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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-07-2010, 21:44   #26
Dariogs
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Vedo che tutti sono a favore dell ABS !
Bene , e' quello che pensavo anche io !

Ragazzi ma da questi parti come si organizza un bel giro di gruppo ?
LO SI FA ?
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Vecchio 14-07-2010, 22:08   #27
mamba
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Vedo che tutti sono a favore dell ABS !
Bene , e' quello che pensavo anche io !

Ragazzi ma da questi parti come si organizza un bel giro di gruppo ?
LO SI FA ?
Dario......Dariooooooo........clicca su Giri randagi del Nord,oppure su Giri randagi del Centro-Sud,non hai che da scegliere,QdE "gira" da 8 anni circa!!
Se poi vuoi la Grande Adunanza,clicca sul Mukken di Ottobre.
Ciao.
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Vecchio 14-07-2010, 22:09   #28
Clayteo
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Ciao Dariogs, ABS senza pensarci nemmeno un secondo (la sicurezza non ha prezzo)!!
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G-Teo
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Vecchio 14-07-2010, 22:23   #29
Dariogs
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Hei mamba , se mi dici che il 1150 mi manchera' non la cambio piu' , non sai quanta fatica sto facendo a farlo :-( !!!!

L unico motivo per cui lo faccio e' il peso in manovra e oggi sono salito sul 1200 e ragazzi CHE PIUMA !!!!

Pero' mi piange il cuore per il mio 1150 ! Ma sa da fa' !!!!

Grazie della dritta per i viaggi !
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Vecchio 15-07-2010, 19:22   #30
mamba
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Non è che sia poi tanto più piuma del 1150,di sicuro è un'altra moto ma gli occhioni del mio 1150 nero che mi guardavano quando aprivo il garage,un pò mi mancano,serbatoio metallico,manopole grosse,cambio indovina indovinello....fascinosa,punto!!
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Vecchio 15-07-2010, 20:44   #31
EnricoSL900
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ABS...poi la rivendi meglio
Ma il GS fa davvero così tristezza che si pensa a rivenderlo ancor prima di comprarlo???

Scherzi a parte... una settimana non è un mese: piuttosto rinuncia a qualche puttanata after-market, ma l'abs prendilo assolutamente. Funziona così bene (almeno sulla Kappa...) che non ti accorgi di averlo fin quando davvero non ti risulta indispensabile per salvarti le chiappe...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 15-07-2010, 20:47   #32
EnricoSL900
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,cambio indovina indovinello....
"Particolarità" un po'comune anche alla quattrozilindren. Non so se e quando la cambierò, ma di sicuro a me il suo cambio non mancherà...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 15-07-2010, 20:59   #33
Smokey
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abs per sempre. per sempre.
ne sono convinto da tanto tempo; e sono vivo per l'abs. mai più senza.
ho cambiato anche lo sputer per averlo con l'abs.
tanto tra un po' sarà su tutte le moto.
non esitare un attimo. ABS.
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Vecchio 15-07-2010, 21:53   #34
euronove
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Come darti torto tommy !:-)
effettivamente i pareri per la percentuale maggiore sono per l abs !
Non solo! tieni conto che gli altri pareri hanno torto
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Vecchio 15-07-2010, 22:02   #35
EnricoSL900
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Non solo! tieni conto che gli altri pareri hanno torto
Quello è un dettaglio fondamentale...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 15-07-2010, 22:50   #36
mamba
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DarioGs mi devi 20 euri per aver girato a tuo favore il mio 3D!!
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Vecchio 16-07-2010, 11:58   #37
Dariogs
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DarioGs mi devi 20 euri per aver girato a tuo favore il mio 3D!!
Hei Mamba , ti offro volentieri anche un pranzo in qualche scampagnata ,ma non so proprio cosa tu mi abbia girato ! 3D ? Di cosa stiamo parlando !!!! Help me !!!
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Vecchio 16-07-2010, 13:50   #38
mamba
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Okay,allora,il titolo della discussione è "GS vs GS",invece tu sei andato "off topic",fuori discussione originale per intenderci(anche se di GS vs GS si tratta comunque). La maggior parte delle risposte riguarda il tuo dilemma ABS si ABS no,mandando in muffa l'originale.
Comunque secondo me è più imprtante il tuo ABS,quindi va bene così e scegli bene,mi raccomando!!!
Ciao.
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Vecchio 16-07-2010, 22:00   #39
Dariogs
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Ops chiedo scusa,ma come vedi io sono ancora un C1 ! Non so ancora bene come funziona il forum , a dire il vero e' la miaprima volta a contatto con un forum! :-)
Cmq grazie per cio che hai fatto !

E tornando sul discorso gs , settimana prossima andro ' ad acquistare il giocattolino e dopo aver ponderato bene,sara' provvisto di ABS !
E speriamo in qualche giro o viaggio in compagnia !
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Vecchio 17-07-2010, 09:42   #40
Red_Baron
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ABS Forever !!!!!!!!!
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BMW R1200GS ADV LC - L.T.A.
Cavaliere de: Quellidei25Km/l
Fraternitè Amorreee e Buffering
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Vecchio 17-07-2010, 18:31   #41
trottalemme
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imho il boxer "rende" al suo massimo dopo i 20000km
fino a quanto dopo i 20.000?
__________________
http://viaggiandoincontrare.com
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Vecchio 17-07-2010, 18:53   #42
Enzofi
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ubicazione: Milano
Messaggi: 30.882
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il parere dei meccanici del marchio indica il miglior rendimento tra 40.000 ed 80.000 km.
Circa un lieve miglioramento ai bassi dei modelli 2010 "bialbero", é la medesima sensazione che ho avuto.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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