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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-11-2010, 11:26   #26
omega1
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Però chi scrive queste leggi,non ne capisce una mazza!Ignoranza profonda!
Non sanno cosa è una moto,ma dubito che siano anche ignoranti,in senso assoluto!
E strapagati!

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Vecchio 12-11-2010, 11:30   #27
vicocamarda
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Io guido in piedi solo dopo essermi fatto più di 400km seduto ed ho dolore al cu@o


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Vecchio 12-11-2010, 11:32   #28
vicocamarda
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Però chi scrive queste leggi,non ne capisce una mazza!Ignoranza profonda!
Non sanno cosa è una moto,ma dubito che siano anche ignoranti,in senso assoluto!
E strapagati!
Devi considerare una manovra brusca, sicuramente la fai meglio,prima ed hai più padronanza del mezzo da seduto, quindi credo che la legge non sua tanto errata


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Vecchio 12-11-2010, 11:37   #29
GHIAIA
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Ho assistito in prima persona ad un amico con GS1100 che si è alzato sulle pedane per sgranchirsi (roba di 10 secondi al massimo) e di essere richiamato dal Vigile!

Ci siamo fermati, il vigile ha detto "le pare il caso di mettersi a fare ginnastica nel traffico?".
E lui sbigottito "Sono in sella da un po' di ore, mi son solo sgranchito le ginocchia"
Vigile "ecco, la prossima volta accosta la moto e scende"

E ha citato l'articolo che dicevate voi, ma non ha fatto nessuna contravvenzione.

Teoricamente per quell'articolo non dovremmo neanche staccare le mani dal manubrio per alzare\abbassare la visiera.
Non parliamo poi del saluto ai motociclisti!
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Vecchio 12-11-2010, 11:40   #30
Merlino
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Venerdì, Pesce, alternativa frittura di pesce.
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Vecchio 12-11-2010, 12:40   #31
vicocamarda
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Ma è già iniziata la Quaresima?


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Vecchio 12-11-2010, 12:58   #32
Paolo1973
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Sono solito guidare la mia mucca stando in piedi sulle pedane.
Specie quando procedo lentamente ed anche in mezzo al traffico.


scusa ma....


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Vecchio 12-11-2010, 13:06   #33
cobra65
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... a me capita di tirarmi su perchè mi si insacca la schiena e dopo un po' non ne posso piu"...

l'ho fatto anche ad andature veloci per dare un po' di sollievo ai ciap...

In piu' ogni tanto lo faccio per vedere oltre ... e capire il perchè di una determinata condizione del traffico...

Comunque lo trovo molto comodo ad andature cittadine... certo, meno ad andature normali... e per me il "normale" su extraurbano è sempre almeno tra 90 e 110... (circa i "100" reali) giusto per non "raschiare" punti della patente...

Poi ci sono eccezioni... con "sbavature" sulla velocità massima... ma sono irriferibili...
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Vecchio 12-11-2010, 13:12   #34
Merlino
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Basta appendersi a testa in giu' sulla moto per stirare la schiena...

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Vecchio 12-11-2010, 14:04   #35
Biemmevuo
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Adoro guidare in piedi....ma evito di farlo in mezzo al traffico per non farmi rider dietro da centauri col culo inchiodato alla sella, per non spaventare automobilisti babbei e per non stuzzicare dei (più o meno) rispettabili agenti che si ritrovano loro malgrado a dirigere il traffico.
E' anche vero...che difficilmente mi fermerebbero per questo motivo: ...quando sto in piedi sulle pedane...sono alto come un motociclista normale seduto
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...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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Vecchio 12-11-2010, 14:31   #36
niniddu
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Senza offesa, ma se io vedo uno che in città guida in piedi la prima cosa che mi viene da pensare è che sia un pirla.......

Ripeto, senza offesa....
Appunto....che se poi ti capita di frenare di botto come fai ?'
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Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
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Vecchio 12-11-2010, 17:57   #37
Alvit
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State calmi che se quelli dell' articolo 170 si rendono conto che la moto e' un veicolo INSTABILE, obbligheranno le due ruotine supplementari
Peggio ancora se dovessero scoprire con orrore che in curva anziche' girare il manubrio, piegate pericolosamente e incoscientemente la moto
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Ultima modifica di Alvit; 12-11-2010 a 18:00
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Vecchio 12-11-2010, 18:02   #38
vortix
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Anche io, pur non avendo attualmente moto da raid, nei giorni torridi estivi magari passo qualche minuto ogni tanto per raffreddare i sacri gioielli. Per dimostrare invece la mia abilità alla guida mi esibisco in interminabili surplace al semaforo rosso: in primissima fila, con i piedi su entrambe le pedane pronto a spalancare il gas all'apparire del verde!
Credo che dei tutori dell'ordine particolarmente rognosi possano senz'altro appellarsi a qualche cavillo sulla sicurezza alla guida, come dice Peranga. Che quasi certamente nel CdS c'è, come dimostrato da Axjani...


Credevo di essere l'unico a tenere questi spettacolini al semaforo....sento che un giorno o l'altro cadrò per fare sta pirlata.
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Vecchio 12-11-2010, 18:22   #39
pezzato
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Senza offesa, ma se io vedo uno che in città guida in piedi la prima cosa che mi viene da pensare è che sia un pirla.......

Ripeto, senza offesa....
o che abbia le emorroidi.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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Vecchio 12-11-2010, 18:26   #40
Dfulgo
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Appunto....che se poi ti capita di frenare di botto come fai ?'
...la risposta è nella domanda...
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 12-11-2010, 20:13   #41
Ducati 1961
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Sono solito guidare la mia mucca stando in piedi sulle pedane.
Specie quando procedo lentamente ed anche in mezzo al traffico.
Esiste una legge che vieta espressamente di farlo?

Grazie a tutti voi.
NON CI CREDO .....
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Vecchio 12-11-2010, 20:33   #42
Claudio Piccolo
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Per vedere bene oltre le macchine davanti io in piedi sulla sella mano destra a frontino sopra gli occhi.
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
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