2011, 09:09   #20
feromone
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Ilmazza cambia il tendicatena sinistro con quello del 1200.....spesso poi all'accensione si sente come raschiare e quel rumore è dovuto al motorino di avviamento.
Io ho sostituito il primo e revisionato il secondo (guarda nelle VAQ - spero si scriva così)...20 minuti per il primo intervento, 1 ora per il secondo.
Altrimenti vai qui, sono bravissimi e onesti.
http://www.google.it/#hl=it&biw=1131...1ddd9bf2ee1c24

1100 Gs for ever - e la moto torna come nuova
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Vecchio 16-01-2011, 09:57   #21
ilmazza
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Ciao feromone,
il tendicatena al momento lo lascio così com'è poi al momento andrò dal mitico Gianni (che tu senz'altro conosci )
Il motorino di avviamento l'ho sentito raschiare solo un paio di volte al primo colpo, forse è il caso di revisionarlo!
Il concessionario di forlì lo conosco ma meno ci vado...meglio sto
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Vecchio 16-01-2011, 10:02   #22
feromone
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Non conosco il concessionario, però di fama conosco il meccanico e persone di cui io mi fido ciecamente ne parlano benissimo...e a me questo basta.

1100 Gs for ever - si, Gianni è mio amico
feromone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-2011, 10:26   #23
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Non discuto la qualità del meccanico, ma essere presente mentre qualcuno interviene sulla tua moto è un'altra cosa
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