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Vecchio 29-07-2010, 11:26   #26
alfred.
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Una lampadina 18 euro al supermercato ??????
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Vecchio 29-07-2010, 11:31   #27
Mansuel
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Era sicuramente al platino con decorazioni a mano.
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Vecchio 29-07-2010, 11:31   #28
mukka64
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...probabilmente non è una "normale" H1 da 5 euro...avrà dei sensori interni che interagiscono con l'ambiente
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 29-07-2010, 12:19   #29
Fedefer
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ha comprato la nuova al supermercato (18Eur) e in 5 minuti l'ha montata e gratis.
In realtà le lampadine in Spagna costano 3 euro....ma costa 15 euro a montarle....
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Fede
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Vecchio 29-07-2010, 15:12   #30
peka63
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Settimana scorsa fulminata lampadina anabbagliante da ritorno giretto sfizzero.Comprata,montata in non più di 5 minuti su gs 07.Avevo sentito anche io di questi problemi per sostituire la lampadina ma nel mio caso niente di ciò.Sarà fortuna....
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Vecchio 29-07-2010, 15:14   #31
peka63
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Dimenticavo,costo lampadina 15 euro dal mio benzinaio-meccanico
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Vecchio 29-07-2010, 17:02   #32
Ultransalp
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La settimana scorsa dopo aver parchegggiato in piazza a Moena all'inizio di un tour Dolomitico, mi si avvicina un Gssista sconosciuto, forse Toscano, e mi mostra la molletta del faro che teneva in mano. Gli era caduta a terra nel tentativo di cambiare la lampadina bruciata. Cavolo, non me la sono sentita di metterci le mani e non ho potuto fare altro che consigliargli il concessionario più vicino. Spero si riuscito a risolvere il problema!! Concordo con chi dice che è scandaloso rischiare di compromettere il faro e la sua efficienza solo per cambiare una lampadina.
ultransalp!!!!
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Vecchio 29-07-2010, 17:07   #33
AndreaCekketti
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A me si è bruciata alle Lofoten, e l'ho cambiata in 2 minuti.
Ho trovato molto più comodo non svitare la vite e togliere la molla dalla parte opposta, da quei 2 gancini a mo' di cardini. In questo modo la molla è rimasta al suo posto e non ho fatto casini nel rimetterla a posto
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Vecchio 29-07-2010, 17:07   #34
Ultransalp
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...probabilmente non è una "normale" H1 da 5 euro...avrà dei sensori interni che interagiscono con l'ambiente
non sapevo che il Gs montasse gli h1
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Vecchio 29-07-2010, 17:09   #35
AndreaCekketti
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Se non sbaglio è H7
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Vecchio 29-07-2010, 17:09   #36
Ultransalp
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A me si è bruciata alle Lofoten, e l'ho cambiata in 2 minuti.
Ho trovato molto più comodo non svitare la vite e togliere la molla dalla parte opposta, da quei 2 gancini a mo' di cardini. In questo modo la molla è rimasta al suo posto e non ho fatto casini nel rimetterla a posto
il punto e' proprio questo: ma non si dovrebbero sganciare i 2 gancini? cosi' si fa con tutte le lampade del mondo... e non dovrebbe cadere a terra la molla...
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Vecchio 29-07-2010, 17:10   #37
Ultransalp
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non ti sbagli affatto, almeno tu.
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Vecchio 29-07-2010, 17:21   #38
-REMO-
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quindi sono un meccanico provetto???
L'altro ieri dopo lo sterratone nella Monument Valley mi sono ritrovato con la lampada out... Ho una GS1200 del 2007 presa a noleggio, anche se a casa ho un ADV non mi era mai capitato di metter mano alle lampade. Insomma mi son fermato ad un benzinaio, ho allungato la mia dolce manina (chi mi conosce sa che sono palanche da muratore!), ed in meno di 3 minuti ho tolto la vecchia e messo la nuova... (14$). E' stato fin troppo semplice... ma con un minimo di attenzione e manualità. Non capirò mai che va dal meccanico per cambiare una lampada...
ciao a tutti da Salt Lake City...
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Vecchio 29-07-2010, 21:47   #39
mystral
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Scusate ragazzi,
ma lavorare al cambio lampadina con delicatezza no?
Alla mia ho cambiato 3 lampadine a incandescenza e poi ho montato lo xenon, mai avuto problemi con la parabola!
Basta usare le famose "mani di fata"!
La mia moto è produzione agosto 2006.
Un saluto, Luigi.
Ti è andata di lusso!!
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Mystral
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Vecchio 29-07-2010, 21:53   #40
calabronegigante
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Avete avuto un'esperienza simile?
tutto,tranne lo sgancio della parabolica...

concordo in tutto!
BMW,vergogna!
le sudate e le salacche che ho tirato....

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Originariamente inviata da Alexricc Visualizza il messaggio

Ciao a tutti da un incazzato
da un'altrettanto incazzato in differita.....
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Vecchio 29-07-2010, 21:59   #41
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ad eccezion di Gisto (grandemagooo),parrebbe un problema del solo MY '07...
buttando l'occhio qua e là ai modelli in firma.
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Vecchio 29-07-2010, 21:59   #42
alfred.
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Che io sappia, in bmw coscienti del problema creato dall'asola che era troppo "precisa" per l'alloggiamento lampadina H7, ha provveduto e dai mod '10 in poi, non dovrebbero esserci sganciamenti della parabola rispetto al corpo del faro perché non sarà più necessario fare pressione sulla lampadina per fare entrare nell'alloggio l'asola della lampadina stessa infatti la sede dell'asola è stata leggermente allargata "poi ovviamente l'impedito della domenica sarà comunque, come si suol dire, incapace di cambiare una lampadina". Ora il problema è creato dalla minuscola W5W che per poterla tirare fuori dalla sede mi ha costretto a smontare l'intero faro (anche se non è operazione complessa come già detto qualche post più sù)
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Vecchio 29-07-2010, 22:00   #43
mystral
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Sulla mia ex 07 il primo cambio di lampadina andò bene, ma al secondo pagai pegno..parabola a putta... e faro da buttare!
Fortunatamente il mecca è riuscito a farmelo passare in garanzia.
Oggi,my 2010, con una serie di smadonnamenti vari e buoni 20 minuti sono riuscito nell'impresa....
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Vecchio 29-07-2010, 22:08   #44
alfred.
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Ecco..........., poi non dite che BMW non ci viene incontro
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Vecchio 29-07-2010, 22:10   #45
Fedefer
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ultransalp!!!!
Ciao Ultransalp, piacere di averti ritrovato!! Com'è finita con il faro del tuo GS?
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Fede
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Vecchio 29-07-2010, 22:10   #46
calabronegigante
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Ecco..........., poi non dite che BMW non ci viene incontro

se.....col carr'attrezzi!
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Vecchio 30-07-2010, 16:18   #47
Ultransalp
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Ciao Ultransalp, piacere di averti ritrovato!! Com'è finita con il faro del tuo GS?
sono andato fino a bolzano ma il conce non l'ho trovato. poi mi sono fermato davanti al conce dell'harley e li mi sono messo a cambiarla da solo: ce l'ho fatta... non so come ma ce l'ho fatta.
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Vecchio 30-07-2010, 17:03   #48
Tarlo
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sono andato fino a bolzano ma il conce non l'ho trovato. poi mi sono fermato davanti al conce dell'harley e li mi sono messo a cambiarla da solo: ce l'ho fatta... non so come ma ce l'ho fatta.
Complimenti perchè ci sei riuscito. Io per evitare di rompere la parabola 2 anni fa mi sono Inghilterra e Francia e poi l'ho cambiata in Germania.
L'anno scorso tutta la Finlandia e poi cambiata in Lettonia, da un concessionario BMW al costo di 5 euro montaggio compreso.
Ora me ne porterò una di riserva ma se brucia non so se oserò farlo da solo.
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Vecchio 21-08-2010, 09:44   #49
Blisgo
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cambiata ieri in 5 minuti....e dire che ho la stessa manulità di un comodino
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Vecchio 21-08-2010, 10:02   #50
Merlino
mister K
 
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Per me è colpa sua:

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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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