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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-07-2010, 20:47
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2008
ubicazione: Firenze....dove il caos regna sovrano
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Mi dispiace Matteo, fossi stato a casa di mia sorella andavo io a guardartela, abita proprio a pochi km da Brunico; ma come ben sai per il momento non posso muovermi.
Trova il modo di guardarla bene prima, perchè c'è qualcosa che non mi ispira....  ....non so....
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"Quel che non c'è non si rompe....quasi quasi mi faccio castrare così non mi rompo più i coglioni!"
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24-07-2010, 20:53
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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BH 51371
spendi 3€ e fa una visura al PRA.
Puoi farla anche adesso se hai la CdC.
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24-07-2010, 21:01
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#28
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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sto facendo visura....
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-07-2010, 21:04
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#29
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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visura eseguita...
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-07-2010, 21:07
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#30
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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La moto risulta essere di sua proprietà e:
Numero precedenti intestazioni 1
Rilasciato certificato di proprieta' a seguito dell'ultima formalita'
Non risultano iscritte ipoteche/privilegi
Non risultano iscritti gravami
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-07-2010, 21:07
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#31
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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contatta il 1° proprietario e chiedigli quello che vuoi sapere.
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24-07-2010, 21:13
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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5200 euro per una AT in Italia e' un prezzo assurdo, io non spenderei piu' di 3500 per una moto quasi perfetta..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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24-07-2010, 21:18
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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un kle 500..e' migliore
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ktm 660 lc4 2003 motard
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24-07-2010, 21:19
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
5200 euro per una AT in Italia e' un prezzo assurdo, io non spenderei piu' di 3500 per una moto quasi perfetta..
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...quoto..una ladrata..
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ktm 660 lc4 2003 motard
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24-07-2010, 21:19
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#35
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
contatta il 1° proprietario e chiedigli quello che vuoi sapere.
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non c'è il nome del primo proprietario.
Risulta solo l'ultimo proprietario.
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-07-2010, 21:19
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#36
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
102€ all'anno
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ora che il riferimento è l'Euro 3, dal 2012 scatta L'euro 4, quidi l'euro tre pagherà come l'euro 2, l'euro 2 come l'euro 1, l'euro 1 come l'euro zero, e l'euro zero sarà aumentato, è siamo al 2012.....sino al 2022????
Ricordatevi che siamo in Itaglia.
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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24-07-2010, 21:22
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#38
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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24-07-2010, 21:25
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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sei mai salito...l'africa sembra una gru a confronto.....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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24-07-2010, 21:28
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#40
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
ora che il riferimento è l'Euro 3, dal 2012 scatta L'euro 4, quidi l'euro tre pagherà come l'euro 2, l'euro 2 come l'euro 1, l'euro 1 come l'euro zero, e l'euro zero sarà aumentato, è siamo al 2012.....sino al 2022????
Ricordatevi che siamo in Itaglia.
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Non è previsto nessun EURO4 per le moto al momento, ma proprio non c'è nemmeno lo studio sui parametri che si dovrebbero ipoteticamente rispettare.
Anche dovesse aumentare (cosa che non avverrà) di 1€ al KW, che sarebbe quasi il 50%, la AT ne ha 44. Sai che cifra.
Ultima modifica di nicola66; 25-07-2010 a 13:51
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24-07-2010, 21:28
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#41
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ma ! secondo me costa tanto, che poi abbia pochi Km son sempre è una cosa buona .
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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24-07-2010, 21:29
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#42
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Attentatore
...quoto..una ladrata..
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non parliamo di ladrate che qui dentro se ne sprecano di ben maggiori.
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24-07-2010, 21:30
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#43
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Guest
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[QUOTE=nicola66;4976980]non capisco queste affermazioni su che basi le fai.
Secondo me uno non tiene una AT 8 anni per farci meno di 1000 Km anno .
Mah sara' ....
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24-07-2010, 21:31
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#44
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Per Pacifico, Attentatore etc.
Se mi interessavano le prestazioni mi tenevo il mio RT o compravo un' Hayabusa.
Non devo fare le gare con nessuno... io vado per la mia strada. Punto.
Voglio una moto tecnologicamente semplice, adatta a viaggiare e al tempo stesso in grado di affrontare agevolmente fuoristrada leggeri e strade sterrate (tipo via del sale per fare un esempio). Stop. Non m'interessa altro. Facilità d'intevento in caso di problemi. Affidabilità generale (che comprende la facilità d'intervento).
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-07-2010, 21:32
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
non parliamo di ladrate che qui dentro se ne sprecano di ben maggiori.
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ma qui sono tutti miliardari....bmw costa....bisogna avere la visa serie oro x muoversi...eppoi i vestiti di marca da fighetti..i bauli x portarli...
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ktm 660 lc4 2003 motard
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24-07-2010, 21:32
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#46
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
Non è previsto nessun EURO4 per le moto al momento
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Non risulta a te, quindi è normale.
2012 scatta l'euro 5 per le auto e l'Euro 4 per le moto, BUONGIORNO ITALIA!
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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24-07-2010, 21:33
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#47
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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cambiarla con RT poi ba  più tosto metterei le tassellate alla BMW
pensaci Matteo
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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24-07-2010, 21:33
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#48
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
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è una bella moto, ma con un motore sbagliatissimo. La facessero tale e quale col 650 della versys, Transalp e GS800 potrebbero anche non esistere.
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24-07-2010, 21:38
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#49
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Non risulta a te, quindi è normale.
2012 scatta l'euro 5 per le auto e l'Euro 4 per le moto, BUONGIORNO ITALIA!
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veramente la EURO5 per le auto è entrata in vigore il 1° settembre 2009 e ti ripeto che non è attualmente prevista una EURO4 per le moto.
Se non mi credi metti moto euro 4 in google e vedrai che non trovi nulla. Solo voci, date nessuna.
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24-07-2010, 21:46
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#50
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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[QUOTE=Ducati 1961;4977093]
Quote:
Originariamente inviata da nicola66
non capisco queste affermazioni su che basi le fai.
Secondo me uno non tiene una AT 8 anni per farci meno di 1000 Km anno .
Mah sara' ....
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se vuoi ti presento uno con una GS del 2008 con 2500km.
oppure un altro con una GS1150 del 99 con 26.000km
oppure un altro ancora che da 10 anni cambia una RT all'anno, la ritira a marzo la da dentro a ottobre. 2 volte, sono sicuro, non è arrivato al 1° tagliando (quello dei 1500), mai al 2° cmq.
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