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19-09-2010, 22:22
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Catania, migrato ad Acireale. Ed ora un bel po' piu' in la ...
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Non so se il problema č lo stesso ... ma a me č capitato alcune volte in un paio d'anni.
Tutte le volte che ho ripreso la moto dopo soste lunghe (un paio di settimane), al momento d'accenderla sentivo una gran puzza di benzina. Controllando, vedevo gocciolare copiosamente dal lato dx. Forse incosciente (sicuramente incosciente), dopo aver allungato un paio di marce (terza e quarta), per alcuni chilometri e smetteva di piovere benza.
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... fino all'ultima goccia!
R 1150 Gelande Strasse ADV '02 - Socio de: "Quellidei25Km/l"
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20-09-2010, 00:31
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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Hee.....si penso sia lo stesso problema......
Si ma, sti attacchi (in italy) dove li trovo?
Aspetto lumi
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Il destino è quel che è, per me scampo non c'è nè!
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20-09-2010, 01:27
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
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@ Davide..
Io li ho acquistati dal conce..
Manco non ci spennassero abbastanza!!
Non sono ancora riuscito a cambiare i raccordi.. Comunque perde il raccordo di destra dal serbatoio verso iniettore.. Certo che se BMW doveva risparmiare sul peso ha proprio sbagliato sede!!!
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La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
R 1150 GS adv
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20-09-2010, 13:31
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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Quote:
Originariamente inviata da Tatone
..Io li ho acquistati dal conce...
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Grande tatone!
Ma dimmi, sono quelli in metallo marchiati CPC?
La scritta (della marca) dovrebbe essere sulla levetta di sgancio.
Grazie ancora!
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20-09-2010, 15:38
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
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Esatto sono marchiati CPC!
20€ Cad..
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20-09-2010, 22:35
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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Quote:
Originariamente inviata da Tatone
Esatto sono marchiati CPC!
20€ Cad..
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Ma hai sostituito anche quello che collega le due pance?
Se si, l'hai montato pure lui in metallo?
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21-09-2010, 00:13
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
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Guarda ho la mukkona ancora ferma nel box.. ho avuto un weekend un po' travagliato x il lavoro.. Comunque per ora non ho il raccordo e non penso di cambiario.. Devo dire che sono un po' arrabbiato.. Come si fa a progettare 'sti raccordi in plastica???
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21-09-2010, 00:14
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
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Ps
Fa' sapere se riesci a trovare i raccordi!
Ciao!
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21-09-2010, 15:53
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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Quote:
Originariamente inviata da Tatone
Ps
Fa' sapere se riesci a trovare i raccordi!
Ciao!
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Sono in cerca....
Poi ti faccio sapere.
Salut
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21-09-2010, 16:05
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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I raccordi venduti dal conce BmW sono della CPC;
In Italia i raccordi CPC si vendono, c'č un'azienda a Pomezia che si chiama Comitec,
qui trovi i riferimenti di chi contattare direttamente:
De Caroli Pietro
Comitec oleodinamica e pneumatica srl
Telefono : 069161901
Fax : 0691619026
e-mail : p.decaroli@comitecnet.it
Se ti si rompe il raccordo tra le due plance, quello a T, apri i due raccordi, chiudi i due tubi serrandoli con due fascette, e continua a camminare tranquillamente sino a quando non lo cambi.
Io, anche se lavoro a Pomezia, per mancanza di tempo sono andato direttamente dal conce e mi sono comprato i maschi in acciaio, le femmine, se non ricordo male, sono sempre in plastica.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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21-09-2010, 16:40
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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Grazie Gianfranco,
in veritŕ anche io non ho molto tempo per trovare gli attacchi.
Penso che passerň dal conce per l'acquisto dei suddetti innesti.
Volevo avere solo conferma se nel caso dell'attacco che collega le pance; la sostituzione č completa o si cambia, come dici, solo il maschio.
Riassumendo...ho notato che gli innesti del lato destro (pedale freno) sono,sia maschio che femmina, in metallo. Mentre quello,diciamo cosi, centrale č (sia maschio che femmina) in plastica.
Quindi....l'ultimo in plastica (il centrale, come dico sopra...) lo trovo in conce?
Grazie dei lumi che mi darete...
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21-09-2010, 16:47
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Io dal conce ho trovato in metallo, solo i maschi laterali, quelli che vanno sotto il fianchetto in plastica sul lato dx.
Quello centrale, quello a T, per intenderci, non l'ho trovato in metallo, e, non mi risulta che BMW lo abbia sostituito nel materiale. E' sempre in plastica.
Se lo vuoi in metallo, devi prenderlo dalla CPC direttamente.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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21-09-2010, 17:00
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
Io dal conce ho trovato in metallo, solo i maschi laterali, quelli che vanno sotto il fianchetto in plastica sul lato dx.
Quello centrale, quello a T, per intenderci, non l'ho trovato in metallo, e, non mi risulta che BMW lo abbia sostituito nel materiale. E' sempre in plastica.
Se lo vuoi in metallo, devi prenderlo dalla CPC direttamente.
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Ok, allora....
Laterali sotto il fianchetto di destra in metallo (trovati!)
Per il centrale, quello a T, provo ad attivarmi per reperirlo dalla CPC o anche da COMITEC, giusto?
Per COMITEC uso l'indirizzo che mi da Gianfranco (sempre disponibile....grazie) ma la CPC ha una sede in italia (o un rivenditore diretto)?
Forse o frainteso.....E' COMITEC che vende gli innesti CPC? Giusto?
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21-09-2010, 17:14
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#39
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nipote di Rosy Bindi
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
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Quote:
Originariamente inviata da DAVIDE COLORI
3-innesti rapidi (sicuro che due li hanno sostituiti-sembrano nuovi-, ma ne vedo uno [in plastica curvato a 90°] che unisce il serba da un lato all'altro; quello va sostituito?)
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si si
a me si č rotto
paralever macchiato irreparabilmente
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JJERMAN ® - R1150GS
BOXER AWD
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21-09-2010, 17:19
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Davide, facciamo a capirci...
I raccordi della CPC, dopo diverse ricerche, ho scoperto che li vende
la COMITEC.
In Italia, non esiste la CPC, ma vi sono dei distributori che vendono i suoi componenti.
Probabilmente, ce ne sarŕ uno anche dalle tue parti, non lo so.
Ti ho detto della COMITEC, poichč conosco loro.
Chiama loro direttamente, o invia una mail.
Prima di chiamarli, o di inviare una mail, cercati il codice del pezzo che ti occorre.
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21-09-2010, 17:23
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Non vorrei sbagliarmi, ma questi erano i codici che occorrevano per la 1150 ADV:
2 maschi dritti 5/16 LCD 22005V
3 femmine dritte 5/16 LCD 17005V
1 maschio a 90° 6,35 mm LCD 23004V
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21-09-2010, 20:09
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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Sempre chiaro e disponibile!
GRAZIE GIANFRANCO
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Il destino è quel che è, per me scampo non c'è nè!
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22-09-2010, 09:57
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2008
ubicazione: Bresciana bassa
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Eccomi a richiedere lumi.
L'operazione di sostituzione dei raccordi il plastica con quelli in metallo l'ho fatta in via preventiva all'inizio dell'estate, purtroppo il problema si č ripresentato in questi giorni.
Non appena fatto il controllo alla mucca vi informerň.
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R 1150 GS ADV
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27-09-2010, 11:54
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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Eccomi! dopo varie ricerche ho trovato gli attacchi in metallo sia maschio che femmina per la due pance del serba della mia r 1150 adv.
Sono CPC li ho trovati nella mia cittŕ in un negozio moto-ricambi spesa € 49 (BOIACAN!)
Eccoli quŕ:
http://i51.tinypic.com/5xoimp.jpg
Sotto c'č anche il modello in plastica.
Gianfrancooo! cosa dici vanno bene? Aspetto tuoi lumi
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27-09-2010, 11:57
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Di andare bene, vanno bene... cazzarola, 49 euro??
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27-09-2010, 13:04
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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E si.....pagati uno sproposito!
Ma almeno spero di non avere piů problemi con perdite varie.
Ricordo che ogni tanto bisogna ungere gli o-ring per non farli seccare. Va bene un grasso siliconico?
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Il destino è quel che è, per me scampo non c'è nè!
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27-09-2010, 22:55
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
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Prima di pensare al grasso, sei sicuro che gli or siano in Viton?
Sennň la prima volta che li smonti non rientrano piů.
La prima cosa che ti consiglio č di rimettere l'or vecchio.
Per 49 euri te ne doveva dare un sacco di or...
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R1150GS Adv ts 07/2003 "I Rimasti". 100000 km, compiuti con QdE...!!
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27-09-2010, 23:08
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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yess...or in viton. Materiale originale CPC
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Il destino è quel che è, per me scampo non c'è nè!
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29-09-2010, 22:58
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
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Dunque ho mollato sul piů bello.. Non sono riuscito ad aprire le fascette BMW sui raccordi.. Quindi mukka sul furgone e mestamente portata dal conce.. E mi ha aiutato pure il buon barbasma!! Che delusione..
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R 1150 GS adv
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07-10-2010, 01:55
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
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Mukka ritirata oggi.. Costo 55€, di cui 30 x ritiro mezzo.. Tutto sommato mi aspettavo molto peggio. Ovviamente i connettori erano giŕ stati acquistati da me.
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