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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
19-04-2010, 16:34
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2009
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 785
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per woutan: con il tempo il polistirolo degrada, ovvero perde le sue capacita' di assorbire energia; in pratica perde elasticita' e tende a sfarinare
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Germano
R 1200 RT LC "Carolina"
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19-04-2010, 16:36
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
Messaggi: 797
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peso
Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Il C3 pesa 1.300/1.400 circa come un integrale!
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Ne sei veramente sicuro????
Ciao.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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19-04-2010, 16:39
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
Messaggi: 797
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risposta
Quote:
Originariamente inviata da woutan
Nello specifico cosa succede con passare del tempo al polistirolo che è alloggiato sotto la calotta?
Diventa rigido?
Come si misura questa perdita di performance dello strato di polistirolo?
Non posso sostituire solo il polistirolo?
Perche un uso frequente dovrebbe accelerare il processo di degrado?
Grazie per eventuali risposte.
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Semplicemente si sfarina.......
Caio.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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19-04-2010, 16:51
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: alle porte della cittÃ* eterna
Messaggi: 743
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Quote:
Originariamente inviata da 104
per woutan: con il tempo il polistirolo degrada, ovvero perde le sue capacita' di assorbire energia; in pratica perde elasticita' e tende a sfarinare
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Il problema della tendenza al comportamento plastico è ben noto e colpisce anche le strutture in cemento armato non solo il polistirolo espanso. Non per questo la statica e la dinamica sono compromesse a tal punto da osservare continui disastri e crolli di edifici, escludendo gli eventi catastrofici.
Secondo a fiuto un casco potrebbe proteggere la mia testa per un periodo più lungo di tre o quattro anni.
In ogni caso senza nessuna evidenza come si può ritenere un casco meno sicuro con il passare del tempo?
Non tutte le calotte di sfarinano e alcune, vedi arai a distanza di otto anno hanno ancora una consistenza simile al nuovo.
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Woutan - da non confondere con il Pastor aeternus
K1200R, K100RS 16V FMI, R1200R(?)
ex R1150R
Ultima modifica di woutan; 19-04-2010 a 16:54
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19-04-2010, 17:34
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Aug 2008
ubicazione: L'Aquila
Messaggi: 415
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Poichè odio i sentito dire ed ho letto da qualche parte non documentati e che poco aiutano nelle informazioni do il riferimento della mia lettura:
in sella Maggio 2010.
Per evidenti problemi di copyright allego solo immagine della parte cui mi riferivo:
http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink
ciao
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R1200GS (ABS; ASC; ESA) '09.....VENDUTA senza annuncio! In attesa di decidere la prossima.
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19-04-2010, 18:19
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#31
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Guest
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Io ho un Nolan 10... (500 mila lire di quella volta, appena uscito)
Con la parte davanti che per alzarla bisogna usare 2 mani, vecchio cioè.
Mai usato sinora.
Ha fatto CRI...CRI...CRIII...CRRIII... etc per 500 + 500 Km.
Una orrida mega rottura di pa**e ineliminabile anche prendendolo a pugni.
Io NON lo ricomprerei.
Massicome porto gli occhiali e non voglio mettere le lenti a contatto...
Di solito uso solo i Jet con visiera e frontino, altrimenti andrei in macchina.
Love
**p
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19-04-2010, 21:03
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2008
ubicazione: leini'
Messaggi: 194
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ecco il mio modo di affrontare l'acquisto di un casco:
1- quanto posso spendere
2- vedo cosa mi offre il mercato
3- mi affido ad un negoziante esperto
poi a mio giudizio la calzata del casco è molto personale, ed ho notato che se casco mi calza bene pure se mi pesa di più in mano non è detto che mi pesi di + in testa....
ciao gigi
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IL MIO PRIMO AMORE [I]R1150R[/I]
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19-04-2010, 21:36
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.124
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Quote:
Originariamente inviata da MOTOBOX
ecco il mio modo di affrontare l'acquisto di un casco:
1- quanto posso spendere
2- vedo cosa mi offre il mercato
3- mi affido ad un negoziante esperto
poi a mio giudizio la calzata del casco è molto personale, ed ho notato che se casco mi calza bene pure se mi pesa di più in mano non è detto che mi pesi di + in testa....
ciao gigi
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ottima sintesi - concordo in toto!
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BMW R1200C & BMW Urban GS
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19-04-2010, 22:07
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#34
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
Messaggi: 5.114
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Non tutte le calotte di sfarinano e alcune, vedi arai a distanza di otto anno hanno ancora una consistenza simile al nuovo.[/QUOTE]
Arai e Shoei consigliano per i loro caschi una durata massima di 5 anni, poi "andrebbero" sostituiti.
Proprio per il deperimento dei materiali... anche se non vengono usati.
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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19-04-2010, 22:41
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Quote:
Originariamente inviata da thinkleo
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Esiste un casco modulare con caratteristiche accettabil ad un costo umano ?
ciao a tutti ...
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Mi spiace per chi mi sta rileggendo per l'ennesima volta,ma voglio solo portare l'esperienza ad una persona che si affanna a cercare un compromesso fra qualità,usabilità e sicurezza di un casco.....anche io mesi addietro ero confuso ed ho chesto su questo Forum.....mi sono fatto una mia idea su quello che cercavo:
L'estetica è assolutamete importante?= NO
La protezione,in compromesso con la modularità è importante?= SI
La finitura e comodità interna è importante?= SI
La visierina parasole integrata è necessaria?= SI
La silenziosità è importante?= SI
La leggerezza è importante? = SI ma on a discapito di altro
Il costo ragionevole è importante? = SI e NO
Ebbene,ho scelto uno Schuberth C2 acquistato di 2a mano (ma prima visionato)
Tutti i caschi con visierina parasole pesano tutti allo stesso modo (se notate,quelli senza parasole pesano 100 gr meno,tanto quanto il peso del meccanismo+la visierina stessa),e lo schubert è pesante (1,430) ma basta farci l'abitudine.....comodità estrema.....finiture ottime,calotta in fibra,visiera parasole,benedetto chi l'ha inventata (mai + caschi senza visierina parasole),molto silenzioso,sempre....anche a 220Km/h .
Si trova nuovo a 240 euro.....
Ah...dimenticavo.....l'estetica....un classico casco con estetica da Touring....a me non piace molto....  ....ma lo indosso e benedico i soldi spesi!
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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20-04-2010, 08:46
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: Firenze...e colline!
Messaggi: 329
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Ho letto attentamente questo tread...... Il casco è come una donna, ad ognuno gli garba la sua!
Bischerate a parte secondo me avete tutti ragione e per ovviare al problema ho 2 caschi: un C3 e un Arai Viper GT.
Neri, comodi, belli, praticamente un accoppiata perfetta e soprattutto comprati nuovi scontatissimi!!!!!!!!
 
__________________
Egli & Ella su R1200 GS ADV "Baghera"...
Ex R1200 GS "Selvaggia"...
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20-04-2010, 10:09
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: alle porte della cittÃ* eterna
Messaggi: 743
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Quote:
Originariamente inviata da Maxrcs
Non tutte le calotte di sfarinano e alcune, vedi arai a distanza di otto anno hanno ancora una consistenza simile al nuovo.
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Arai e Shoei consigliano per i loro caschi una durata massima di 5 anni, poi "andrebbero" sostituiti.
Proprio per il deperimento dei materiali... anche se non vengono usati.[/QUOTE]
Cosa ti aspettavi uno slogan da anello con brillante?
Un arai è per sempre...
Loro ci guadagnano. Il problema verò è uno solo: se il livello di sicurezza di casco decade con il tempo... quando posso accorgermi che il casco non è più buono? tre anni? cinque anni? due mesi? E se sono sfortunato che va a male dopo tre giorni allora posso pure rompermi la testa?
Mah...
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Woutan - da non confondere con il Pastor aeternus
K1200R, K100RS 16V FMI, R1200R(?)
ex R1150R
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21-04-2010, 23:42
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: repubblica marinara di Pisa
Messaggi: 80
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Non mi intendo di materiali e di usura degli stessi, ma sono sicuro di 3 cose:
1 - Da quando ho sostituito l'integrale con il modulare, spesso soprattutto d'estate, vado in giro con la mentoniera alzata
2 - Sono infermiere e lavoro in neurorianimazione...... dove cioè afferiscono la maggior parte dei gravi traumi cranio-facciali che avvengono nella mia zona.
3 - Visto quanto sopra, al più presto abbandonerò il modulare per un integrale in fiberglass con chiusura a doppio anello.
RICORDATE : LA MAGGIOR PARTE DEI TRAUMI AVVIENE NELLA ZONA ANTERIORE DEL CAPO (FACCIA E REGIONE FRONTALE)..... PROPRIO DOVE UN MODULARE HA MINOR RESISTENZA E UN CASCO APERTO NESSUNA PROTEZIONE.
OCCHIO RAGAZZI NON RISPARMIATE SULLA SALUTE.. VE LO DICE CHI LAVORA SULLE CONSEGUENZE....
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21-04-2010, 23:57
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Riccione
Messaggi: 299
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
Ebbene,ho scelto uno Schuberth C2 acquistato di 2a mano (ma prima visionato)
Si trova nuovo a 240 euro.....
Ah...dimenticavo.....l'estetica....un classico casco con estetica da Touring....a me non piace molto....  ....ma lo indosso e benedico i soldi spesi!
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Il prezzo da te indicato e' riferito ad un c2nuovo? 
Del c3 che recensioni abbiamo?
Prezzi di quest'ultimo modello della schubert?
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Aprilia Touareg 125; Honda Paris Dakar 600XL; BMW F650 ST ; BMWR1150R; BMW GS Rally 2018
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21-04-2010, 23:59
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Riccione
Messaggi: 299
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Quote:
Originariamente inviata da Egli
Ho letto attentamente questo tread...... Il casco è come una donna, ad ognuno gli garba la sua!
Bischerate a parte secondo me avete tutti ragione e per ovviare al problema ho 2 caschi: un C3 e un Arai Viper GT.
Neri, comodi, belli, praticamente un accoppiata perfetta e soprattutto comprati nuovi scontatissimi!!!!!!!!
  
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Ciao stavo cercando anch'io un schubert, ed ero indeciso tra il c2 ed il c3, la riflessione era solo dovuta alla differenza di prezzo 
Mi potresti (se puoi  ) indicare le tue fonti? 
Ciao e grazie
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Aprilia Touareg 125; Honda Paris Dakar 600XL; BMW F650 ST ; BMWR1150R; BMW GS Rally 2018
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22-04-2010, 00:00
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Anche fumare fa male alla salute.......ma le sigarette non le vogliono togliere dal mercato...io sarei nell'abolire del tutto l'uso dei caschi jet,ma se i modulari si sanno usare...quelli li lascerei..
P.s io alzo il mio modulare solo quando vado a passo d'uomo..o al max 30Km/h.....
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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22-04-2010, 00:02
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Quote:
Originariamente inviata da Scott
Il prezzo da te indicato e' riferito ad un c2nuovo? 
Del c3 che recensioni abbiamo?
Prezzi di quest'ultimo modello della schubert? 
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Scott....sulla Baya lo trovi a 245 euro nuovo (C2 intendo) venditore italiano.
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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22-04-2010, 12:19
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2009
ubicazione: Treia (MC)
Messaggi: 644
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Premetto che provengo da un Nolan N101.
Da pochi giorni ho comprato un modulare Caberg Sintesi (225 Euro su internet) + kit auricolare/vivavoce/radio bluetooth dedicato (155 Euro) e ne sono pienamente soddisfatto nonostante un pò di rumorosità (sopportabile per un modulare) ed il peso di 1.750 Kg per la taglia M.
Prima di acquistarlo ho provato lo Schubert C3 (430 Euro su Ebay) e lo Shoei Multitec (432 Euro) e alla fine ho scelto il Caberg.
Sinceramente il C3 non mi ha entusiasmato per calzata, estetica e particolari costrutti, mentre lo Shoei era comodissimo e molto più leggero degli altri, almeno questa è stata l'impressione che ho avuto non avendo con me una bilancia.
Ho però valutato che lo Shoei Multitech non aveva la visierina parasole interna (per me irrinulciabile) e non era previsto l'alloggiamento per una kit auricolare bluetooth dedicato (anche questo preferibile ai Kit universali esternie) alla fine, anche considerato il rapporto qualità/prezzo, ho scelto il Caberg.
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R 1200 GS LC my 2015 - nera.
se il destino e' contro di noi, peggio per lui (motto para' Tuscania).
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22-04-2010, 12:46
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
Messaggi: 1.433
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io ho appena comprato un givi x-modular....per come calza mi sembra un salottino...morbido e confortevole...forse è un pò più pesante degli altri...però come ha detto prima MOTOBOX...se ti calza bene il peso in testa lo senti meno!
come rumorosità secondo me è abbastanza buono!ed ha anche la visierina da sole!Ottima!!
onestamente non volevo spendere moltissimo per un casco...questo in offerta l'ho preso 140 euro!
secondo me è più che buono!
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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22-04-2010, 12:52
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 365
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tutti dottori quà?giossss dai....
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