Vendite Ducati Multistrada

[mangiafuoco]

beh però bisogna anche dire che le consegne sono cominciate quando, aprile?

OT. Ma KS e KGT dove sono?

710........3476........20%

[pasquakappa]

Io prenderò la MTS ma perchè voi siete preoccupati tanto della supremazia del GS, forse partecipate ai dividendi della BMW? Ah Ah

[bluejay]

Bene, son contento per Ducati.

Se la moto va bene e piace, non vedo perchè in tanti non debbano comprarla.

A me per ora non piace, però apprezzo il coraggio di aver lanciato una moto tutta nuova (senza nessun "restyling", cosa che BMW invece sta facendo col GS dal 2004 ) e poi tifo "Made in Italy"

[bikelink]

lo scorso we sulle dolomiti ne ho contate almeno 5. non pochissime..ma considerando la recente uscita mi sembrano tante.

[Flying*D]

si marzo/aprile credo...

dai numeri GS/ADV non mi sembra che sia cambiato poi molto,2450 moto vendute su 4500/5000 che vendono l'anno in Italia, siamo li'...

[Supermukkard]

Secondo me è molto fuorviante mettere sui piatti della bilancia la bontà della multi vs quella del GS.
La differenza non sta nelle moto ma nelle finanziarie che le vendono.

[barthy]

per me è solo ed esclusivamente una questione di gusti.

[pacpeter]

se la mst va così forte, vuol dire che percorre più chilometri a parità di tempo. quindi la gente arriverà prima ai 30-40.000 e la venderà , ricomprandola................

che furbi questi in ducati.....................

[barthy]

strategie di marketing

[drummer62]

La MTS ha accumulato ordini già 5 o 6 mesi prima delle consegne.
Prima di dire qualcosa, bisognerà attendere che il rapporto ordini/produzione si stabilizzi.

[andrew1]

Cmq paragonare la MTS con il GS è come paragonare la pastasciutta con un brodino (infatti anche il target di utilizzatori rispecchia questo paragone).

Sono due moto completamente diverse.

Poi, siccome siamo italiani e tirare merda ai nostri prodotti è insito in noi, allora concordo che la Ducati fà cagare a prescindere e Valentino è un incapace che ha vinto solo per culo.

[Gioxx]

Ecco le perle dell' Endrew!


Vi mancavano... Hahahha

[Don57]

Credo che >750 moto (1/5 dei GS, più di R1200R e R1200RT), visti:

- consegne cominciate tardi;
- utenza che non ha comprato solo per avere prima il collaudo di altri.

sia un ottimo risultato.

Non è questione di GS o non GS, è un buon risultato comunque. Ma perché negarlo?

[gonfiolone]

Non capisco questo accanimento nei confronti di Ducati poi basta con la solita storia la Multi non hà niente a che vedere con il GS non sono paragonabili!!

PS: io ne sono fiero che una casa Italiana come ducati faccia delle moto fantastiche!

[Flute]

ecco che è arrivato il mona !!!!

[Berghemrrader]

Sembra quasi che ci venga in tasca qualcosa dalle vendite delle BMW.
La MTS non la regalano, se si vende bene significa che il GS non piace a tutti ma la tipologia è quella giusta e finalmente non vedremo solo GS1200 per le strade.

[p51mustang]

Dalle mie parti, (molto rossa..e non solo nel senso Ducatista), di MTS se ne vedono già tante davvero.
Personalmente preferirei il Gs. Troppo potente la MTS, troppa elettronica.
Un pò di mercato la toglierà alla bmw, ma non troppo.

[Flying*D]

Originariamente inviata da p51mustang

Personalmente preferirei il Gs. Troppo potente la MTS, troppa elettronica.

L'elettronica siamo li', la MTS ha in piu' solo le mappature regolabili...

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da p51mustang

la MTS, troppa elettronica.

E' quello che dico io del GS1200...

[p51mustang]

Originariamente inviata da Berghemrrader

E' quello che dico io del GS1200...

Sarà che sono di mezza età, ma a me tutte queste mappature incutono timore, quello di rimanere a piedi.
Finchè la moto è nuova tutto ok, ma dopo 3/4 anni, dopo pioggia, gelo, sole, ecc?
Ora che tutto di un tratto gli italiani siano diventati dei fenomeni in elettronica mi risulta difficile pensarlo.
Poi il cruscotto del MTS? inguardabile. Tutto a led.
Belle le mie lancette classiche sia per il contagiri che per il tachimetro.

[andrew1]

Ora che tutto di un tratto gli italiani siano diventati dei fenomeni in elettronica mi risulta difficile pensarlo.

Le industrie italiane sono sempre state all'avanguardia in fatto di elettronica per automotive, moltissimi degli aggeggi che montano i tanto blasonati marchi tetteschi, idistruttibili, affidabili, di moda, belli, tutto insomma rispetto ai marchi italiani, sono brevetti italiani.

Circa le affidabilissime biemmevù, io sono rimasto a piedi per il noto problema dell'antenna anulare, e se avessi guidato Ducati non ci sarebbero stati problemi perchè dalla notte dei tempi è possibile inserire il pin a mezzo di una procedura (utile anche nel caso si guasti il chip all'interno della chiave), poi potrei continuare a parlare dei continui aggiornamenti del software delle affidabilissime cientraline biemmevù, dell'abs ecc ecc.

Quindi prima di preoccuparsi dell'elettronica delgi "altri", pensiamo a quella che c'è sulle nostre affidabilissime biemmevù.

[Teccor]

La multi vende molto perchè la stanno facendo diventare di moda sono stati bravi i markettari, il gs continuerà a vendere moltissimo perchè è un'altra cosa !

[Don57]

Originariamente inviata da Teccor

La multi vende molto perchè la stanno facendo diventare di moda sono stati bravi i markettari, il gs continuerà a vendere moltissimo perchè è un'altra cosa !

Ahhhh.... il marketing BMW non esiste quindi... il GS vende perché è unstoppable... anche tu azionista BMW?
Io a piedi 2 volte (DUE) per EWS! La R1200R rimane un'ottima moto, ma, non essendo azionista BMW, mi riservo di farmi piacere e comprare anche altro...

[Gioxx]

Mmmmhhhh và che Teccor ha la Multi!