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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-12-2010, 21:38   #1
Mandrogno
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Bella lì Peppì!
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Vecchio 30-12-2010, 21:50   #2
SUV
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molto bella! complimenti !
vorrei solo vederla dal vivo per vedere se quella specie di carena sotto-davanti al serbatoio che fa anche da convogliatore dell'aria, così tutta nera, crei lo stesso effetto che mi fa in foto, cioè "non bellissimo"
p.s. Io l'avrei presa rossa, ma degustibus
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Vecchio 31-12-2010, 12:17   #3
gpepe
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Bella Pepotto...tanti auguri specialmente al Pepottino...
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Vecchio 31-12-2010, 14:06   #4
pepot
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x gpepe;Bella Pepotto...tanti auguri specialmente al Pepottino...

grazie anche se 10 giorni fa è nato pepottino 2 la vendetta
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Vecchio 30-12-2010, 22:07   #5
SUV
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una ha le valigie e l'altra ha delle parti in carbonio che la touring non ha, per il resto sono identiche
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Vecchio 30-12-2010, 22:25   #6
pepot
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esatto
la differenza tra touring ed s è nell'allestimento
la touring ha il cavalletto centrale, manopole riscaldabili, borse e bauletto
la s invece alcune parti in carbonio
sulla mia le parti in carbonio sono molte di più
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Vecchio 30-12-2010, 22:33   #7
pepot
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grazie a tutti per i complimenti
dal vivo è molto piu bella
dovunque la lasci trovo sempre gente intorno ad ammirarla
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Vecchio 30-12-2010, 22:41   #8
vicocamarda
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Allora non la lasciare mai accanto ad una GSA...

















...scherzoooooo
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Vecchio 30-12-2010, 23:43   #9
varamukk
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bellissima complimenti...
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Vecchio 30-12-2010, 23:48   #10
madagascaaar
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predefinito solo un diverso punto di vista

Farcire la moto di pezzi in carbonio solo per guadagnare qualche Grammo (visto che l'effetto cromatico alla fine non cambia chissà quanto) o sostituire lo scarico ed intervenire sulla centralina di una moto che già di suo ha prestazioni incredibili ed un elettronica che è il top sul mercato, ha veramente pochissimo senso.

Il miglioramento di prestazioni, ammesso che ce ne sia, è talmente minimo ed la differenza cromatica tra il carbonio (scuro) e la plastica (scura) è talmente risibile (a 20 mt di distanza non si distinguono) che il TUTTO risulta un mero esercizio ginnico per il portafogli e l'ego del proprietario che, evidentemente, è più interessato ad esaltare il valore "fallico" della propria moto, che quello prestazionale.

Montare sospensioni migliori, sostituire i cerchi con altri più leggeri di diversi Kili, intervenire concretamente sui freni (dischi, pinze, pasticche, etc.), stravolgere il rendimento di cambio e motore, scegliere una livrea di grande effetto, queste sì che sono modifiche interessanti e che trasformano in un bolide da ammirare una moto mediocre...

Ma non è il caso della Multistrada in generale nè di questa multistrada in particolare

Di Pepot, quindi, preferisco l'opera prima (GS) e la successiva HP2 megamoto.

La prima, perchè dallo stravolgimento della moto è derivato un effettivo miglioramento prestazionale, la seconda perchè il risultato estetico è talmente affascinante che potrebbe far scuola in qualsiasi centro stile auto/moto del globo terrestre
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Ultima modifica di madagascaaar; 30-12-2010 a 23:51
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Vecchio 31-12-2010, 02:13   #11
Morrimoto
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Alcune cose scritte su, sono condivisibili solo quando si parla di "presunti motociclisti" che prendono la moto per farci 5 km a settimana da casa al bar e viceversa...ma escludo categoricamente che questo sia il caso di Pepot, che non conosco bene (a parte una foto insieme ad altri amci dopo una sgroppatona su per la salita di Sassotetto ),ma che ho visto all'opera al Mukken...anzi visto...diciamo che ho intravisto un paio di volte questa scheggia bianca che mi passava e piegava ai limiti della forza di gravità...SPETTACOLARE PEPOT
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Vecchio 31-12-2010, 09:07   #12
pepot
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il fatto è che aprire uno o più cataloghi insieme al portafogli non sempre ti consente di ottenere un risultato apprezzabile
quello che può sembrare molto per alcuni può significare poco per altri e quello che piace a me può non piacere a qualcuno
le mie moto vengono modificate per piacere al sottoscritto che vuole un mezzo unico e personale, che rispecchi i suoi gusti
se poi incontra il favore degli altri ben venga ma cambia poco.....
resto comunque, sempre aperto a critiche, pareri e/o consigli
con le mie modifiche (che cambiano di continuo) cerco sempre di migliorare in qualcosa il mezzo
su questa moto avrò tolto 10 kg ed il risparmio di peso si averte non poco in marcia rendendo la moto ancora più rapida ed incisiva
l'erogazione, poi, con il kit racing della ducati che comprende centralina dedicata filtro e scarico adesso è pulita e brutale come piace a me
lo scarico però è stato accorciato di 10 cm in quanto quello in vendita è più lungo
prima c'era qualche seghettamento di troppo
certo il fascino di una bmw non è lo stesso di una ducati che resta una moto sportiva ma cadere nel tamarro con una moto del genere è molto più semplice
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Ultima modifica di pepot; 31-12-2010 a 09:10
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Vecchio 31-12-2010, 11:43   #13
President
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mi sto avvicinando alla ducati
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Vecchio 31-12-2010, 15:05   #14
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se poi incontra il favore degli altri ben venga ma cambia poco.....
Resto comunque, sempre aperto a critiche, pareri e/o consigli
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di pepot, quindi, preferisco l'opera prima....e la seconda perchè il risultato estetico è talmente affascinante che potrebbe far scuola in qualsiasi centro stile auto/moto del globo terrestre
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Vecchio 31-12-2010, 15:49   #15
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Già che c'eri potevi anche sistemare l'accoppiamento frontale ...
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Vecchio 31-12-2010, 16:15   #16
pacpeter
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questa scheggia bianca che mi passava e piegava ai limiti della forza di gravità...SPETTACOLARE PEPOT
seeeeeeeee......... mò pepot va forte..........


complimenti davvero. mi piace molto. due pergunte:

- il terminale fa casino?

- è omologato?

lo dicevi che lo scarico sarebbe arrivato appena ne trovavi uno come volevi........... hai fatto bene ad aspettare

ma sopratutto ........

AUGURONI PER PEPPOTTINO 2 LA VENDETTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 31-12-2010, 17:10   #17
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seeeeeeeee......... mò pepot va forte..........

Cos'è... una barzelletta?

Pepot.... dopo aver visto la tua... mi rifiuto di comprare una Multistrada...
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Vecchio 31-12-2010, 16:18   #18
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x pac
lo scarico non è omologato
prevede l'eliminazione del cat
grazie per gli auguri
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Vecchio 31-12-2010, 16:25   #19
pacpeter
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delinquente....................................
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Vecchio 31-12-2010, 16:31   #20
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ma io uso la moto solo per andare in pista
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Vecchio 31-12-2010, 17:09   #21
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uhmmmmmm........
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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Vecchio 31-12-2010, 17:15   #22
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pacifico fatti una tiger 1050 che già miglioreresti anni luce !!!

e prima togli l'attack dalla sella!!
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Vecchio 31-12-2010, 17:18   #23
Pacifico
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L'attack dovresti metterlo in un posto innominabile!
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Vecchio 31-12-2010, 17:25   #24
Mandrogno
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Con ogni moto di Peppì il PIL sale!
E voi lì a lamentarvi...
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Vecchio 31-12-2010, 17:26   #25
President
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mi associo agli auguri x pepottino 2 la vendetta

io la moto di pepot l'ho vista al mukken.
imho è bellissima
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