differenza consumo gomme ant-post

[kappaerre]

Sei stato troppo tempo al sole!!!
Flavia metti a Giulio una pezza fredda in testa che slogheggia

[maceio]

notte amico GESSISTA!!!

[kappaerre]

Notte compagnio endurista.
Scusa compagno EMG per le minchiate scritte stasera ma l'Inter ha perso e Giulio ha perso la testa

[Swissrider]

Originariamente inviata da EMG

Come è possibile?

E' possibile. La K e' molto caricata sull'avantreno, e usa un tipo di sospensione non convenzionale. Consumare l'ant. prima del post. e' prassi normale. Niente di strano.
Per le Micheline Power vale il secolare discorso delle gomme troppo tecniche, e cioe' possono al limite andare bene in piena estate con temperature africane, oppure in pista. In tutti gli altri casi non raggiungono la temperatura ottimale di esercizio... e scivolano. Meglio (sara' la 100esima volta che lo dico?) una gomma sportiva ma non da pista. Assicura corrette temperature di funzionamento, non si raffredda, va bene sull'acqua.
Se proprio vuoi qualcosa di molto sportivo restando in Dunlop, prova le nuove Sportsmart... o anche le Qualifier II. Non andare oltre con la sportivita', su strada non serve assolutamente.

[l'Edo]

[QUOTE=Swissrider;5060253]Per le Micheline Power vale il secolare discorso delle gomme troppo tecniche, e cioe' possono al limite andare bene in piena estate con temperature africane, oppure in pista. In tutti gli altri casi non raggiungono la temperatura ottimale di esercizio... e scivolano.QUOTE]

Ciao Swiss, in effetti i problemi più grossi li ho avuti sul passo Gardena e sul passo Giau. Mattina tra le 8.30 e le 10 in ombra temperatura tra i 10 e i 14 gradi. Uscire dai tornanti e aprire era una sofferenza.
Ma le Power Pure non dovrebbero essere supersportive. A parte che ho preso quelle perchè il mio meccanico mi ha fatto tagliando e gomme montate a 200 euro.
Le sportsmart dovrebbero essere ancora più sportive. Credo.
La prossima uscita con amici smanettoni sarà il 5 settembre e se anche li penerò mi sa che sarò costretto a cambiare dopo meno di 2000 km.

[Swissrider]

[QUOTE=EMG;5060460]

Originariamente inviata da Swissrider

Ma le Power Pure non dovrebbero essere supersportive.

Hai ragione EMG, mi sono confuso con le Power One... sorry. Le Pure dovrebbero in effetti essere piu' cristiane, ma adesso che ci penso non sei il primo ad avere problemi di slittamento... E in questo caso non saprei aiutarti.
Forse sono lunghette da scaldare...

[maceio]

scusa amico EMG 1 ma il povero kappaerre aveva bisogno di conforto visto la k a z z a t a fatta....
cmq io ho le q2 e mi son trovato bene ora monto le sportsmart xo'....
mi piace kambiare...

[kappaerre]

Si scrive monterò se non le hai ancora messe!!

[maceio]

Originariamente inviata da kappaerre

Si scrive monterò se non le hai ancora messe!!

lo sai che a me piace montare tutto....
anche le gomme!!!!!!!!!!!!!!!

[Swissrider]

uuuhhh... che precisino...
magari le stava montando mentre scriveva. si e' interrotto un attimo per comunicare con noi mortali, poi e' tornato al lavoro.... in quel caso il "monto" ci starebbe...

[Cesar1]

Dunlop qualifier QII 5500Km 2,9 P-2,4A mai un esitazione anche nei tornanti stretti del S . Bernardino

Pirelli DiabloCorsa per ora 1000Km spettacolari uina spanna sopra alle M3
( che a parer mio sono eccelnenti anche se con un chilometraggio un pò basso )

SporSmart Sostituite ( A 800kM )con un treno nuovo perchè difettose ,
ma non più rimontate...( amici con la Speed 1050 ) hanno fatto oltre 6000Km

Sembra che ci sia un offerta dal mio gommarolo ( lo saprò lunedì ) sulle Diablo rosso e dicono che sia una gomma molto valida.

Leggende metropolitane che dicono pressioni più basse da quelle sopra indicate .........non le ascolto,
i soldi sono loro e .....,ognuno è libero di buttare i propi denari come meglio crede.

Occhio alle pressioni ANCHE A QUELLE DELLE GOMME..

.

[kappaerre]

Originariamente inviata da Swissrider

uuuhhh... che precisino...
magari le stava montando mentre scriveva. si e' interrotto un attimo per comunicare con noi mortali, poi e' tornato al lavoro.... in quel caso il "monto" ci starebbe...

Vabbe !!ma solo perché sei te.
Ciao elvetico

[Swissrider]

Cesar, quindi consigli anche tu (come Pac) le QII anche per una moto come la S? E per andature allegrotte? Io le Sportsmart alla fine non le trovo poi cosi' eccezionali... Mi ispirano pochissima confidenza, sono sensibili alle temperature e devo continuare a correggere le pressioni a dipendenza di percorso e meteo... Sono cmq superlative sul bagnato. Quello si.

[maceio]

Originariamente inviata da Swissrider

Cesar, quindi consigli anche tu (come Pac) le QII anche per una moto come la S? E per andature allegrotte? Io le Sportsmart alla fine non le trovo poi cosi' eccezionali... Mi ispirano pochissima confidenza, sono sensibili alle temperature e devo continuare a correggere le pressioni a dipendenza di percorso e meteo... Sono cmq superlative sul bagnato. Quello si.

ecco avevo deciso di montarle e mi hai fatto passare la voglia.
a sto punto rimonto le q2???
xo' c'e' da dire che tu le hai su quel mostro stupendo della rr....
a proposito Swiss,a rijeka c'era un tipo con la tua moto gommata pirelli che ha girato in 1,34 e il record della pista e' 1,28 se nn erro fatto in sbk....
vedendolo dal vivo era 1 spettakolo,l'ho visto girare e dentro di me dicevo " speriamo di nn essere in pista quando c'e' lui"....
beh,manco a dirlo dopo mezz'ora rientro e rientra pure lui:
mi si e' infilato alla corda in un fazzoletto....
io sono un fermone ma quando mi ha affiankato e si e' infilato all interno mi son detto come kavolo fanno???
che spettakolo..........
vorrei vivere a rijeka!!!
swiss, se vai a rijeka io vengo e ti cronometro....

[Swissrider]

haha maceio... secondo me mi stai sopravvalutando. ho fatto solo 3 corsi in pista, la strada e' ancora lunga. mi piacerebbe invece fare un girello al nürburgring. e' un sogno nel cassetto... e poi magari un giorno anche rijeka. tanto ormai voi sapete la strada, no? mi aggreghero' volentieri!

[maceio]

che gran bel sogno che hai!!!
il mio sogno ora come ora sarebbe quello di toccare la saponetta in pista anziche' quando mi inginocchio a raccogliere qcosa che mi e' caduto..........

[kappaerre]

Ma perché ancora non le gratti!!
Compra le saponette regolabili

[Swissrider]

Puoi provare con 2 sovrapposte...
Oppure tornare a Ottobiano per un ripasso. Io forse il 27 settembre ci torno...

[maceio]

Originariamente inviata da Swissrider

Puoi provare con 2 sovrapposte...
Oppure tornare a Ottobiano per un ripasso. Io forse il 27 settembre ci torno...

swiss,sbagliero' ma io in quella specie di pista nn ci ritorno piu'!!!
e' solo un problema di testa e sopratutto la voglia di uscire dalla moto....
sono prigo io!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[l'Edo]

Grazie per i tenativi di spiegazione.
Oggi ho fatto un giretto per testare le gomme.
Strada stra conisciuta con un paio di curvette interessanti e qualche rotonda ben asfaltata. Temperatura di circa 25 gradi.
Le gomme hanno tenuto bene anche se spalancando in 2 il posteriore pattina spesso. La cosa positiva che l'anteriore è tornato a darmi sicurezza.
Sono convinto che sia un problema di temperature. Spero che resti caldo a lungo.
Sono riuscito a chiudere ancora un po il posteriore ma anche l'anteriore che quindi continua a essere più consumato.
Ciao a tutti.

[pierluca.sm]

Originariamente inviata da EMG

Grazie per i tenativi di spiegazione.
Oggi ho fatto un giretto per testare le gomme.
Strada stra conisciuta con un paio di curvette interessanti e qualche rotonda ben asfaltata. Temperatura di circa 25 gradi.
Le gomme hanno tenuto bene anche se spalancando in 2 il posteriore pattina spesso. La cosa positiva che l'anteriore è tornato a darmi sicurezza.
Sono convinto che sia un problema di temperature. Spero che resti caldo a lungo.
Sono riuscito a chiudere ancora un po il posteriore ma anche l'anteriore che quindi continua a essere più consumato.
Ciao a tutti.

Ciao anche io ho le michelone e sicuramente non le rimonterò perchè non avevo un gran feeling con la vecchia moto e ho avuto la riprova con la k, scivolano...probabilmente sono da record percorrenza visto che ho fatto 5000km e sono ancora in ottimo stato e penso di farne altrettanti (inizialmente le ho montate per quello ma adesso non usndo la moto per lavoro ma solo per diletto preferirei gomme più performanti).
Se sei di Mediglia siamo vicini...conosci un buon meccanico in zona che abbia esperienza con le k?

[mukka64]

...per consumarle uguali ogni 10.000 km le devi invertire

[maceio]

io provo con il triciclo di una mia nipotina.........

[ciko the president]

In 8000km sto per montar eil terzo treno...

M3 di serie 4000km finite...
Davanti completamente sbragate...zero battistrada in piega...nuove in mezzo...
Dietro Piatte

Bt003st 4000km finite (da almeno 500km)...
Davanti non curvano più..finite in piega e ok in mezzo
Dietro ancora quasi in forma...

Prossimo passo Pirelli Diablo Rosso Corsa...Speriamo...

Cmq per il Kappone ci vuole gomma dura e non floscia come le michelin...
Quindi Dunloppizzati! Sportsmart!

[lucaberg]

Buongiorno a tutti cari colleghi.
Da 3 anni e mezzo ho una K1200Rsport, e sono arrivato a 50.000 km, con viaggetti allegri su passi alpini e appenninici, e lunghi viaggi un po' più tranquilli per l'Europa, ma senza esagerare con la tranquillità. Dopo aver provato diverse Michelin, Road di serie, Road 2 bimescola, Pilot **, ho trovato la mia gomma ideale: Metzeler Roadtec Interact Z6, ora Z8. Non risentono della temperatura come le Michelin, durano di più e mi danno una sensazione di sicurezza superiore, soprattutto sul bagnato. Non sono proprio uno fermo fermo, con la precedente moto, Kawa ZX12, non riuscivo a fare più di 5.000 km con le consigliate Dunlop 208, e guidavo allo stesso modo, ma tenete conto che la bimba aveva 190 CV. Con la Bmw e le Michelin non ho mai superato i 7000 km con il posteriore e i 10.000 con l'anteriore. Con le Metzeler Roadtec ho fatto 10.500 km con il posteriore, e 15.000 con l'anteriore, anche se alla fine era un pochino slick... Sono convinto che gomme da pista su strada non siano consigliabili, sensibili come sono agli sbalzi di temperatura e alle condizioni critiche, quali fondo stradale bagnato o anche solo umido.