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Vecchio 20-11-2010, 18:24   #1
robertag
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il 1150 non è dotata di CAn-BUS come il 1200 quindi, teoricamente, un qualsiasi carichino, o meglio, mantenitore di carica dovrebbe andare bene.
sul 1200, invece, il carichino (quello con 6 spie luminose, per intenderci) viene riconosciuto dalla mucca (tramite centralina?) ed esegue la carica della batteria. una volta finita (led giallo 3/3), passa ad una funzione di mantenimento con dei loop di carica (le istruzioni li chiama "cicli di simulazone di marcia") simulando l'uso della moto. ad ogni modo in qualsiasi momento togliamo il carichino, siamo in grado di accendere la moto...
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Vecchio 20-11-2010, 21:32   #2
Enzino62
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Aspettate un'attimo...chiarisco delle cose,prima di essere frainteso.

ROBERTAG:
il mio gps e collegato allo spinotto sotto forcelle e non alla presa 12v esterne.

Maxriccio:
Non capisco questa tua frase:
"E infatti, la questione è xchè debbo tenere in funzione la centralina solo per caricare la batteria?"
Secondo me'la centralina o che sia si accende solo appena inserito dentro lo spinotto del mantenitore per fare un ceck e poi si mette a nanna,altrimenti non avrebbe senso caricare la batteria se un dispositivo della moto ne disperde in conteporanea la carica,anche se minima.
Io ho il mantenitore originale e vi sposso garantire che usandolo ha fatto qualche cosa di positivo alla mia batteria,quest'estate le manopole sotto i 40 km/H non andavano e se leggete cè scritto che se la batteria non regge si staccano,adesso dopo l'intervento vanno,inizialmente quando l'ho usato la prima volta per arrivare al verde ci ha impegato 3 giorni e continuava ad andare avanti e dietro dal led giallo e arancio.

Enzo
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Vecchio 10-12-2010, 19:08   #3
alberto53
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posseduta r1150rt per due anni sempre collegato il mantenitore di batt elettronico su una delle due prese laterali della mukka mai avuto problemi
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Vecchio 10-12-2010, 20:58   #4
stefano todesco
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dopo vari consigli ho attaccato il spinotto bmw al caricatore Lidl e va' che e' una favola!!!! Grazie Daniele Eagle per i consigli e grazie a tutti
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Vecchio 11-12-2010, 07:28   #5
Bërlicafojòt
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Vecchio 11-12-2010, 08:59   #6
steffe62
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se posso permettermi porto anche la mia esperienza.....
dunque mukka del 2001 acquistata a luglio di quest'anno da una persona precisa e quasi maniacale....
con la moto mi ha dato un semplice alimentatore da 12 volts della GBC del valore di circa 9/10 euro modificato con spinotto BMW....
lui lo ha sempre usato senza nessun problema ed anche io ho gia effettuato un paio di cariche senza nessun problema....
unica accortezza ricordarsi di lasciarlo collegato non piu di 5 o 6 ore...ovviamente quello carica sempre e non si accorge se la batteria è gia carica....
ripeto questa è la mia esperienza
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R 1150 RT....e ne sono sempre giorno per giorno di piu innamorato
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Vecchio 11-12-2010, 18:56   #7
stefano todesco
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predefinito carica lidl

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se posso permettermi porto anche la mia esperienza.....
dunque mukka del 2001 acquistata a luglio di quest'anno da una persona precisa e quasi maniacale....
con la moto mi ha dato un semplice alimentatore da 12 volts della GBC del valore di circa 9/10 euro modificato con spinotto BMW....
lui lo ha sempre usato senza nessun problema ed anche io ho gia effettuato un paio di cariche senza nessun problema....
unica accortezza ricordarsi di lasciarlo collegato non piu di 5 o 6 ore...ovviamente quello carica sempre e non si accorge se la batteria è gia carica....
ripeto questa è la mia esperienza
caspita io l'ho messa in carica domenica sera e lo tolta oggi per un giro!!!! ma il carica lidl che ho usato oltre che caricare mi sembra che faccia anche da mantenimento!!ho sbagliato qualche cosa?
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Vecchio 11-12-2010, 19:40   #8
EagleBBG
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un semplice alimentatore da 12 volts della GBC
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ma il carica lidl che ho usato oltre che caricare mi sembra che faccia anche da mantenimento!!ho sbagliato qualche cosa?
ZK ma perché continuate a mischiare le pere con i fichi?

Stefano, rilassati... tranquillo... va tutto bene... il tuo è un manutentore...
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Ultima modifica di EagleBBG; 11-12-2010 a 19:43
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Vecchio 11-12-2010, 12:03   #9
robertag
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"[I]unica accortezza ricordarsi di lasciarlo collegato non piu di 5 o 6 ore...[/I]"
...risolvi con un comunissimo timer... l'anno scorso a modena city un mucchista, dimenticandosi un carichino comunissimo, in carica per un tempo prolungato, ha dato fuoco al garage incenerendo anche 4 o 5 mucche obso di un certo valore...
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Vecchio 11-12-2010, 13:10   #10
steffe62
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hai ragione robertag.....
soluzione banale ma ingegnosa....
comunque l'importante è che funzioni
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Vecchio 11-12-2010, 20:06   #11
stefano todesco
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Grazie Eagle infatti fino adesso non e' scoppiato niente!!ahahaahah
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Vecchio 11-12-2010, 22:21   #12
EagleBBG
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Solo per essere certi di non dare consigli ad minchiam... quello che hai tu è questo, giusto? O comunque è un Tronic elettronico coi 3 led e pulsante simile a questo?

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Vecchio 12-12-2010, 08:44   #13
stefano todesco
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identico!! grazie Daniele
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Vecchio 12-12-2010, 08:47   #14
stefano todesco
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identico mi senbra che funzioni bene, per il momento la batteria tiene l'orologio anche,pero' piu' avanti penso di cambiarla la batteria e la porto a fare un bel tagliando!!! grazie Daniele per i consigli!!! non sono mai stato pratico di motori.......
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Vecchio 12-12-2010, 18:55   #15
maxriccio
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Boh!
io uso un Optimate III qualcosa e lo lascio sempre collegato, ora saranno almeno 15 gg che non uso la moto ed è sempre lì...
E' 4 anni che faccio così e tutto ha sempre funzionato bene, sarò fortunato?
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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