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28-07-2010, 23:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
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dipende un pò da chi l'ha usata e come; controlla gomme cerchi e dischi freni, questi ultimi non mentono mai.........
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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28-07-2010, 23:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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28-07-2010, 23:52
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Reggio emilia
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Quote:
Originariamente inviata da marchino m
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Il suo principio di vita sicuramente sarà stato questo. La moto di cui parlo è grigia.
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28-07-2010, 23:48
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Reggio emilia
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Quote:
Originariamente inviata da marchino m
dipende un pò da chi l'ha usata e come; controlla gomme cerchi e dischi freni, questi ultimi non mentono mai.........
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ok grazie, ma tu dice che anche i km potrebbero essere stati abbassati?
Altrimento con neanche 8000 km come fa ad avere freni e dischi da cambiare!
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28-07-2010, 23:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
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tipo questa : http://www.motoblog.it/post/19891/test-bmw-k-1300-r o quella in prova a motocilcismo,ti consiglio di prendere il numero di targa e raffrontarlo con le foto dei test dei giornalisti
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28-07-2010, 23:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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dopo una giornata di pista a monza con il corso avanzato s 1000rr abbiamo tirato un treno di gomme e un set di pastiglie,oltre che i dischi blu,vedi tu,dove vuoi che provino le moto per i rilevamenti e gli spazi di frenata se non in pista ?
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29-07-2010, 00:00
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Reggio emilia
Messaggi: 42
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Allora mi farò dare la targa e spero di arrivare a qualche conclusione. Mi sembra di capire però che tutte le moto immatricolate nel 2008 sono state oggetto di test. Speriamo di trovare qualcosa!
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29-07-2010, 00:40
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Reggio emilia
Messaggi: 42
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Quindi il vostro consiglio, se recupero la targa e accerto che è una moto usata come test, è quello di non acquistarla? Ci terrei ad avere un vostro parere perchè A) non conosco la moto e B) siete + informati di me
Grazie
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29-07-2010, 09:26
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da paooap.76
Quindi il vostro consiglio, se recupero la targa e accerto che è una moto usata come test, è quello di non acquistarla? Ci terrei ad avere un vostro parere perchè A) non conosco la moto e B) siete + informati di me
Grazie
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metti anche che l'abbiano usata in pista tutto cio' nn vuol dire che sia da buttare.
tutte le moto che vanno in pista continuano a circolare nn sono mica diventati dei mostri infetti.
piuttosto devono darti un anno di garanzia a partire dal giorno che l'acquisti!
io andrei dal conc e gli metterei 12 mila€ xo' con valigie e un anno di garanzia....
il gs lo ROTTAMI,vero?
vai,compra!
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Ultima modifica di maceio; 29-07-2010 a 09:31
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29-07-2010, 10:35
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Reggio emilia
Messaggi: 42
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Quote:
Originariamente inviata da maceio
metti anche che l'abbiano usata in pista tutto cio' nn vuol dire che sia da buttare.
tutte le moto che vanno in pista continuano a circolare nn sono mica diventati dei mostri infetti.
piuttosto devono darti un anno di garanzia a partire dal giorno che l'acquisti!
io andrei dal conc e gli metterei 12 mila€ xo' con valigie e un anno di garanzia....
il gs lo ROTTAMI,vero?
vai,compra!
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Apprendo con piacere che il GS proprio non lo digerite. 
cosa vi ha fatto di male?
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29-07-2010, 10:39
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da paooap.76
Apprendo con piacere che il GS proprio non lo digerite. 
cosa vi ha fatto di male?
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e' un gs, e' un bicilindriko, e' un boxer, e' uno stato symbol, e' brutto, e' sfruttato troppo al bar, puo' bastare?????????
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29-07-2010, 10:55
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Reggio emilia
Messaggi: 42
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Quote:
Originariamente inviata da maceio
e' un gs, e' un bicilindriko, e' un boxer, e' uno stato symbol, e' brutto, e' sfruttato troppo al bar, puo' bastare?????????
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Sono d'accordo con te....tranne che sia brutto altrimenti non lo compravo!
Il K è un'altra cosa, un'altra moto che non si può mettere a confronto. E' come dire era meglio franco Baresi o Van Basten?
Adesso io ho la  per il K!
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29-07-2010, 15:36
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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guarda x la comodita' x me e' ottima.
io sto komodissimo e spesso siamo in 2 e la zavorrina nn si lamenta
assistenza zero!!!
solo benzina e nient'altro.
potente???
beh, se volevo un triciclo andavo al giocatoys....
xo' preziosi non mi e' simpatiko nonostante ci abbia dato el principe e tiago....
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29-07-2010, 15:50
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 06 Jul 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 231
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scomodo???? non sarà una poltrona che vibra ti massaggia ecc ecc ma non è scomoda... avete mai provato lemoto sportive di adesso??? cbr RR, R1, ecc ecc??? e tutto sommato per me sono più comode... su moto con seduta più verticale rischi di fare tipo sacco di patate con il busto!!!!!
è una moto potente quindi è normale che la devi "gestire" e hai le conseguenze di una moto con tutta questa coppia: divertente ma cauto di gas, strappa pneumatici, sdruma dischi, benzina.... ecc ecc
ma qui si parla di una passione che non ha prezzo e non puoi neanche stare a guardare ai 100 euri o al leggerlo fastidio alle chiappe dopo 3-4 ore di moto, al rincoglionimento dopo 600 km per il rumore del vento nel casco.....
io qualsiasi moto l'ho comprata perchè mi piaceva, perchè ne apprezzavo lo stile e/o prestazioni
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29-07-2010, 15:56
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
Messaggi: 3.458
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Quote:
Originariamente inviata da pischello
scomodo???? non sarà una poltrona che vibra ti massaggia ecc ecc ma non è scomoda... avete mai provato lemoto sportive di adesso??? cbr RR, R1, ecc ecc??? e tutto sommato per me sono più comode... su moto con seduta più verticale rischi di fare tipo sacco di patate con il busto!!!!!
è una moto potente quindi è normale che la devi "gestire" e hai le conseguenze di una moto con tutta questa coppia: divertente ma cauto di gas, strappa pneumatici, sdruma dischi, benzina.... ecc ecc
ma qui si parla di una passione che non ha prezzo e non puoi neanche stare a guardare ai 100 euri o al leggerlo fastidio alle chiappe dopo 3-4 ore di moto, al rincoglionimento dopo 600 km per il rumore del vento nel casco.....
io qualsiasi moto l'ho comprata perchè mi piaceva, perchè ne apprezzavo lo stile e/o prestazioni
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straquotoooooooooooooooooooooooooo
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29-07-2010, 16:03
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Reggio emilia
Messaggi: 42
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Neanche in concessionaria BMW strabordano così tanto di elogi per il K!!!!
GRANDISSIMI!!!!n.1
cmq straquotoooooooooooooooooooooooooo pure io!!
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29-07-2010, 17:02
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da paooap.76
Neanche in concessionaria BMW strabordano così tanto di elogi per il K!!!!
GRANDISSIMI!!!!n.1
cmq straquotoooooooooooooooooooooooooo pure io!!
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guarda che ci pagano x scrivere cose positive......
hai presenti i basher di borsa???
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ORA!!!
AMORE? FLAVIA + INTER + VIAGGIARE + LELLO TVB
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29-07-2010, 16:40
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 06 Jul 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 231
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A parte tutto questa moto di cui parli.... non sarebbe male al bar dire "io ho il 1° modello importato in italia utilizzato da grandi piloti e tester"... hehehe ma comunque avresti fra le mani una moto che come è uscita di fabbrica gli hanno stirato il collo.... perosonalmente non me la comprerei......
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29-07-2010, 16:46
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
Messaggi: 3.458
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quoto piscello! anche se come dice maceio il rodaggio ormai non serve più, per me è invece una cosa essenziale per la vita e la durata del motore! e siccome non credo che tester e giornalai si saranno trattenuti non credo che avrà ricevuto un buon trattamento! io come pischello non la prenderei! preferirei un buon usato con gli stessi a accessori magari con un prezzo un poco superiore! almeno stai sicuro che è stata guidata da un solo rider!
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29-07-2010, 16:54
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Reggio emilia
Messaggi: 42
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vi terrò aggiornati, però l'idea di pischello riguardo il bar è interessante!! mi gaso di brutto!
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29-07-2010, 17:02
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 06 Jul 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 231
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paooap... immaginavo!!!! io pure mi gaserei.... diventerebbe anche un'ottimo pezzo da collezione tra qualche anno!!!!
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29-07-2010, 17:20
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2010
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Quote:
Originariamente inviata da pischello
paooap... immaginavo!!!! io pure mi gaserei.... diventerebbe anche un'ottimo pezzo da collezione tra qualche anno!!!!
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GRANDE!!  sei un vulcano di idee!!
Ultima modifica di paooap.76; 29-07-2010 a 17:33
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