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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-04-2010, 22:56
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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beh 19 gradi a napoli è inverno pieno..
vedremo quest'estate come si comporta
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01-04-2010, 22:58
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
beh 19 gradi a napoli è inverno pieno..
vedremo quest'estate come si comporta
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con la stessa temp in città la mia moto è una stufetta per cui credo che il paragone sia già significativo
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01-04-2010, 23:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
Messaggi: 2.129
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...per fortuna che ci sono le vacanze pasquali....per leggere tutto....
intanto ti faccio i complimenti (anche se ancora non ho letto) per l impegno...
penso che neanche con 300 messaggi riuscirei a scrivere quello che tu hai fatto con uno
saluti
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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01-04-2010, 23:05
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da cisca
...per fortuna che ci sono le vacanze pasquali....per leggere tutto....
intanto ti faccio i complimenti (anche se ancora non ho letto) per l impegno...
penso che neanche con 300 messaggi riuscirei a scrivere quello che tu hai fatto con uno
saluti
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per la verità ho scritto tutto di getto ed in pochi minuti
poi ho riletto e fatto qualche correzione dopo averlo messo in linea per renderlo piu semplice e fluido possibile
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01-04-2010, 23:02
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#5
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Guest
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Pepot non ho capito se la penna e' poi limitata dall'elettronica o se sbagli rischi di ribaltarti ?
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01-04-2010, 23:06
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
Pepot non ho capito se la penna e' poi limitata dall'elettronica o se sbagli rischi di ribaltarti ?
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non mi pare proprio perchè nonostante non la cercassi la ruota anteriore stava spesso ad un palmo da terra
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01-04-2010, 23:09
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#7
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|
Guest
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Infatti e' cosi , ma ho letto che l'elettronica non permette alla moto di alzarsi piu' di cosi per avere il massimo dell'accelerazione ....
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01-04-2010, 23:15
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
Infatti e' cosi , ma ho letto che l'elettronica non permette alla moto di alzarsi piu' di cosi per avere il massimo dell'accelerazione ....
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allora sarà così
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01-04-2010, 23:18
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#9
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
Messaggi: 3.361
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grazie pepot mi hai quaso fatto venir voglia.
x me difficile non amare il ktm 990 "r"
ma forse io appartengo al quel 10% che con il bicilindrico da 220 kg ci fa off quasi serio.
comunque se oggi dovessi cambiare moto la ducatona sarebbe di sicuro al 2° posto  
poi se ci montano 2 ammortizzatori seri potrebbe passare in 1° posizione.
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01-04-2010, 23:27
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da president
grazie pepot mi hai quaso fatto venir voglia.
x me difficile non amare il ktm 990 "r"
ma forse io appartengo al quel 10% che con il bicilindrico da 220 kg ci fa off quasi serio.
comunque se oggi dovessi cambiare moto la ducatona sarebbe di sicuro al 2° posto  
poi se ci montano 2 ammortizzatori seri potrebbe passare in 1° posizione. 
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come divertimento e carattere mi ha ricordato molto la tua moto....
ovviamente su strada
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01-04-2010, 23:17
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#11
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Guest
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01-04-2010, 23:18
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#12
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Guest
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Pepot ma in definitiva ti piace piu' la Street o la Multi ?
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01-04-2010, 23:25
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
Pepot ma in definitiva ti piace piu' la Street o la Multi ?
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come ho già deto la street è un mustang selvatico, la multi un bellissimo andaluso
in questo momento della mia vita, però, mi serve un mustang che scalcia
la street è un vero purosangue........
una moto talmente adrenalitica che non ti consente di pensare ad altro quando ci sali in sella
quando vorrò godermi il panorama e pensare al lavoro anche quando sono in sella la prenderò certamente
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Ultima modifica di pepot; 01-04-2010 a 23:49
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02-04-2010, 08:59
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
in questo momento della mia vita, però, mi serve un mustang che scalcia
la street è un vero purosangue........
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in quest'ottica all'ora perchè non un 1198????????
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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02-04-2010, 09:55
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
in quest'ottica all'ora perchè non un 1198????????
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perchè la street anche se non mi crederà nessuno è comoda da morire soprattutto con lo sterzo rialzato della rizoma
non dimenticate che io ci faccio anche la spesa con la moto
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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01-04-2010, 23:33
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Grazie Pepot, bella recensione.
Ho parlato stamane con il mio concessionario di zona, che vende anche lui bmw e ducati (ormai è un must), la considera pure lui una bella moto ma al momento ne ha vendute 2, contro 5 gs.
Credo che la clientela rimarrà nel proprio standard, senza colpi di scena derivanti da una moto che ha comunque qualità proprie.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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01-04-2010, 23:36
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#17
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Guest
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Aspetta che i GIESSISTI comincino a provarla poi ne parliamo ...
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01-04-2010, 23:44
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#18
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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La vado a provare venerdì prossimo, non la comprerò come non comprerò mai piu' altre moto, ma provarle credo che si possa fare l'eccezione.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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01-04-2010, 23:45
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
Messaggi: 872
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Finalmente una prova vera, grazie pepot!
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comigs
Triumph Street Triple R
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02-04-2010, 00:01
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.791
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Grande pepot recensione bellissima e obiettiva, gran moto ma non avevo dubbi,peccato che non ho piu' l'eta'............................
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KTM SAD 1290 S
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02-04-2010, 00:05
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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perchè da quando per divertirsi c'è un limite di età?
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02-04-2010, 00:22
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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C'è, c'è il limite di età per divertirsi...
al di sotto di una certa età, se vai in giro con la MTS i caramba te s'inkiappettano...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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02-04-2010, 00:18
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#23
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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il traction non limita l'impennata...
okkio ragazzi che ve la date nei denti....
andate a provarla ma usate il cervello.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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02-04-2010, 09:57
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
andate a provarla ma usate il cervello.
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parole sante
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02-04-2010, 00:26
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.516
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Nice report. Viene voglia di provarla. Ma dimmi un pò, rispetto alla dolcezza di erogazione del boxer 1200 da 110 cv come si comporta la più potente Ducati?
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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