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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-10-2010, 19:27
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: italia
Messaggi: 483
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ktm
l'attuatore si rompeva , e anche per troppo tempo dato che il difetto era noto sin dal 2003 alla casa madre, ma oggi non mi risulta più nella difettosità del modello.
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07-10-2010, 19:35
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#2
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Portatore sano di pompa
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 4.370
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Parlare con voi karotonati è sempre una lotta...
(meno male che qualcuno si salva)
Una volta avevamo matteo, adesso c'è kammello  
...e meno male che gli ho scritto comprala altrimenti che succedeva
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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07-10-2010, 19:38
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#3
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Portatore sano di pompa
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 4.370
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C'è più di uno che bazzica sia qui che su lc8 che stanco dei continui spegnimenti e delle risposte della casa madre l'adv 990 l'ha venduta per disperazione.
E se non mi credete vi tiro fuori i nomi con i racconti dettagliati 
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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07-10-2010, 19:43
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#4
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Portatore sano di pompa
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 4.370
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Ah, così per la cronaca.
A me l'adv 990 R piace da impazzire ed in occasione della promizione tax free ero pronto a fare il passo. Ma complice il concessionario locale questo matrimonio non si è potuto fare e forse alla fine è meglio così.
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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07-10-2010, 19:48
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: italia
Messaggi: 483
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ktm
sarebbe sin troppo facile controbattere e andare avanti a repliche e controrepliche.
io credo che ad oggi le 2 moto abbiano ancora target di riferimento diversi come dimostrano i numeri di vendita...
sull'affidabilità delle 2 non ci sono particolari vantaggi dell'una o dell'altra.
poi che agli orange non piace essere confusi con l'utente medio del gs è vero e forse anche un po' preuntuoso....
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07-10-2010, 19:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Quote:
Originariamente inviata da fdo2005
io credo che ad oggi le 2 moto abbiano ancora target di riferimento diversi come dimostrano i numeri di vendita.
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Se ci fossero tante KADV come GS1200 allora potremmo vedere la difettosità...ma hai ragione tu, non è paragonabile!
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KTM 990 Adv LE: Askja
ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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08-10-2010, 00:52
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 648
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Quote:
Originariamente inviata da fdo2005
sarebbe sin troppo facile controbattere e andare avanti a repliche e controrepliche.
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beh in effetti qualche 3ad sull'argomento si era già visto ...
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R 1100 GS all black
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07-10-2010, 19:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Ma dai Achille! 
Non passatemi per talebano ktiemmista! Sì ce l'ho e mi piace, ovvio...
Ma basta...tutto lì...lungi da essere la moto xfetta...vedi le manopole riscaldate, o gli scarichi...insomma...KTM avrebbe potuto far molto per migliorare ed ha solo fatto il minimo.
Io pure ho avuto: - pneu anteriore da cambiare causa sbacchettamento
- mozzo post non abbastanza ingrassato
Però tutto è passato al volo in garanzia.
Dal 2009 i problemi si sono davvero ridotti, proprio su LC8 c'è il discorso dei filtri benzina e poi bo' stop finish...
Finora quello non mi è successo.
E del mio rapporto con KTM...non ne ho idea, per ora ci è sempre stato di mezzo il conce ufficiale, dove non arrivava KTM faceva lui...
Vengo da un ottimo GS 1150 con 91mila km e ZERO problemi
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KTM 990 Adv LE: Askja
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07-10-2010, 19:49
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#9
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.148
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Bisogna che la smettiate di raccontare cazzate, le 990 sono ottime moto, il tasto dell'affidabilità non è percorribile specialmente per sentito dire !
IO dico che dopo 6 LC8 (950/990) e più di 100.000 km fatti posso affermare che la moto è molto affidabile, adesso ribattete il contrario e argomentate !
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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07-10-2010, 19:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Urka Teccor....arrabbiatino?
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KTM 990 Adv LE: Askja
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07-10-2010, 19:56
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#11
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Portatore sano di pompa
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 4.370
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Io passo...
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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07-10-2010, 19:57
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#12
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.148
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cammello no no sono così stronzo di carattere
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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07-10-2010, 22:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.596
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Ciao Teccor!Dio bono,6 ktm x arrivare a 100.000km?A me ne è bastata una x arrivare a 150.000.Eheheheh
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Io parto al mattino
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07-10-2010, 22:40
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#14
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.148
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infatti prima che si rompano e queste moto austriche lo fanno in continuazione, le cambio ahhahahah
Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
Ciao Teccor!Dio bono,6 ktm x arrivare a 100.000km?A me ne è bastata una x arrivare a 150.000.Eheheheh
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100% Teccor insidE
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07-10-2010, 22:32
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: davanti all' Alfio
Messaggi: 1.374
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rispetta a te Ivanuccio sono un pivello, vedi sotto in Nick, sono appena a 51.000km.....
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21 vittoria grande baldoria
facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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07-10-2010, 23:40
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Son dei cessi inaffidabili
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KTM 990 Adv LE: Askja
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07-10-2010, 23:47
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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sicuramente con KTM non risparmi BMW come costi di utilizzo è piu alto tagliandi e consumi
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08-10-2010, 00:11
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Raga, io non navigo nell'oro, ma onestamente del costo dei tagliandi me ne frega proprio un casso se pago 50 e in + ogni volta.
Mi rompo i c. a portarla ogni 7,5k km quello sì....ma per il resto....tutto ampiamente ricompensato
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08-10-2010, 00:54
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Quote:
Originariamente inviata da CammelloStanco
Raga, io non navigo nell'oro, ma onestamente del costo dei tagliandi me ne frega proprio un casso se pago 50 e in + ogni volta.
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la mia era solo una riposta al primo post dove si diceva che con ktm avrebbe risparmiato cosa secondo me sbagliata... ciao
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08-10-2010, 08:21
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: davanti all' Alfio
Messaggi: 1.374
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Quote:
Originariamente inviata da CammelloStanco
Mi rompo i c. a portarla ogni 7,5k km quello sì....ma per il resto....tutto ampiamente ricompensato
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non so se la tua è ancora in garanzia, ma io lo faccio ogni 10k km....
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21 vittoria grande baldoria
facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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08-10-2010, 01:07
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Sì Tric, io infatti non mi riferivo a te, un po' dovunque si legge del discorso sui tagliandi...è l'ULTIMA cosa che guardo quando compro una moto (OK, salvo che non sia una BIMOTA  )
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KTM 990 Adv LE: Askja
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08-10-2010, 10:32
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Sì la mia è in garanzia e penso pure farò l'estensione... Ad ogni modo per i viaggi lunghi che "sforano" il tagliando il conce dice che basta cambiare l'olio prima e basta, di altro non bisogna preoccuparsi....
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08-10-2010, 11:04
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2010
ubicazione: a torsio...ma spesso a Mestre (VE)
Messaggi: 214
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Bhè che dire... innanzi tutto GRAZIE ragazzi del vostro contributo sull'argomento.
In particolare io di KTM ne ho avuti 3 ma tutti dei due tempi 300cc, quindi in realtà so come vanno le moto austriache.... ( e vanno proprio bene! specie le exc!! )
Dei dubbi avevo solo sul 990, in particolare il confort nei viaggi lunghi... Ma da tutto quello che ho letto, mi sembra di capire che ci siamo!
Quello che farò è andare da Botter a TV a provarla, e fare i confronti con il 1200 adv che ho già provato...
Un saluto, e karotene a tutti!
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Il viaggio è nella testa.
Rock + Faretti
ktm300+etrex
Cota 247 '70
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09-10-2010, 00:30
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.044
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anch'io ero molto indeciso sulla scelta 990adv vs 1200 adv ed alla fine sono rimasto su BMW.
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TZ (Tolleranza Zero)
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01-06-2011, 12:29
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.563
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Se ti piace togliti lo sfizio. In ogni caso è una bella moto.
In futuro puoi sempre cambiare.
Ciao
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Tiger 900 GT Pro(EXMultiV2S,AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, YamahaXJ650,vespa180Rally,Mazzilli)
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