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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-05-2010, 18:58   #26
Frikke
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HAAHHAAHAHAHHAHAH

ormai bollito come sei faresti anche il campionato CHICCO

guarda un pò grandi orecchie che mi da del bollito.......ahahahahahahah qua si che c'è da farsi una gran risata .

Ciauz Diavolo a quando un bel confronto tra i cordoli, ci vieni il 31 a Franciacorta? - a fare il paracarro ovviamente -

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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
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Vecchio 02-05-2010, 01:35   #27
hello
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Più che una prova comparativa un elogio all'elettronica, capace a parer loro di rendere qualsiasi moto eclettica.
Per il resto non si legge nulla di sorprendente, la Multi mi piace e secondo me ha le caratteristiche per fare dei bei numeri di vendita...blasone, contenuti, innovazione.
Per chi è stanco delle sportive o chi non fa offroad è una valida alternativa: che poi per inciso non conosco nessuno col Gs che fa fuoristrada.
La V7 Guzzi secondo me è una pura operazione di marketing, l'idea c'è ma manca l'arrosto!!!!
In sintesi un numero piacevole da leggere
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Nonno perchè non prendi la bici ???
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Vecchio 02-05-2010, 23:48   #28
pluto67
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guarda un pò grandi orecchie che mi da del bollito.......ahahahahahahah qua si che c'è da farsi una gran risata .

Ciauz Diavolo a quando un bel confronto tra i cordoli, ci vieni il 31 a Franciacorta? - a fare il paracarro ovviamente -
Maaaaaaaaaaaaa,.................sbaglio o questa E' UNA SFIDA ????????
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Vecchio 04-05-2010, 00:02   #29
Don Pippo
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Comprato stasera, come rientro a casa lo leggo, ho sfogliato è ho visto che hanno fatto la prova della multipla contro 4 rivali

Chissa cosa c'è sulla Enfield, poi ho letto un trafiletto di un lettore che chiede come mai la triumph abbia smesso di fare una moto come la thunderbird ( è un mistero che si chiedono molti triuphisti ) e abbia usato lo stesso nome per la nuova cruiser ( una specie di camion ) e il direttore dice che non ci son programmi su nuove linee classic e che il 3 cilindri di classic non ha niente invece è probabile che in futuro ci siano nuove motorizzazioni e anche una trident che è stata la prima tre cilindri...
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Vecchio 04-05-2010, 00:19   #30
Saetta
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Leggendo qua e là ho trovato citato QDE
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 04-05-2010, 07:54   #31
mattgas
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E' uno sterrato quasi ininterrotto che da Milano arriva fino a Reggio Emilia.

http://www.motociclismo.it/edisport/...-Reggio-Emilia







e lo scrivi così! senza importanza???
è da percorrere prima possibile, almeno prima che l'asfaltino tutta..........
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turista in fuoristrada...
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Vecchio 04-05-2010, 09:18   #32
Blackgs
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Originariamente inviata da mattgas Visualizza il messaggio
e lo scrivi così! senza importanza???
è da percorrere prima possibile, almeno prima che l'asfaltino tutta..........

è possibile vederlo su qualche mappa questo Sterrato che unisce Milano con Reggio ? ? Mi sembra molto interessante...

Nessuno l'ha mai fatto ?
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Vecchio 04-05-2010, 13:51   #33
Colomer77
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non sono più i test di motociclismo di una volta...fatti da persone veramente appassionate di moto e poco "influenzati" dalle grandi case motociclistiche...
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TZ (Tolleranza Zero)
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Vecchio 04-05-2010, 16:36   #34
mamba
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In compenso ho contato 119 pagine di pubblicità,unendo le mezze pagine.Di irritante c'è che adesso metà pagina viene occupata dalla prova e metà da pubblicità,(vds test FZ8).
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Vecchio 04-05-2010, 16:59   #35
NKW
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Ho visto che sul prossimo numero proveranno la nuova Multistrada edizione Vorknet e allestita con il Bimby. Nella modalità centrifuga ha 150.000 cavalli e se metti alla guida un maiale e nel bauletto della farina ti tira fuori un panino al salame.

Ok, giornata seria la lavoro volevo scrivere una caççata
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Vecchio 04-05-2010, 17:22   #36
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la prox comparativa sarà dedicata al turismo..... su imbeccata di the duck ci sarà il raffronto: andata e ritorno dal sicily: gs adv o s1000rr??????? :-)))))))))
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Vecchio 04-05-2010, 17:33   #37
breve
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leggendo tra le righe, mi pare di capire che l'autore dell'articolo, pur avendo il "compitino" di esaltare le doti della MS non può fare a meno, alla fine, di far intuire che le vie di mezzo........ non esistono!
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Vecchio 04-05-2010, 17:51   #38
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è possibile vederlo su qualche mappa questo Sterrato che unisce Milano con Reggio ? ? Mi sembra molto interessante...

Nessuno l'ha mai fatto ?
Calma! Il titolo è fuorviante.
RE è sulla via Emilia, per cui tutta la parte di tracciato che è sud della SS9 non serve per arrivarci. E' un giro molto largo sul crinale appenninico che alla fine può portare li.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2010, 22:20   #39
Blackgs
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si ho letto l'articolo infatti non è reggio Emilia anche perchè fino a paullo non sarebbero solo 87 km

l'articolo dice da pietra parcellara a paullo tutto in off dalle foto si vede anche che sono sulla riva di un fiume quindi penso il po ma potrebbe anche essere l'adda se sono saliti dal lodigiano...

Abito vicino a paullo e non conosco questo percorso
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