R1200S: tra 10 anni andranno a peso d'oro!!!!! - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Darkboxer · 28-07-2010, 12:19

ragazzi...contro il mio interesse dico che anche l'hp2 non credo che varrà un granchè...e una moto bellissima, ma per pochi folli, e i concessionari non riescono neppure a venderle aziendali a km0.. sarà che un domani valgano qualcosa....

paolo chiaraluna · 28-07-2010, 14:31

Quote:

Originariamente inviata da Darkboxer

l'hp2 non credo che varrà un granchè...e una moto bellissima, ma per pochi folli

Questo potrebbe far la differenza: il numero

FranzG · 28-07-2010, 14:51

Uhm... l'HP2 è una serie che è nata «da collezione»!

F.

er-minio · 28-07-2010, 15:32

La HP ha pure il telaio blu.

Boh, secondo rimarrá interessante, ma io sono di parte perché la vorrei a tutti i costi.

E' fondamentalmente una moto inutile. Un controsenso completo. Il boxer da corsa.
E proprio per questo é semplicemente splendida.

Concordo con Franz, ne hanno vendute poche, nasce come serie "particolare".

R_michele_S · 28-07-2010, 17:09

Io delle quotazioni delle BMW non ci capisco niente.
Sono esterrefatto delle quotazioni medie dei GS (a mio parere spaventose/fantasiose, ma vista la "moda" del mezzo in qualche maniera spiegabili) paragonate a quelle di altre BMW.
Le quotazioni delle eSSe 1X00 sono piuttoste basse visto lo scarso successo commerciale.
Da quello che ho notato anche le boxer cup e le replica, ultimamente, stanno andando di meno ma probabilmente "terranno" anche in futuro.
Per finire [nota velatamente polemica] sul mercatino di qde vengono proposte delle moto a prezzi spaventosi, talvolta quasi due volte la quotazione di mercato...

er-minio · 28-07-2010, 17:24

Quote:

Originariamente inviata da R_michele_S

Per finire [nota velatamente polemica] sul mercatino di qde vengono proposte delle moto a prezzi spaventosi, talvolta quasi due volte la quotazione di mercato...

Il mercatino di QdE molte volte é "fantasy".

Curteo · 28-07-2010, 18:03

Tra pochi anni i mezzi con motore a scoppio non potranno più circolare e la nostra amata esse non varrà più un tubo...
Godetevela ora.

paolo chiaraluna · 28-07-2010, 21:52

Quote:

Originariamente inviata da topomoto69

E MEL'AVETE MANDATA IN VACCA SUBITO!!!!!!! SPECIALMENTE VOI VECCHIETTI COL 1100.

Sono i peggiori, rosi dall'invidia. Vera gentaccia...

The Captain · 28-07-2010, 22:03

Io stò pensando di venderla,ho troppi dolori alla schiena,il kart da bambino mi ha rovinato.
cmq,penso al K1200s,Sabato vado in conce a trattare,credo di chiedere il cambio alla pari,vediamo che mi dice!
se non altro è un pelo piu comoda e per andare in 2 e viaggiare è meglio.
che ne dite?mi pentirò?

28-07-2010, 22:09

Quote:

Originariamente inviata da the captain

io stò pensando di venderla.......

e daglje!!!!!!!

The Captain · 28-07-2010, 22:17

ANzi,se qualcuno di voi ha un K1200s,e vuole una R1200s,si faccia avanti e proponga la sua offerta!

key750 · 02-08-2010, 23:52

Quote:

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

Questo potrebbe far la differenza: il numero

Sopratutto perchè ne rimarranno gran poche!!!

Qualcuno di voi ha valutato la variabile "cadute"?

Un' amico di un' amico che abitano nel paese qui confinante dopo 6 mesi di accapiduesport ha ben pensato di infilarla sotto un suv (o un furgone non ho capito bene), senza aver danneggiato telaio, forcelle o parti importanti del motore si è comunque visto sparare un preventivo di riparazione di 11 mila cucuzze vibranti

Ma è carbonchio o oro quello delle plastiche?

Se uno non ha la casco si può permettere di ripararla? conviene darla dentro per quello che ti passerebbero? dove trovare pezzi usati se ne han vendute 1 per provincia?

er-minio · 02-08-2010, 23:59

Ti basta sdraiare a 20 all'ora una boxercup per fare 500 euro di danni.

Quote:

Se uno non ha la casco si può permettere di ripararla?

Se ti compri un motino da 18mila euro, si presume che tu abbia anche i soldi per starci dietro, no?

key750 · 03-08-2010, 00:15

Quote:

Originariamente inviata da er-minio

...
Se ti compri un motino da 18mila euro, si presume che tu abbia anche i soldi per starci dietro, no?

Beh non è detto... dipende se è "la moto dei sogni" o "la moto comprata per noia e perchè si è sentito dire che è la bmw più esclusiva"!

Nel primo caso dubito che 6 mesi dopo aver speso 14k€ il nostro sfigato di turno ne possa spendere altre 11k€

FranzG · 03-08-2010, 00:40

Propongo a mamma BMW di mettere 'nu cuorn' nella dotazione standard dopo l'affermazione del Key!

F.

Vittosss · 03-08-2010, 08:56

mha, il revisionismo storico fa miracoli.
oggi siamo quasi capaci di trovare "belle" le moto prodotte da guzzi in epoca de tomaso.
credo che un domani tutte 3 (1100-1200-hp2 s) avranno delle buone quotazioni. ad oggi mi aspetto di trovare questi modelli a "pochi soldi". se cerchi il modello, lo trovi. ci sarà una sorta di scrematura di chi proprio se ne vuol disfare di quella moto eliminando un buon numero di moto. poi ci sarà la controtendenza di chi (anche sull'onda del tempo che fu) si prenderebbe volentieri una moto di n anni fa.
c'è chi chiede anche + 2000 euro per una vespa px...e di certo ne hanno fatte di vespe px....
la nostalgia, fa miracoli e smuove portafogli.

Vittosss · 03-08-2010, 08:58

sul quante se ne erano prodotte qui se ne parlò:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=vittosss

FranzG · 03-08-2010, 10:14

Eh... però il numero di esemplari prodotti (anche senza paese) non è venuto fuori.

E sarebbe quello il dato interessante, al di là del numero di immatricolazioni (che invece dà un indice del gradimento complessivo, correlato ad altre variabili di natura più logistica).

F.

Vittosss · 03-08-2010, 10:58

vero verissimo!

Stefano63 · 03-08-2010, 19:55

Quote:

Originariamente inviata da key750

...... si è comunque visto sparare un preventivo di riparazione di 11 mila cucuzze vibra..........

Ci deve essere qualcosa di sbagliato nel prezzo dei ricambi BMW, possibile cghe se fai un danno niente niente più elevato della stupida scivolata ti tocca buttar via la moto?

Vedi quello capitato a THE RED?

Anche il questo caso, dando una occhiata ai prezzi delle HP2 usate o quelle in offerta dai conce perché non riescono a venderle, conviene comprarsene un'altra e vendere il rottame a pezzi.

Lamps, Stefano.

FranzG · 03-08-2010, 20:17

Ste, in realtà è una cosa vera praticamente con ogni moto. Però è diverso se il mezzo costa 8000 euri oppure ne costa 18000: un mezzo che costa 18000 euri speri sempre che, costando come un'auto, abbia gli stessi costi di riparazione di un'auto - cioè meno elevati.

F.

NICOTACOS · 03-08-2010, 20:18

Quote:

Originariamente inviata da Stefano63

Ci deve essere qualcosa di sbagliato nel prezzo dei ricambi BMW, possibile cghe se fai un danno niente niente più elevato della stupida scivolata ti tocca buttar via la moto?

Lamps, Stefano.

Sinceramente non è un problema solo di BMW. Un mio amico anni fa, per una banale scivolata con una Honda VFR, per danni solo alle carene ha avuto un preventivo di 4500 euro, circa il valore della moto.

Stefano63 · 03-08-2010, 20:58

Quote:

Originariamente inviata da NICOTACOS

...per una banale scivolata con una Honda VFR, per danni solo alle carene ha avuto un preventivo di 4500 euro, circa il valore della moto.

Quella é una sottomarca giapponese, si sà che quelle moto hanno la scadenza

Lamps, Stefano.

dugongo64 · 04-08-2010, 12:39

signori
- sui ricambi/assistenza ci si guadagna
- hanno cmq costi + alti, rispetto al pz nuovo, il quale viene prodotto sapendo già di essere "venduto" (montato sulla nuova moto), i ricambi possono giacere x illo tempore nei magazzini, con un costo finanziario e di immobilizzo di cui le case, ca va sans dire, tengono ben conto
xcui