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06-07-2010, 09:47
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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12000 km e pastiglie anteriori consumate? C'é sicuramente qualcosa che non va.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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06-07-2010, 22:29
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: bari
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le prime cambiate a 21.000 km....poi montate le originali (fosse vero !!) 8.000 km e sembrano quasi fatte !! io non mi fido piů ..... la prossima volta non schiodo gli occhi dalla moto quando fanno il tagliando...........non bastano i € 20.000,00 ke gli ho dato !
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MULTISTRADA 1000 DS - R 1200 RT - R 1200 GS Adventure Rally
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06-07-2010, 23:40
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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@Germano: i tagliandi li fai a Bari?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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07-07-2010, 19:52
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: bari
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Ta...................
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MULTISTRADA 1000 DS - R 1200 RT - R 1200 GS Adventure Rally
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07-07-2010, 21:35
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Non hai di che dubitare...
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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07-07-2010, 22:36
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: bari
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se ti mando la copia della fattura......poi mi dici !!
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MULTISTRADA 1000 DS - R 1200 RT - R 1200 GS Adventure Rally
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07-07-2010, 22:45
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Vuoi dire che te li hanno fatturati e non cambiati? A Taranto mi viene difficile crederlo, ma al giorno d'oggi tutto é possibile.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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08-07-2010, 15:04
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: bari
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di cambiare le hanno cambiate.....ma ho il dubbio ke nonnsiano originali, addirittura mi hanno cambiato le posteriori ke nn erano consumate senza autorizzazione !!
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MULTISTRADA 1000 DS - R 1200 RT - R 1200 GS Adventure Rally
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08-07-2010, 17:11
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Sei di Bari e anche tu a Taranto? Piů di uno ne conosco.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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14-10-2010, 20:56
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Quali pastiglie freno?
Posto qui e non di lŕ, dal meccanico, perché mi interessa espressamente un parere da possessori di R1150RT (quindi servo+ABS) che abbiano sperimentato pastiglie diverse dalle troppo costose originali.
L'ultima volta ho montato pastiglie Braking, sinterizzate, mi pare siano le CM55/CM56, con cui tutto sommato mi sono trovato bene, buona frenata e meno "brusche" delle originali.
Per il prossimo cambio sono indeciso se proseguire su questa strada o provare qualcos'altro.
Ho visto in giro ottime offerte per le GoldFren (le Ceramic Carbon HH)
Oppure anche SBS...
Che dite?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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14-10-2010, 21:22
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Eagle...occhio alle sbs...
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Singano del T.N.T. group
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14-10-2010, 21:40
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Eh.. zangi, non essere così criptico.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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14-10-2010, 21:48
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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Le SBS le avevo sul VFR ed andavano benissimo. Perň l'impianto era completamente diverso......niente servofreno, niente ABS.....e poi non č detto che la mescola delle pastiglie sia uguale a quella usata per quelle della RT..... 
Un amico ricambista sulla 1150adv si č montato le Carbone Lorraine e dice che vanno benissimo. Mah.......
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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14-10-2010, 22:21
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
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Le Carbon Lorraine le avevo messe io sul 1150, non ho mai notato differenze particolari rispetto alle originali (salvo il prezzo).
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SZKVSTRM650!
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14-10-2010, 22:24
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Mai provate le EBC?Io le prendo su eBay da un tedesco. Sono il modello sinterizzato (HH o double H).Sono veramente ottime. Sui dischi non noto usura irregolare e la frenata č veramente al limite della capacitŕ della ciclistica. Il tutto per 75€ circa il treno (3 coppie). Spedizione a costo unificato.
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R1100S '98
Space is the place.
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14-10-2010, 22:25
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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Cecco, se mi dici così gliene compro una serie subito.....Tanto, a livello di marca, Brembo o Carbon Lorraine non sono mica ciofeche.....
Camelsurfer: preso nota......EBC.......mumble mumble.....
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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14-10-2010, 22:38
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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camelsurfer, ma la 1100S non mi pare abbia l'integal ABS con servofreno... o sbaglio?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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14-10-2010, 23:27
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Esatto Eagle, io ho l'ABS II. E non č una RT. Ma meritano una prova. Ho sentito parlare molto bene delle Carbon-Lorraine ma mi trovo così bene con le EBC che non ho mai avuto il coraggio di cambiare.
L'unica differenza tra quelle col servofreno e quelle senza penso sia la strisciata sulle mutande in caso di difetto della batteria. Pinze e dischi dovrebbero essere gli stessi se all'anteriore hai i dischi da 305 mm.
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R1100S '98
Space is the place.
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15-10-2010, 06:39
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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@Eagle,mi sono limitato....
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Singano del T.N.T. group
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15-10-2010, 10:16
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Eagle...occhio alle sbs...
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dai dicci perchč, zangi... anche perchč ne ho un "due paia" in garage pronte all'uso
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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15-10-2010, 10:53
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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quoto zangi per le sbs....sono pastiglie mediocri, dure di mescola e tendono a rigare i dischi...almeno quelle che avevo montato su altre moto anni fŕ...
robert, montale cosi ci sai dire....al limite le bagni con un goseto de ripasso... 
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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15-10-2010, 11:04
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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SBS sinterizzate... grazie Nico...
uhm...  aspetto qualche altro resoconto di esperienze piů recenti e, dopo di che, per non saper ne leggere e ne scrivere, prendo i le pastiglie e le scaglio alle ortiche... meglio quindi CARBON o EBC?...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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15-10-2010, 11:27
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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le carbon non le conosco ...ma le provo presto al posteriore...io personalmente mi son trovato benissimo con le brembo rosse sinter.....perň qui sul forum non ne parlano bene....
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15-10-2010, 12:09
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
.... tendono a rigare i dischi...
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Ecco,uguale uguale,in piů fischiettavano trullalero trullala.Vero che le avevo sul 1100,ma non son per niente curioso di provarle nel 1200.originali o carbone sono a posto. EBC,mai avute,quindi non sň.
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Singano del T.N.T. group
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15-10-2010, 12:50
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Per il fischio si risolve presto in fase di montaggio: smussare i bordi con carta vetrata.
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R1100S '98
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