perchè mi vien da ridere a pensiero di dover spiegare a qualcuno, ad una donna soprattutto, come funziona un freno idraulico di servizio/soccorso in modo che possa poi rispondere a delle domande del genere.
M'immagino uno/a che risponda esattamente a tutti i quiz su segnali, precedenze, le cose che contano insomma, ma poi sbaglia queste boiate* e viene bocciato/a.
Dopo rifà l'esame, queste le fa giuste (perchè è sclerato/a a studiarsele) ma cicca una cosa grave come uno stop.
Gli danno la patente però poi lo centra uno allo stop.
In compenso sa perfettamente come agisce un pistoncino dei freni che non ha usato al momento giusto.
Io quando feci la A, poi la B e poi la C i quiz erano 30 e si dava solo una risposta per ognuno, non 10 x 3 come adesso.
Ed erano tutti su segnaletica o comportamenti da tenere, tranne alcune cose specifiche per la C.
*
Il simbolo rappresentato nella figura
1 -contraddistingue la spia di accensione del dispositivo di sbrinamento del lunotto posteriore
2 -contrassegna il comando del dispositivo di sbrinamento del parabrezza
3 -è collocato sulla spia di accensione del dispositivo di disappannamento del lunotto posteriore
che poi porcoziocane quante sono le auto con lo sbrinatore sul parabrezza.
Promosso!
E ho fatto anche questa demo:
, forse ne sbaglio troppe 
...mah!
Modalità ibrida
