Ottani si,ottani no!

[mascalzone_latino69]

i consumi cambiano eccome....io uso spesso la WR100 o BLU Agip e contro la normale a 95 ottano/i sullo stesso percorso(casa/mare) ho visto una differenza di circa 30km..da pieno a tappo a quando inizia la riserva, si che si spende qualcosa in più...però alla fine fai anche più strada....la ESSE è più pronta e consuma meno perchè apri meno l'acceleratore per farla riprendere...
a conti fatti aggiungendo un additivo come vuoi fare tu VET penso che la normale ti venga a costare molto più che una delle SUPER sopra citate !!

[Il Veterinario]

beh la v-power ieri l'ho pagata 1,73...direi che è eccessivo..

un buon additivio da aggiungere ogni 6000 km costa dai 3 agli 8 euro (dipende dove lo compri!!)

Ciao

[riv]

mesi fa quando sono andato a rimpieri la tanica da portarmi in pista, il benzinaio ci regalò 2 tacche di addittivo non ben identificato (1 tacca ogni 10L).
In pista non mi sono accorto praticamente di niente, ma quando ho usato la moto in strada e ho finito quel mezzo serbatoio che mi era rimasto, mi sembravano un pò pepate le accelerazioni!

quindi cosa si può usare per scatramare un pò le capoccie?

[Il Veterinario]

io ho fatto un giretto da Bep's e li c'è l'imbarazzo della scelta!!

Per questa volta ho scelto qualcosa per dare una pulita,se mi dai un'oretta ti scrivo il prodotto specifico...mentre la prossima se non uso v-power provo con un octane booster!!



Ciao

[paolo chiaraluna]

Octane boster?
sarebbero quegli additivi per pulire gli iniettori?

[Il Veterinario]

gli octane booster sono gli additivi che in sostanza aumentano il numero di ottano del carburante,in principio li adottavano per i mezzi che andavano a rossa dopo la scomparsa della stessa in funzione della verde....ora sono buoni per la nostra!!

il prodotto che ho utilizzato io settimana scorsa (della Arexons) si chiama "BENZINA Pulitore completo del sistema di alimentazione"
nelle specifiche indica:
-Riduce il fabbisogno di ottani;
-Pulisce e disincrosta le valvole di alimentazione;
-Protegge le valvole di scarico nei motori ad alte prestazioni;
-Ridona potenza ed accelerazione;
-Riduce la rumorosità;
-Riduce la manutenzione;
-Elimina l'andamento irregolare del motore ed aiuta a ridurre i consumi di carburante.


Ora a parte miracoli un piccolo miglioramento l'ho notato!

Di questo ne bastano 250 ml ogni 6000 km,mentre gli octane booster se ricordo bene ce ne vuole un tappino per ogni pieno...


Ciao

[Il Veterinario]

ho trovato qualcosa:

http://www.arexons.com/arexons/expor...che/ST9661.pdf

oppure

http://www.arexons.com/arexons/expor...che/ST9794.pdf

Forse meglio di arexons c'è la stp

Ciao

[dugongo64]

io ci metto un po' di pipì, dopo aver fatto il giro delle enoteche...non ha riscontrato grandi cambiamenti nell'erogazione, solo vedo due o tre strisce continue in 1/2 alla strada











nn era + possibile tenerlo serio, avevamo passato i 5 post

[paolo chiaraluna]

che schifo...........

[dugongo64]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

una pisciatina che effetto otterrebbe?

memoria corta eh....
arteriosclerosi avanza...

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da dugongo64

memoria corta eh....
arteriosclerosi avanza...

non pensavo che tu fossi cosi bamba da prendere così in considerazione le mie provocazioni. bene ora che lo so mi regolo hehhehehehhe

[PIERO S]

perchè è concesso urinare nel serbatoio? ma non era prerogativa dei saltafossi?

[Il Veterinario]

con 12 litri di v-power ho fatto circa 240 km.....coincide con i vostri consumi con la stessa benza??


Ciao

[mascalzone_latino69]

io con la WR100 faccio 235/240 (però è quasi tutta autostrada) da pieno alla riserva non sò se sono 12 o 13 litri però !
quando faccio il pieno e la uso sulle statali e in montagna (andatura turistica!) faccio anche qualche cosa di più...arrivo a 255/260 km.

lamps

[riv]

Originariamente inviata da Il Veterinario

con 12 litri di v-power ho fatto circa 240 km.....coincide con i vostri consumi con la stessa benza??


Ciao

sì.....facendo una mezza passeggiata

[Il Veterinario]

Originariamente inviata da mascalzone_latino69

io con la WR100 faccio 235/240 (però è quasi tutta autostrada) da pieno alla riserva non sò se sono 12 o 13 litri però !
lamps

Il pieno sono 17 litri,però non ho mai capito se 4 di quei 17 fanno la riserva od oltre ai 17 ce ne stanno altri 4!!!

Io ho fatto un po di tutto in quei 240...montagna,tirare,statali..ma non autostrada...

[The Captain]

é strana questa cosa,poiche ieri,ho fatto circa 500km,mettendo 2 pieni,diciamo una media di 230km a pieno,ma andando davvero ad andature blande.
Quando invece sono andato a Garmish,sono riuscito a fare anche 270km con un pieno,ma è davvero strano che quelle percorrenze non riesco a ripeterle.
In città invece non vado oltre i 150km di autonomia.
Cmq io uso sempre la 95,con la 98 mi pare di sentirla un pelo piu pronta,ma secondo me non vale la pena.
Lamps.

[FranzG]

Originariamente inviata da Il Veterinario

Il pieno sono 17 litri,però non ho mai capito se 4 di quei 17 fanno la riserva od oltre ai 17 ce ne stanno altri 4!!! [...]

17 litri di cui 4 (in teoria) fanno la riserva. In realtà la riserva scatta a "rilevamenti" diversi da moto a moto: è capitato di rimettere la stessa quantità di benzina di altri, dopo lo stesso tragitto, a me si era accesa la spia e ad altri no.

Anche il calcolo dei Km rimanenti non è preciso, a volte è molto conservativo, a volte invece è stato troppo ottimista (ma per me quest'ultimo caso non è esperienza diretta).

F.

[Il Veterinario]

io credo non sia troppo impreciso....se 4 sono i litri,andando con i giusti ritmi si dovrebbero fare i 20 al lt (alla fine con una benza o l'altra ho sempre questa media) e infatti 9 volte su 10 quando mi segnala la riserva parte da 79 km di autonomia(a volte anche di più)...

diciamo che fidarsi è bene non fidarsi è meglio,l'unica volta che ho osato sono arrivato a 30 di autonomia poi ho fatto rifornimento!


Ciao

[FranzG]

Il problema Pier è che non sono 4 i litri a cui si accende la spia... più facile (in molti casi) che siano 7, in alcuni casi apparentemente sono meno, anche meno di 4 a quanto pare! Per questo segnalo l'imprecisione. In più, seguendo i racconti di chi è rimasto fermo con 30Km di autonomia segnalata e di chi è andato avanti a lungo con i tre trattini (al posto degli 0Km), mi sentirei di dire che, nella maggior parte dei casi, il primo numero che compare nel display per indicare l'autonomia, ha la stessa valenza se giocato al lotto!

F.

[Il Veterinario]

Sapevo che quello del gs ha avuto parecchi problemi (ho visto un paio di discussioni)di imprecisione...e non capivo come mai il nostro non li avesse,ammesso che siano gli stessi sistemi per il rilevamento....

Vorrà dire che continuerò a fare rifornimento appena segna!!

Ciao

[mascalzone_latino69]

Originariamente inviata da The Captain

Cmq io uso sempre la 95,con la 98 mi pare di sentirla un pelo piu pronta,ma secondo me non vale la pena.
Lamps.

se la usi per qualche tempo e ti abitui a quelle con più ottani, poi se torni indietro e metti la 95 la senti la differenza eccome !!
..prova a fare qualche pieno...poi mi dirai ....

lamps

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da FranzG

Il problema Pier è che non sono 4 i litri a cui si accende la spia... più facile (in molti casi) che siano 7, in alcuni casi apparentemente sono meno

il mio è perfetto....comincia il conto alla rovescia e quando finisce...prega di essere a portata di distributore se no son augelli sine saccaro....