Guardate che incidente - Cilindro R1200R Tranciato di netto

[filippo51]

Drammatico.

[PATERNATALIS]

Uno dei due era decisamente dalla parte sbagliata della strada.

[Claudio Piccolo]

o tutti e due al centro.

[filippo51]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

o tutti e due al centro.

Probabile.

[GOINAHEAD]

roba brutta. speriamo per i conducenti...

[wgian1956]

non se ne saranno manco accorti...viste le velocita'... :-(

[davide r1150r]

3 anni fa ho avuto un incidernte simile con la mia R 1150 r....causa una X5 nella mia corsia ho allargato e proprio sulla riga biaca ho colpito con la testata di sinistra il telaio di una honda deauville.......risultato: R1150R rotto coperchio delle valvole( e basta) honda....da rottamare.per la salute mia e dell'altro amico motociclista sorvoliamo,ma tutto sommato niente di troppo grave..........................................spe ro che i due sfortunati di quest'altro incidente stiano bene.
Un saluto a tutti voi amici di QdE

[Animal]

anche se le foto fanno impressione non é una cosa così assurda

...effettivamente è vero!!

Speriamo che effetivamente i due non si siano demoliti troppo!...quella strada è parecchio stretta...in macchina spesso ci si trova in difficoltà......e molto spesso le moto effettuano sorpassi parecchio azzardati!!............

[Animal]

auguro ad entrambi una buona guarigione

...Sicuramente!!

.....Ma anche un corso di guida sicura!!!

.....a volte..................Aiuta!!

[chomo]

io credo che anche il pilota BMW si sia preso la sua bella botta, prima di strapparsi il cilindro si sarà piegato al'indietro trascinato dall'impatto e potrebbe aver fatto leva sulla gamba...

[chuckbird]

Originariamente inviata da chomo

... si sarà piegato al'indietro trascinato dall'impatto e potrebbe aver fatto leva sulla gamba...

Anche il lato destro era completamente graffiato.
Si sono fatti male entrambi. E anche gravemente.
Almeno così hanno detto, quando sono arrivato io i due poveri centauri erano già in ambulanza.
Sinceramente non so chi stia peggio, ma il botto è stato forte per tutti e due.
Si è tranciato un cilindro (che ricordiamo è vincolato lateralmente anche dal pistone) con annessi gruppo di distribuzione pressofuso, catena, prigionieri e tubo dello scarico. Il tubo dello scarico da come era tranciato sembrava fatto di carta stagnola.
Dalla foto non si vede ma giusto per farvi capire che tipo di forze sono entrate in gioco, anche la camicia del cilidro che penetra nella campana del carter era spaccata.
Miracolosamente il corpo farfallato è rimasto in sede lato filtro dell'aria, si sono solo tranciati i cablaggi elettrici.

[sciante]

io sono passato poco dopo, uno aveva la gamba steccata e parlava al cell, quindi stava relativamente bene e l'altro non l'ho visto.
sul giornale di oggi non c'e' nulla quindi penso tutto abbastanza bene....

[MrStanleySmith]

meglio sbattere cilindro e paracilindro che gamba.
Anche come secondo impatto...
Speriamo bene

[PATERNATALIS]

A occhio direi frattura biossea scomposta; forse esposta. Magari anche un piatto tibiale e un polso. Piu' traumi vari. Spero che quelli del 118 non gli abbiano fatto la morfina. In un caso che ho trattato e' capitato e data la positivita' al test per le droghe fatto successivamente ( e vorrei vedere...) ci sono voluti DUE ANNI di processo per stabilire che non era stato commesso alcun reato.
Viva l' Italia !! E auguri ai traumatizzati, compreso quello che era dalla parte sbagliata. Magari gli serve per non farlo piu' e insegnare in giro a non farlo.

[gualo]

Ieri rientrando da un giro in Liguria percorrendo la SS45 in località Gorreto mi sono imbattutto in un incidente stradale che vedeva coinvolte 2 moto,una GS1200 e credo una VFR, scontro frontale all'uscita di una curva, le moto erano incastrate fra loro. non mi sono fermato per non creare intralcio a chi doveva fare il proprio lavoro ma credo che i motociclisti coinvolti fossero già stati prelevati dai mezzi di soccorso....spero non si siano fatti male ma la scena non era certo bella da vedere.
incidenti di questo tipo accadono,purtroppo,di frequente e solo perchè uno dei due commette una manovra azzardata...........

[Animal]

commette una manovra azzardata...........

...o perchè...come fa l'80% della gente....taglia le curve.....oppure il solito errore....curva a sx stando al centro della carreggiata (il corpo è abbondantemente nella corsia opposta!!)...curva a dx stando verso il lato dx della carreggiata così in uscita di curva, si trovano nella corsia opposta!!!

Ci vuole testa....e non solo GAS per andare in moto!!....poi il fato o la sfiga può capitare a tutti...ma molti se le cercano!!

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da Animal

...
Ci vuole testa....e non solo GAS per andare in moto!!....poi il fato o la sfiga può capitare a tutti...ma molti se le cercano!!

santissime parole

[pippi]

ero lì nei dintorni e ha parcheggiato di fianco a me uno che penso sia di servizio su ambulanza o polizia....diceva che uno dei due è andato via in elisoccorso perchè messo male...

auguri a lui poveretto...

[pulcius]

a parte gli auguri alle 2 vittime dell'incidente, non capisco una cosa: è così sicuro che il cilindro si sia staccato durante l'impatto e non si sia invece solo spaccato, salvo essere staccato da qualche soccorritore che ha spostato i rottami dalla strada?

in ogni caso ben vengano i mezzi che si sfasciano per assorbire parte dell'energia che, altrimenti, sarebbe molto + dannosa per i piloti

[aspes]

diciamo che nel concepimento del cilindro non hanno certo pensato che dovesse assorbire energia da un urto. Peraltro i tiranti di acciaio che lo fissano al basamento sono si molto robusti, ma fatti per tirare in direzione perpendicolare all'urto quindi di lato offrono poca resistenza.

[pippi]

Originariamente inviata da aspes

diciamo che nel concepimento del cilindro non hanno certo pensato che dovesse assorbire energia da un urto

uhm....non voglio mica contraddire nessuno ma...

il fatto che si sia distrutto è sintomo che si è proprio bevuto LUI l'energia e non il resto (corpo pilota, telaio o altro)

se fai un "bell'incidente" (bel ) e si spacca il casco...è un "bene" : se non si rompe lui quell'energia viene "passata" al tuo cranio...e quello non è un bene!

Per assurdo, è proprio possibile che abbian progettato la sezione delle viti per spaccarsi con una certa forza in caso di botta di questo tipo proprio per evitare di distruggere altro : se lo fai stra-resistente e vai contro un palo con solo il cilindro...ti fa da perno e il tutto fa si che te parti a manetta per la tangente; rompendosi invece succede che per la tangente parti molto molto meno...con meno "sprint" proprio perchè parte dell'energia che ti sparerebbe via dalla moto viene assorbita dalla rottura

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da pippi

Per assurdo.....................

...ecco hai detto bene.

[pippi]

non ho mica colto se hai messo molta ironia o poca.

non sei convinto?
quando una cosa si rompe è perchè assorbe energia.
se non ne sei convinto mi spiace per te, non so che farci


anzi no rileggendo tutto il post vedo che ti sei sbizzarrito con le parole, dai la prendo con ironia anche io

e poi hai elogiato il mono iamaca del xt 500 quindi doppiamente perdonato

[viaggiatore83]

sti c.....che botta.la moto sicuramente la butta

[pippi]

non so, dimensionare i prigionieri è una "cavolata" sono calcoli che fanno i motoristi da una vita ormai...proprio per quello è possibile che magari si progetti anche in questo senso.
era un'idea.
faccio il progettista e ste cose non è che siano poi così inusuali....tante cose vengon progettate per "rompersi" in modo "programmato"...