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Vecchio 09-07-2010, 14:24   #26
R72
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Ho montato le Pirelli Angel ST e mi sono venute 320 euris montate e tutto. Ho letto di "R" che le trova a 270!!!

Mav
quando le provi dimmi come vanno
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Vecchio 13-07-2010, 11:54   #27
MaverickR850R
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R che ti devo dire?
Non sono uno smanettone e uso la moto solo per diletto (e non ci capiscco molto ).
Quello che posso dirti, a sensazione, è che, rispetto alle pelli di foca che avevo prima, ora la moto mi sembra MOLTO più stabile sul dritto veloce, sul misto e qualche pieghetta in più me la sto prendendo con più tranquillità. La moto risponde bene entra ed esce dalla curva con discreta facilità, prima dovevo quasi appendermi per entrare e, letteralmente, tirarla su per uscire dalla curva. Ora, memore anche dei consigli letti sul forum su come gestire la curva, vado più sicuro. Questo, però, non vuol dire che siano le gomme a fare il tutto ma, forse, solo una questione psicologica dell'elefante che cavalca la mukka!!!!

Mav
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Vecchio 13-07-2010, 12:39   #28
branchen
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Pirelli Angel ST montate su FZS1000Fazer.

Opinione mia: non le rimonterò!
Vanno bene sull'asciutto, ma sul bagnato fanno pietà!
Non danno proprio sensibilità.


Venivo da un treno di ottime Michelin Pilot Road 2CT, stupenda gomma anche sul bagnato, nettamente superiore alla Pirelli Angel, secondo me.

Le Dunlop Roadsmart non le ho mai provate, magari al prossimo giro le monto anch'io, dato che ho sentito solo pareri positivi.
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Vecchio 14-07-2010, 13:27   #29
Sgadizza
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..ma, non sono d'accordo.
Fatto con le Angel ad ora 10.000 km! A detta di due gommisti faccio sicuramente ancora 2/2500 km. quindi.
Montate dopo due treni di Metzeler e queste Pirelli sono sicuramente superiori.
Quando le cambio rimonto le stesse o provo le BT 023.

Sicuramente ogni parere sulle gomme è personale, dipende da tanti aspetti, ma certamente io le Angel le consiglio!!
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"..che abbiano tette o ruote non fÃ* differenza...ti daranno problemi..."
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Vecchio 14-07-2010, 17:17   #30
roger
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Scusate ragazzi, ma qualcuno di buona volontà può spiegarmi in due parole in quale effetto evidente si concretizza la scalettatura? Vibrazioni al manubrio se sull'anteriore? perdita di aderenza in frenata, se sul posteriore? Ho montato recentemente le diablo strada e ho percorso 2000 km, rispetto a quelle di primo equipaggiamento (michelin pilot road) mi sembrano un altro mondo. Riesco a fare pieghe che prima me le sognavo (non sono certo un gran manico, però mi piace fare qualche pieghetta sulle strade giuste). Datemi, per cortesia, qualche elemento di valutazione.
Grazie a tutti
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Vecchio 14-07-2010, 20:20   #31
sangio
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R72, non conosco le Angel pero' dopo l'esperienza (positiva) delle Conti di prima dotazione, quella (negativa) delle Metz M3, sono passato alle metz M5 - come scritto in un altro thread - sono fantastiche, precise, veloci nello scendere in piega, permettono piege elevate, ... sono veramente soddisfatto
Non so quanti km faranno ma su gomme e freno non intendo risparmiare
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Vecchio 14-07-2010, 20:37   #32
Paolo Grandi
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Il mio parere Silvia - sapendo anche come guidi (non con il coltello tra i denti) e sapendo che invece macini molti km - è di lasciar perdere le Angel ST.

E' una gomma (leggo) abbastanza sportiva, relativamente costosa, e con una resa chilometrica buona ma non eccezionale.

Le Roadsmart, ma anche le Diablo Strada, al contrario, oltre a costare poco ed a durare, offrono un grip eccellente in ogni condizione, soprattutto poi sul bagnato. E visto che giri in ogni condizione atmosferica, penso che quello sia il pregio maggiore. Tra l'altro Diablo Strada è appena uscita di produzione. Se trovi un treno per l'850 lo paghi veramente poco
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Vecchio 14-07-2010, 22:06   #33
R72
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grazie Paolo, mi sa che domani chiamo il gommista
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Vecchio 15-07-2010, 12:05   #34
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ti consiglio comunque di paragonare i pareri di chi monta gomma da 18 dietro, visto che per il cerchio da 18 pui scegliere tra una gamma di gomme turistiche: roadsmart, z6 z6 interact, bt 23, pilot road 2, e le pirelli angel mi sembra...
mah, dopo 3500 km provate anche sul bagnato, penso che per la scelta limitata che c e per ora le migliori su quel tipo di moto sono le dunlop road smart,
in precedenza avevo le z6, z4, michelin macadam 90, e z2 di primo equipagiamento nel 97
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Vecchio 15-07-2010, 12:33   #35
R72
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dato un guasto imminente alla moto, di cui scrivo in walwal, mi sa che il cambio gomme è rimandato a data da destinarsi
terrò conto delle roadsmart e delle diablo strada, quando sarà il momento
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Vecchio 15-07-2010, 12:51   #36
mariold
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Anche le Michelin Pilot Road2 dovrebbero essere "meglio" delle Angel
La penso come te.
Ieri abbiamo fatto un bel giro,io (R1200R tutta originale senza ESA) e un amico con R1200ST (con sospensioni Ohlins) gommati Michelin Pilot Road 2,io davanti Power 2CT,e un altro amico con Street Triple/Ohlins gommato Diablo Rosso.
Nel tratti di misto,dove la potenza del motore non conta (comunque la Street di motore ne ha parecchio) non riusciva a starci dietro,perdeva sempre qualche centinaio di metri,e l'amico in questione non è uno che non sa guidare...
Sono sempre più convinto che le Pilot Road 2 siano delle gomme veramente ottime,ormai sono al terzo treno su due moto diverse,la Pilot Power 2CT anteriore ha oltre 4000 km e sembra nuova
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Vecchio 16-07-2010, 09:28   #37
inrivalmare
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R72 chiama CONFICCONI gomme a Lido di Savio..dovresti pagarle 220€ montate
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Vecchio 16-07-2010, 12:37   #38
R72
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ne ho sentito parlare, ho sentito dire che ha dei prezzi imi imi
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Vecchio 16-07-2010, 14:43   #39
omnidrive
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anche io ho voluto provare le pirelli angel sulla mia r 850, montate circa 2000 km fa e utilizzate in due su tornanti, curve, autostrada, etc.
non so se ho abbastanza sensibilità per dare un parere sull'ingresso in curva (viaggiavo con passeggero + molti bagagli, quindi molto cautamente), ma mi son trovato bene.
non mi sembra di averle consumate ancora abbastanza e nessun segno di scalinatura.
pagate 320 euro montate qui a bologna da noto gommista (suggeritomi su questo forum), prossima settimana vado in sardegna da solo e valuto meglio l'attacco in curva
buona estate a tutti!
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Vecchio 16-07-2010, 14:54   #40
inrivalmare
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320€ e te lo hanno pure suggerito questo qua???
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Vecchio 16-07-2010, 19:23   #41
omnidrive
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320€ e te lo hanno pure suggerito questo qua???
l'anno scorso spesi 280 per un treno di metz z6, durate 12000 e passa km, volevo provare le pirelli angel... in città non ho trovato di meglio!
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Vecchio 16-07-2010, 19:28   #42
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R72 chiama CONFICCONI gomme a Lido di Savio..dovresti pagarle 220€ montate
...però me lo segno per il prossimo cambio, spero a fine 2011!
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Vecchio 19-07-2010, 10:48   #43
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Il mio parere Silvia - sapendo anche come guidi (non con il coltello tra i denti) e sapendo che invece macini molti km - è di lasciar perdere le Angel ST.

E' una gomma (leggo) abbastanza sportiva, relativamente costosa, e con una resa chilometrica buona ma non eccezionale.

Le Roadsmart, ma anche le Diablo Strada, al contrario, oltre a costare poco ed a durare, offrono un grip eccellente in ogni condizione, soprattutto poi sul bagnato. E visto che giri in ogni condizione atmosferica, penso che quello sia il pregio maggiore. Tra l'altro Diablo Strada è appena uscita di produzione. Se trovi un treno per l'850 lo paghi veramente poco

..ripeto non sono d'accordo, se per te un gomma che ha 10.000 km e ne può fare tranquillamente altri 3000, è una gomma da lasciar perdere per chi fà molti km, ma allora non so'....io posso dare un giudizio solo positivo, anche se personale, sulle Pirelli Angel.
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Vecchio 19-07-2010, 18:23   #44
AGO59
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Ciao Silvia,io ho montato le diablo strada,le ho quasi finite e mi sono trovato
bene,tanto che dopo le ferie,le rimontero'(11000km circa,prima avevo le z6 non c'e' paragone).
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Vecchio 19-07-2010, 22:48   #45
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Pirelli e Metzeller sono la stessa "Casa" Hanno infatti le carcasse in comune;
cambiano i disegni e tra le due le Pirelli dovrebbero essere un pelino più sportive.
Comunque ti consiglio vivamente le Dunlop Roadsmart trovi anche qualche comparativa on Web. Io le ho avute , 12000Km impeccabili ,mai una sorpresa, mai un "cedimento" ora ho le più sportive qualifier 2 , sempre dunlop naturalmente! NON CREDERE A COLORO CHE DICONO CHE LE BMW VANNO BENE SOLO CON LE METZELLER... TUTTE CAVOLATE!
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Vecchio 20-07-2010, 01:22   #46
gio66
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ho montato le Pirelli Angel ST dieci giorni fa. primi 250/300 km d'assestamento e poi via...
sabato "giretto" con partenza da Spinea, poi Piovene Rocchette - Valdastico - Trento - Tione - Passo Carlo Magno - Passo Tonale - Passo Gavia - Passo Foscagno - Ofenpass - Val Venosta - Passo Giovo - Passo delle Erbe - Val Badia - Passo Valparola - Passo Falzarego - Statale Agordina - Mirano
andatura nn estrema, ma con un po' di sano guidato
mai una sbavatura, traiettorie pulite, ottimo controllo ed affidabilità. totale giornata 820 km e la soddisfazione, oltre che per il meteo ed i paesaggi, per l'ottima sensazione trasferita dalle Angel

ciao


ho scritto anche qui
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gio66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2010, 22:37   #47
R72
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volevo montare le roadsmart ma ci vuol troppo perché arrivino
quindi monto le Z6

mi han detto che le diablo strada e le Z6 hanno lo stesso disegno...
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Vecchio 28-07-2010, 09:40   #48
inrivalmare
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le Pilot Road 2 (Michelin) sono migliori delle Z6
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Vecchio 28-07-2010, 09:43   #49
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ma sono per pieghe o per kilometri?
io piego come un appretto (spray antipiega per ferri da stiro)
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Vecchio 28-07-2010, 21:10   #50
Paolo Grandi
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Le PR2 sono da pieghe e da km. Sono dei bimescola.

Unici difetti: vibrano, sono rumorose (risonanza) e costano più di tutte

Per te vanno benissimo le Z6 Interact (non hanno però lo stesso disegno dei Diablo Strada)
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