SBK Silverstone

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Flying*D

le indicazioni che ha dato aiutano a migliorare il rendimento generale della moto, l'assetto viene cambiato a seconda della gara..

poi la gara l'ha vinta Crutchlow,senza alcun dubbio..

Sono d'accordo...

[Berghemrrader]

E che palle! Pure in SBK dobbiamo sentir parlare di Rossi, tra poco anche il mio salumiere mi consiglierà la bresaola preferita da Vale...

Quanto la gara di oggi secondo me gli inglesi hanno fatto cappotto per due motivi, primo vanno tutti davvero forte, secondo è casa loro, anche Max ha ammesso che conoscono a memoria ogni avvallamento, ogni buca di Silverstone, correttamente ha detto che é lo stesso per gli italiani.
Corser invece di dichiararlo ai microfoni ha preferito farcelo vedere con un chiaro esempio perdendo l'avantreno come una matricola, almeno Max ha preferito arrivare in fondo, perfino Camier andava più forte di lui sulla pista su cui ha corso per moltissime volte insieme ai suoi connazionali.

5 britannici ai primi 5 posti (gara 2) non é un caso, come qualche anno fa in Giappone vinse una wildcard giapponese (l'unica gara che fece) perchè probabilmente viveva sulla pista e mise in riga tutti gli ufficiali.
Senza nulla togliere allo squadrone inglese che quest'anno in SBK sta facendo faville una marcia in più quando si corre sulla "propria pista" é naturale.

Ovviamente: Forza Max fino alla fine!

[Attentatore]

[langs]

Mah! certo in un pomeriggio non può aver fatto miracoli
però quando c'era Vale l'Honda era la miglior moto (anche per i privati)
ed ora la Yamaha è considerata la miglior moto

per essere un fuoriclasse non basta andare forte, bisogna anche saper indirizzare bene gli ingegneri (vedi Pedrosa o Capirossi che è anni che non ne ... escono)

OT. Secondo me Vale se ne va da Yamaha per il motivo che gli secca preparare una moto che poi Lorenzo ha iniziato a "portare" meglio di lui.
Quest'anno è già tutto deciso, ma l'anno prox si presenta fantastico:
Lorenzo deve dimostrare di andare forte come primo pilota e resp. dello sviluppo
Spies deve fare il gradino di inserirsi nella lotta per la vittoria
Stoner deve dimostrare il suo valore su un'altra moto
Pedrosa deve mostrare le palle con un compagno velocissimo e già campione
Vale deve vincere con la Ducati, sennò i 10 mondiali vinti saranno da molti dimenticati ...
azz. che roba

[bikelink]

voglio tornare al topic..perchè per me le moto le puo' settare e provare anche mago zurlì o Silvan.. che non me frega una cippa.
i primi 2 hanno dimostrato una superiorità imbarazzante e hanno dato vita a 2 belle manches. nei posti a seguire è stata altrettanto bella.
sorpassi e controsoprassi, derapate, staccatone. dai numeri ne deduco che la conoscenza del tracciato ha fatto in parte la differenza.
l'altra è stata la determinazione e l'orgoglio con il quale i piloti di casa correvano davanti al loro pubblico.
Ho visto 2 belle manches e questo è cio' che ricordero'.

[Mansuel]

La superiorità dei piloti inglesi si è palesata schiacciante data la particolare sconnessione della pista che agevolava chi sapeva dove e come passare.

Però con il live timing (è un app dell'iPhone) ho constatato che i giri veloci di Crutchlow hanno staccato di 5 decimi gli altri, cioè mezzo secondo al giro!
E non solo uno ma diversi giri, infatti quando decideva di spingere non ce n'era per nessuno.

[mangiafuoco]

Oggi mia figlia (4 anni) ha imparato ad andare in bicicletta senza le rotelle.

Grazie Vale!!! Senza la tua idea di togliere le rotelle ed abbassare la sella non ce l'avrebbe mai fatta!!!

[ɐlɔɐlɔ]

Max non è andato bene perché sentiva la pressione psicologica di Vale...

[jena plissken]

stanotte la mia statuetta di Vale con l'acqua di Tavullia ha lacrimato

Crutchlow ha vinto perchè Rea sentiva la pressione di Rossi.

[Berghemrrader]

La morosa di Crutchlow (inquadrata più volte) sentiva la pressione psicologica di Uccio...