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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-03-2010, 19:18
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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e comunque stiamo parlando di esseri umani ...uomini donne o bambini che attraversano una strada, il che comunque comporta un sia pur minimo rischio, e,se pensiamo che in caso di collisione chi ha la peggio è SEMPRE il pedone...forse varrebbe la pena moderare la velocita' e cercare di essere il piu' possibili prudenti..l'investimento di un pedone è comunque un dramma sia x il pedone stesso che x il responsabile moto o automobilista che sia...non penso si possa dormire tranquilli dopo aver messo sotto un bambino
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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29-03-2010, 19:32
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
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com'e` la legge italiana in materia -cds-?
In Svizzera se vedi un pedone a lato delle strisce pedonali ti devi fermare. Se non lo fai ti costa attorno ai 100 euro a colpo. E` una semplice questione di abitudine, si guarda in avanti e si mantiene un'andatura moderata in modo da potresi fermare senza dover inchiodare i freni.
Da pedone, lo siamo piu` o meno tutti, e` effettivamente comodo e invita ad attraversare sulle strisce e non a casaccio.
La cosa esiste da anni oramai e col passare del tempo si instaura un modus vivendi di reciproca cortesia. Ti fermi per far passare i pedoni che con un cenno ringraziano e, vecchiette a parte, si danno una mossa per attraversare velocemente. Da entrambe le parti si ha l'impressione gratificante di essersi comportati con rispetto e gentilezza.
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
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29-03-2010, 19:39
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
Nei paesi "civilli" quando un pedone si appresta ad attraversare sulle strisce i mezzi si fermano e danno la precedenza. In Italia è diverso.
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quoto, aggiungo anche che quasi sempre gli automobilisti non si rendono neppure conto che ci sono le strisce pedonali, dovremo cambiare in fretta questa mentalità, se non fosse che per un pò di civiltà
Quote:
In Svizzera se vedi un pedone a lato delle strisce pedonali ti devi fermare.
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Credo che anche qui sia così ma tutti se ne accorgono solo quando mettono sotto qualcuno
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
Ultima modifica di c.p.2; 29-03-2010 a 19:42
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29-03-2010, 20:29
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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quando attraverso le striscie e il primo mezzo si ferma, prima di attraversarle completamente, a metà carreggata mi fermo e controllo ancora a sinistra..il coglione in sorpasso può sempre arrivare..tanti pedoni nn osservano questa piccola regola di sopravvivenza..
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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29-03-2010, 20:36
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da shultz
........e tu che ancora stringi il c@lo per la derapata inchiodata è l'anima delli mortacci sua. ........
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te l'avevano detto ....... comprala con l'ABS!!!! 
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CIAO, PRIMAVERA, XT500, DR400, TENERE' 600 ... 24 anni di buio ...R 1200 GS ADVENTURE Rulez
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29-03-2010, 20:37
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
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Quote:
Originariamente inviata da wgian1956
e comunque stiamo parlando di esseri umani ...uomini donne o bambini che attraversano una strada, il che comunque comporta un sia pur minimo rischio, e,se pensiamo che in caso di collisione chi ha la peggio è SEMPRE il pedone...forse varrebbe la pena moderare la velocita' e cercare di essere il piu' possibili prudenti..l'investimento di un pedone è comunque un dramma sia x il pedone stesso che x il responsabile moto o automobilista che sia...non penso si possa dormire tranquilli dopo aver messo sotto un bambino
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Quoto!! 
Ci riflettevo proprio stamani quando, preso dalla dannatissima fretta, stizzito dal traffico che mi rallentava da ore, avendo un pò di spazio avanti sono arrivato decisamente "troppo allegro" nei pressi di un attraversamento pedonale.
Una giovane signora stava atraversando e si è fermata per non rischiare di essere investita.
Mi son dovuto attaccare ai freni ma mi son fermato in tempo e spazio utili per consentire alla signara di passare .... e mi sono anche scusato con un gesto della mano!
Faccio pubblica ammenda! 
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29-03-2010, 20:43
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2009
ubicazione: Schaffhausen (CH)
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
Nei paesi "civilli" quando un pedone si appresta ad attraversare sulle strisce i mezzi si fermano e danno la precedenza. In Italia è diverso.
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Citando ad esempio Sfizzera, Croazia, Slovenja e Canarie (E)...in queste ultime è uso che il guidatore che si appresta a far passare dei pedoni sulle strisce metta fuori la freccia sx in modo che il pirla che vorebbe sorpassare capisca il motivo della fermata e non superi (soprattutto su strade a due corsie!)C'é poco da fare in Italia l'educazione stradale è un optional...sempre nella famigerata Sfizzera in centro città si circola ai 50km/h (una rottura di palle, é vero...) ma quell'andatura ti permette di rallentare e fermarti senza inchiodare o rischiare l'incidente (PS:li è obbligatorio fermarsi!!!come lo è qui in italia, é solo una questione di abitudine alla civiltà!!!)
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R1150GS ADV
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29-03-2010, 20:45
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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Forse un pò O.T. ma "illuminante"....
C'è una storia che raccontano dalle mie parti:
a Maranello, era abitudine degli operai della Ferrari, di attraversare la statale Giardini (prima l'ingresso era appunto su via Giadini) leggendo tranquillamente il giornale.. naturalmente sulle striscie... beh, si dice che una mattina ne abbiano "rullati" un paio e da allora hanno messo il semaforo pedonale....
Inoltre c'è la leggenda che il responsabile sia stato soprannominato appunto "RULLO" e tuttora sia conosciuto in zona con quel nome...
!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
Ultima modifica di Paketa; 29-03-2010 a 20:51
Motivo: errore d'ortografia
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29-03-2010, 20:59
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2006
ubicazione: in un gran bel posto
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A mè fanno inc.....are sopratutto quando pretendono di passare, ma poi sulle strisce passano alle velocita che sembra facciano una bella SFILATA e ti guardano con aria del tipo: Adesso stai li stronzo!!
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Gs 1200 Adv lc.
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29-03-2010, 21:11
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#35
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Guest
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in inghilterra, l'ultimo posto dove sono stato, sono rimasto impressionato dal comportamento che tengono alla guida. non ci sono discorsi dai, hanno un'educazione ed un senso di responsabilità che noi ci sogniamo
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29-03-2010, 21:37
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
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guarda io ti racconto la mia....che dopo aver assaggiato una fiat croma(quella vecchia ancora de ferro) ogni volta che attraverso la strada guardo 50 volte.......m'è andata bene...solo 6 mesi con le gambe immobili......e non è bello......poi fortunatamente ho ripreso a usarle......sigh........
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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29-03-2010, 21:58
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Il problema è che se fossimo in un paese civile non dovresti preoccuparti di guardare 50 volte, ne basterebbe una.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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30-03-2010, 00:18
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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Quote:
Originariamente inviata da Zec
A mè fanno inc.....are sopratutto quando pretendono di passare, ma poi sulle strisce passano alle velocita che sembra facciano una bella SFILATA e ti guardano con aria del tipo: Adesso stai li stronzo!!
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ti cambiano la vita quei 4 secondi che perdi?
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30-03-2010, 00:20
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
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Da automobilista/motociclista: quando arrivo in prossimità delle striscie pedonali, rallento e butto l'occhio ai margini della strada. Se ci sono pedoni "distratti" che si buttano, almeno ho il tempo di fermarmi
Da pedone: mi guardo bene dall'attraversare senza guardare e senza essere sicuro che chi sopraggiunge rallenti e si fermi per darmi la possibilità di farlo. E sto sempre molto attento che il furbo di turno non si butti in sorpasso. Di norma guardo due tre volte da ambo le parti, prima di decidere di avventurarmi in campo nemico. Lo so che chi è a piedi ha ragione, ma preferisco tenermi le ossa intatte!!!
Sappiamo tutti che in Italia, la precedenza non ce l'ha il pedone, ma chi è più grosso.
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - 450 CL-C
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30-03-2010, 00:25
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#40
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Joyce_D
le strisce pedonali multicolor
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Sono vietate dal Ministero dell Infrastrutture, per cui se le trovate, fate ricorso.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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30-03-2010, 00:27
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Zec
A mè fanno inc.....are sopratutto quando pretendono di passare!!
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ehh gia' bella pretesa...  
io aspetto sempre che qualcuno scenda dalla macchina per dire qualche cosa, ma si vede che lo sguardo che dice "adesso stai li' stronzo" basta e avanza...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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30-03-2010, 00:27
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#42
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Commodoro
In caso di sinistro il pedone che era sulle strisce pedonali ha ragione. E in una città come Milano se il pedone non attraversa di prepotenza non attraversa proprio. Se hai derapato di certo non eri a 50 kmh.
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Quoto in pieno.
Dovete mettervi in testa che le strisce pedonali sono una strada che incrocia la vostra, e voi avete il dare precedenza. Quando le vedete, dovete rallentare e dare la precedenza ai pedoni, esattamente come se fosse un vero incrocio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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30-03-2010, 00:33
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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30-03-2010, 00:36
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#44
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Sempre stato dalla parte di Davide.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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30-03-2010, 00:40
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
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Chiarissimo, meno chiaro a chi presta attenzione al prossimo in base alle dimensioni, vedi rapporti camions -auto, auto - moto e mezzi in genere - pedoni.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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30-03-2010, 00:41
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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oggi ho vissuto una scena simile a quella descritta da erminio
strada statale a doppio senso di marcia, 2 corsie. attraversamento ciclo-pedonale in corrispondenza di un incrocio fra la statale e la pista ciclabile-marciapiede. si avvicina una donna alle strisce, io ero in macchina a circa 100 metri. come mi vede fa un passo indierto, convinta che non poter attraversare. io rallento e lampeggio per farle capire che l'avrei lasciata passare, ma lei ormai si era girata e guardava altrove. alla fine sono passato perchè non dava più segni di voler attraversare.
viviamo in un paese in cui i pedoni sono ormai arressi davanti ad una situazione di totale irrispettosità (non so se esiste come termine  ) delle regole del codice della strada, e anche dell'educazione e del buon senso.
altro episodio: sabato pomeriggio mi sono concesso un giretto solo soletto per i colli di bergamo con la Dd.città alta era piena di gente a ppiedi che passeggiava. beh, fermarsi alle strisce e ricevere il gesto di ringraziamento di un padre con passeggino che aspettava da un bel po' un'anima pia che lo lasciasse attraversare... è senza prezzo. anche il bimbo che aveva accanto mi ha fatto ciao con la manina.
alla fine basta poco, ma a tanti manca anche quel poco
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30-03-2010, 01:05
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quoto Fox.
Le strisce pedonali sono l'indicazione di un diritto di precedenza concesso al pedone e di un dovere da parte del conducente del veicolo di rispettare tale indicazione.
Quindi non ci sono scuse: il pedone sulle strisce ha sempre ragione, anche quando in realtà ha torto. Possiamo anche non essere d'accordo, ma per adesso la legge e così e sarebbe opportuno prenderne atto.
Nel prendere atto di tutto ciò, peraltro, sarebbe anche meglio che non centauri tenessimo a mente che, se è vero che il pedone è meno resistente della nostra moto, anche noi siamo sicuramente meno resistenti del paraurti di un suv da 2 tonnellate e fischia: quindi, quando abbiamo intenzione di dare la precedenza al suddetto pedone, è meglio che diamo una sbirciatina veloce allo specchietto retrovisore, tanto per assicurarci che non ci sopraggiunga alle spalle il suddetto suv con tutte le migliori intenzioni di tamponarci.
Mi è successo qualche settimana fa: mi sono fermato per far passare una tizia e dietro di me ho sentito il classico fischio della frenata a ruote bloccate.
Nun ciaveva nemmeno l'abbiesse, 'sto morto de fame.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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30-03-2010, 01:26
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#48
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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FOX, nel mio caso, io il passo indietro lo faccio per non far fermare il traffico.
Qui in inghilterra è quasi imbarazzante (per noi romani sopratutto) visto che si fermano tutti indistintamente appena sei in prossimità delle strisce.
Sopratutto, se non dai la precedenza ad un pedone, sei additato come un appestato.
Ripeto: d'altra parte, se non attraversi sulle strisce ti arrotano senza pietà (ti fanno al massimo un colpo di clacson). Non scherzo.
Ma non sono sicuro di cosa stabilisca il codice della strada inglese se metti sotto uno in mezzo alla strada non sulle strisce.
Ci tengo a precisare che in Italia sono stato:
a) tamponato da una macchina una volta che mi sono fermato a far passare i pedoni (anche se pioveva ed il tizio era semplicemente troppo attaccato a me).
b) investito (piano) sulle strisce da signora sulla 50ina che veniva contromano ed insultato.
Mi unisco al coro di chi giustamente si lamenta dei pedoni che si infilano ovunque senza guardare.
La colpa non è sempre di chi è al volante.
C'è anche da aggiungere che il traffico inglese è estremamente lento, il che alla fine (dopo tante bestemmie) penso sia un bene in città, anche perchè guidare la macchina e la moto dentro Londra è come guidare in un videogioco con continue strettoie, trappole, autovelox, bozzi, buche, ponticelli, pozioni avvelenate, soste in prigione senza passare dal via, etc. ma gli inglesi al volante sono un'incrocio tra la suora che guida il pulmino della parrocchia ed il guidatore con cappello.
Sotto certi versi è un po' meglio, ma non me la sento di prenderli tanto come esempio.
Le strade inglesi sono una tragedia.
Tempo fa sono stato perculato sul forum inglese perchè mi lamentavo del fatto che loro non usano (o usano pochissimo) i catarifrangenti sulle strade (non vedi i bordi), quindi quando guidi di notte è come se qualcuno avesse spento la luce (notoriamente, di notte vedi "più lontano" la strada per via dei catarifrangenti).
Quando guidi dalla Fracia, risbuchi dopo il tunnel della manica e da questa parte è buio.
Io sono sempre stato abituato a viaggiare di notte (meno traffico), ma non ho mai faticato come quando guido di notte qui.
Ovviamente non gli ho detto unca. Primo perchè al 90% gli giro attorno 4 volte se li becco per strada in moto, secondo perchè sempre il 90% si caca in mano quando devono guidare in europa, visto che non escono mai dalla loro bella isoletta.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 30-03-2010 a 01:36
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30-03-2010, 01:31
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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il trucco sta nell'andare sempre e comunque lenti, in modo che l'alesì dietro di te che vuole veder da vicino la tua targa capisca che è inutile pressare, tato non mi muovo 
e poi se sono in moto, per evitare che il pirla di turno sorpassi mentr rallento, basta spostarsi un po' verso il centro della strada.
giuro che se mi dovesse capitare di essere inchiappettato mentre faccio attraversare farei una strage, suv o non suv con cumenda incluso
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30-03-2010, 06:45
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Livorno
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Hanno sempre ragione i BIPEDI
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011
MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
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