Che il GS1200 sia una moto "superiore" non ci penso nemmeno a metterlo in dubbio, è evidente caspita! Più grande, più comoda, più elitaria, il punto di riferimento del settore insomma.
Ma da qui a dire che sia più versatile ce ne passa. Come dico sempre, con l'800 fai tutto quello che fai col 1200 (tranne che se lo fai in autostrada ti rompi i maroni prima) ma col 1200 non puoi MATERIALMENTE fare tutto quello che fai con l'800. Ma perchè sono moto diverse, che si rivolgono ad una clientela diversa. Il confrontare l'F800 con l'r1200 è la classica "pugnetta da forum" che serve solo.... a cosa poi?
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