Il Re e' morto. Lunga vita al Re.

Basta guardarle e si vede il salto tecnologico . La tedesca e' SUPERATA in tutti i sensi ...

[Davide]

Che tristezza di video........

[Dottordan]

Se quello è triste .. questo mi risveglia ... sono rimasto di stucco dalla agilità del GS. ...
Lasciate poi perdere la modalità "pista" che hanno i partecipanti ...

http://www.youtube.com/watch?v=kl14Vmsw0-w

[wildweasel]

Originariamente inviata da Davide

Che tristezza di video........

C'è di meglio...

http://www.youtube.com/watch?v=4yGJOhpo6Y4





(non sono mica io, eh... )

[nicola66]

che strada é?
A me sembra la SS 65. C'è una località S.Lucia dalle parti di Barberino.

[nicola66]

ti assicuro che si può andare meglio, senza tagliare le curve e anche un filino + veloci. Ma non dipenderebbe dalla moto.

[fedelissimo]

il gs è gs! tutte quelle proposte sono ottime moto e come sempre si vede che la ciclistica va sempre bene,poi ci sono i soliti mille discorsi e le peculiarita per ognuna! però il GS è il GS!

[GOINAHEAD]

Originariamente inviata da fedelissimo

il gs è gs! tutte quelle proposte sono ottime moto e come sempre si vede che la ciclistica va sempre bene,poi ci sono i soliti mille discorsi e le peculiarita per ognuna! però il GS è il GS!

frankly speaking, non ho capito

[GOINAHEAD]

allora? va meglio il multi o il gs??

[madagascaaar]

il verdetto è unanime: DUCATI

certo che il fatto che sullo sfondo campeggi la facciata di un edificio completamente rossa con un enorme stemma "ducati" non depone a favore dell'imparzialità del Test.

cmq non vedo cosa ci sia ancora da stupirsi.

La MTS è superiore al GS per il 90% degli aspetti.
Rimane il 10% da ricercare sotto le voci "comfort" e "boxer". Ma lì diventa questione di gusti.

[Flying*D]

Originariamente inviata da madagascaaar

certo che il fatto che sullo sfondo campeggi la facciata di un edificio completamente rossa con un enorme stemma "ducati" non depone a favore dell'imparzialità del Test.

e' che alla fabbrica Yamaha non distribuivano le Multistrada e allora hanno pensato bene di andare a quella Ducati...

la GS invece se la sono portata dall'Inghilterra..

[marco76]

Cosa dire bella la mts è bella, però il confronto forse và fatto con altre moto come TIGER, KTM smt, GRANPASSO ecc.. che come caratteristiche le si assomigliano di più.
Io la vedo così...... poi i gusti son gusti!

[GOINAHEAD]

forse è da provare questo Multistrada....tu lo hai fatto Madagascaaar?

[madagascaaar]

Originariamente inviata da GOIN'AHEAD

forse è da provare questo Multistrada....tu lo hai fatto Madagascaaar?

Ancora no e sono curiosissimo.
Ma stando a quello che si vede e si sa, la superiorità della Ducati è indiscutibile.
Almeno in quanto a componentistica e prestazioni.

Io ho un'idea a riguardo:

Ci sono 2 tipi di GSisti:
quelli del nuovo corso, gli "smanettoni" pentiti, che hanno scelto il GS per continuare a divertirsi (pur rinunciando a qualcosa in termini di prestazioni), e per fare anche del buon turismo.
A questi, il nuovo Multistrada darebbe le prestazioni che il GS non offre: LA QUADRATURA DEL CERCHIO!

All'altro tipo di GSisti invece, quelli che "il modello vecchio di GS è l'ultimo vero GS", quelli che "il boxer è il boxer", quelli che "l'Adventure è comoda quasi come l'RT", etc. etc., a questi credo che il MULTISTRADA avrà ben poco da offrire.

[stellone]

Uno dei 2 è inglese ... è sempre in corsia sinistra

[1Muschio1]

... la penso un pò come Madagascaaar ... e anche ciò che dice Profeta lo penso pure io avete già detto tutto ... una cosa di mio la vorrei aggiungere ... il video è tristissimo! HAHAHAH!

[MakoShark]

Io ho avuto la multistrada 1100 e ora ho il GS 1200 ( in mezzo ho avuto un TDM ). Se , come col GS , riesci a fare le stesse cose che fai dasolo ,a pieno carico e con passeggero, la pomuovo.

Pero' , dopo il GS , non spendero' piu' oltre i 10000 euro per una 2 ruote

[sangio]

il 13 aprile vado a provare in Ducati il multistrada per 2-3 ore su un tracciato che fara' usare le 4 mappature (sport, Touring, urban e off) - io non ho un GS ma ho provato un paio di volte quelli di amici per cui qualche punto di riferimento li ho.

Sono molto curioso ma comunque vada la prova aspetterei/aspettero' almeno 12 mesi per assicurarmi che facciano tutti gli inevitabili richiami e correzioni che una moto cosi nuova si porta in dote.

Dopo la prova mettero' le mie impressioni sul Walwal.

[giannicincotti]

potrebbe essere una sorpresa stà MS !!!!!! Vedremo con l tempo.....

[Trikke]

Sono sulla Futa.
Alla fine la pecca più grossa che riconoscono al GS è la minore agilità, secondo loro data dalla ruota da 19"in confronto con la 17" della multi.
Poi aggiungono loro stessi che si trovano meglio con la ducati perchè tutt'e due vengono dalle moto sportive, mentre al GS riconoscono che può essere più versatile per un qualche impiego fuoristrada.
Come ha già detto qualcuno, anche loro stessi chiamano in causa moto tipo la Tiger da confrontare alla ducati.

Dalle prime foto mi sembrava orrenda, ora invece mi piace molto di più. Sarei contento se avesse successo, anche se sembra che il prezzo non scherzi...da tradizione ducati

[zangi]

è questo un altro punto che ritengo importante,quando provano le moto,i piloti,quasi tutti abituati alle moto convenzionali si trovano subito a loro agio con moto dalla struttura normale,mentre chi pilota con il telelever,ho l'ha in garage ,o altrimenti non entra subito in feeling.senza nulla togliere a ms che è un gran progetto,una bella moto,è meritevole di far parecchi numeri di vendita