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23-06-2010, 17:46
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 578
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anch'io intendo quel "genere"per non fighetti...oppure questo,se preferite:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=584006
ad ogni modo mi pare chiaro il concetto,no?
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www.sandandust.com
KTM ADV 990 R 'O9 + KTM 950 superenduro '06
ex HP2 E ' 06,
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23-06-2010, 18:41
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2010
ubicazione: MODENA
Messaggi: 590
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questo 3d è da chiudere...vi prego. Che immagine diamo di noi? chiudere chiudere :-)
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23-06-2010, 18:48
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#28
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da caopia
Ciao ragazzi sono un possessore di una f800gs ma ho una bella gatta da pelare.... quella maledetta aria calda che arriva alle gambe(secondo me eccessiva)
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metti i pantaloni .
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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23-06-2010, 21:50
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.655
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quoto Doic alla grande
MITTICO !!!
Io ad essere sinceri non mi ero mai neanche posto il problema fino ad ora  non mi hai mai dato assolutamente fastidio il calore, neanche nelle giornate piu' torride (dell'anno scorso naturalmente), forse anche xchè anch'io ero abituato al mono 650 che praticamente sopra i 20 gradi aveva sempre la ventola accesa con conseguente arrostimento di maroni e compagnia bella !!!
o forse xchè non giro mai in bermuda ....  
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24-06-2010, 07:53
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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io la uso ache con le bermude quando vado in citta' e non mi sembra cosi calda ..leggi non mi abbrustolisco i peli....
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25-06-2010, 15:55
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2009
ubicazione: Alpignano, Torino
Messaggi: 74
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Quote:
Originariamente inviata da iv@no
....BI-ZONA spero, altrimenti è un casino, la dx più fresca della sx o viceversa
....mah
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Mono-Zona ..... Bi-Zona.... e un bel distributore di fragranze, no ?
con un serbatoio bello grosso, 'chè il profumo si disperde in fretta
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Я люблю свою Ф800ГС
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25-06-2010, 19:52
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#32
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Guest
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La mia...(GS 600/800.. non so più !? ;-)
In Grecia con 45° una settimana fa, per 400 km+200+400 etc etc.
Non mi ha dato MAI problemi di calore.
La ventola ogni tanto (spesso) partiva ma era sempre meglio della Honda CBF 600 ABS con la quale avevo fatto le stesse esperienze.
Patrasso e Volos in centro città, in fila, semafori... eppoi montagne: Pilio, Parnasso ed Olimpo...
Non mi posso proprio lamentare, anzi per me non scalda proprio.
Ero anche talvolta con saldali e pantaloncini corti (che non mi legga chissoio)
Casco SEMPRE !!! Le sole ustioni sono state causate dal Sole... perché in moto si va sempre coperti !!!
Ho dovuto farmi delle maniche di fortuna ed indossare i guanti perché le braccia stavano arrostendosi nonostante la crema fattore 30.
Fa vedere la tua.
**P
Ultima modifica di utente cancellato_; 25-06-2010 a 19:55
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25-06-2010, 20:10
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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@Remo, nonpr niente ti chiamano gambe di legno.
io ho risolto con un nuovo motore, utilizzando sempre tecnologia tedesca....
la fusione a freddo
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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28-06-2010, 09:43
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.155
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ho provato il caldo e i pantaloncini corti..
nulla di particolarmente fastidioso.. basta accelerare un po' che il vento ti porta via quel calore in eccesso..
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28-06-2010, 09:56
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Dei deflettori se ne parla qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ettori&page=13
dal post 315 in poi.
Ad ogni modo non credo i deflettori centrino. La moto scalda ma non da morire, a meno di non montare il filtro BMC. La differenza tra il filtro originale e il BMC nel mio caso è abissale in termini di calore. Col BMC scotta proprio!
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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28-06-2010, 11:21
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#36
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Mar 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 12
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Se devo essere sincero sono rimasto colpito dal calore che manda alle gambe..ho preso la moto da una settimana e fermo restando che è una gran moto sono rimasto colpito dal calore che manda... Ho avuto un CBF500, un cagiva canyon 500 monocilindrico, un KTM EXC200 ma nessuna scaldava così... Certo non è un difetto ne un pregio, solo una constatazione...
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30-06-2010, 12:16
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Feb 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 10
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Io la uso da 5 mesi (vengo da vari Transalp), devo dire che in questi giorni il caldo sulle gambe si sente davvero tanto.
Resta il fatto che è una gran moto!!
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30-06-2010, 12:24
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#38
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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Se è per quello anche il boxer scalda con i cilindri fuori, ti butta l'aria sulle gambe e arriva hai maroni, ma non esiste 3d su questa storia.Secondo mè doic ha centrato il punto, la questione è che la moto è cosi, è una moto non ha televisione o telecomandi incorporati per cambiare canale...Anche io arrivo dal Ta e scaldava pure quello, è stata la mia prima moto, e il calore è stata la prima cosa che ho notato, non ho cambiato moto per quel motivo
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www.sandandust.com
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30-06-2010, 12:50
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Catanzaro
Messaggi: 78
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Quote:
hai per caso qualche foto da mostrare per questi deflettori sulle carene?? o hai magari qualche link dove si possono vedere??
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Questi sono i deflettori Originali, presi in conce a 50€....
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Lucioski - F 800 GS Dark Magnesium
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30-06-2010, 14:09
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#40
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Se aveste avuto il K100 a sogliola per più di vent'anni (detto "la stufetta") vi verrebbero i brividi di freddo con l'aria calda che manda il twin....
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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30-06-2010, 15:12
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#41
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Guest
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Scusate
ma deducendo dalla foto i DE-flettori mi sembrano piuttosto degli IN-flettori e proprio sulle gambe.
Concordo con bibi6rossi, accelerando passa, anzi non esiste il problema e comunque non mi disturba.
**p
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30-06-2010, 15:16
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#42
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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io concordo con magnale, non faccio piu domanda al call center!
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30-06-2010, 15:41
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#43
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Guest
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l'aria calda non arriva da quel buco li'.
i deflettori servono per l'aria che arriva da frontemarcia sparandola all'esterno del ginocchio, servire servono, ma non per togliere l'aria calda, ma per togliere il vento alle ginocchia... in alcuni casi.
L'aria calda arriva da appena prima del telaio nella parte di motore scoperto, il caldo io infatti lo sento all'interno della coscia non sul ginocchio.
Non sembrandomi un grosso problema non ho mai cercato un vero rimedio.
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30-06-2010, 16:04
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#44
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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MA non è che tutta sta aria calda potrebbe creare impotenza?? non vorrei mai che mi seccano!
L'unico rimedio potrebbe essere andare in retromarcia cosi l'aria calda esce davanti
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30-06-2010, 16:09
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#45
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Quote:
Originariamente inviata da chiccof800
MA non è che tutta sta aria calda potrebbe creare impotenza?? non vorrei mai che mi seccano!
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Ti sembra, così per dire, che in africa abbiano di questi problemi?
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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30-06-2010, 16:21
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#46
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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Ma non ho mai visto il pistolino a un africano, ne ho visto uno oggi con lo schiaccia noci in mano, ma sarà stato un caso.. Le vibrazione della pompa benzina, piu il calore e il cellulare in tasca potrebbe essere pericoloso per la salute genitale
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30-06-2010, 16:39
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#47
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Guest
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concordo, meglio schermare.
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02-07-2010, 09:30
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#48
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Guest
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stanotte ho montato i deflettori, oggi forse compice il caldo sono arrivato a lavoro completamente sudato pur guidando in maglietta... pantaloni bollenti all'interno coscia sino al ginocchio. Ho come l'impressione che quel deflettore tanto ti protegge dall'aria in autostrada la gamba, tanto toglie aria che spingerebbe via quella calda proveniente dal motore. Per mettere i deflettori si bucano le carene quindi ora non si tolgono piu'... pero' ti dico che almeno ci ho coperto dei bei graffiotti che avevo.
beh insomma, funziona cosi':
mo' mi devo inventare come fare.... e' veramente fastidioso... 
Ora mi direte che sono una fighetta che qui che la'  ma uso la moto tutti i gg e non ci penso nemmeno a mettermi un pantalone in cordura per andare in ufficio 
Strano che prima non ho mai accusato questo prob, ma solo da ieri a oggi.
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02-07-2010, 09:45
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 243
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Blackbart, guarda che in questi giorni si sono avute temperature di caldo record, per cui deflettori o no il caldo sulle gambe e sul corpo si sente.
Io ho montato i dflettori l'anno scorso, ed a mio avviso ho avuto un miglioramento sull'aria che mi arrivava slle ginocchia (che ora mi arriva meno) queste alette deviano i filetti fluidi dinamici che arrivano durante la marcia quindi creano maggiore turbolenza attorno alle carene (per me portano via anche un po' di calore che sale dal motore ma è IMHO, in galleria del vento non l'ho provata......)
Lamps
Giovanni
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Corri Fiero, Vivi Libero
BMW F650GS Twin
ex Transalp 650 ; BMW R1100R ; BMW R1200C ; Honda SLR650
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02-07-2010, 10:32
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#50
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Guest
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 in effetti !  beh comuque mi riserbo che se mi invento un qualcosa per portare via ancora piu' aria, quindi dissipare meglio il calore ve lo faccio sapere. ( e in effetti stamattina era veramente una roba oscena dal caldo che faceva in strada... )
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