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Vecchio 16-06-2010, 23:03   #26
Tonymanero
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Faenza
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Grazie a Zangi per la conferma che mi dai, mi resta un piccolo dubbio sull'olio cambio e cardano; comunque Bardahl o Motul 80/90 come dici tu, sempre meglio di Castrol ... o no?
Credo che forse farebbe un poco di differenza Castrol dedicato alle pressioni più elevate, ovvero; cambio e trasmissione più silenziosi a caldo?

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Tonymanero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-2010, 12:47   #27
BICI63
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Trapani
Messaggi: 165
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Quote:
Originariamente inviata da Paolino57 Visualizza il messaggio
Ed ancora vi faccio un'altra domanda: possibile che il comportamento "on-off" di cui sopra cambi a seconda del giorno o delle condizioni meteo ??
.........................per la mia esperienza (1150) assolutamente si !

Aumenta col caldo ed a basse andature e si azzera quasi totalmente col freddo.
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Bartolo
BMW R 1150 RT
BICI63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2010, 15:35   #28
PINO55_PE
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: Francavilla al Mare
Messaggi: 559
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Che ne può sapere uno che viene dalla Deauville 700?
Ciao Enzi, benvenuto
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PINO55_PE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2010, 18:30   #29
zangi
Mukkista doc
 
L'avatar di zangi
 
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
predefinito

@tonymanero sono tutti oli gl-4o5,motul ha in più mos2 che lo rende un pelo più silenzioso,innesti più docili,per tutti i 10k,molti forumisti ho letto nella sezione officina usano 85w-140....io no.altri usano i sintetici 75w-90..tutti sono contenti per cui.....male non vanno.castrol EPX 80w-90 è ottimo,dopo sono gusti...
cmq tieni presente che tabella comparativa gradazioni olio in base alla temperatura esterna
ad un olio motore 20w-50(-10vai oltre i 30gradi)il corrispondente olio per cambio è 80w-90
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Singano del T.N.T. group

Ultima modifica di zangi; 19-06-2010 a 18:36
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