K1200R in action... ci siamo, questa volta ci siamo! foto... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Cimina · 28-04-2005, 22:54

Pista privata di un tizio olandese, Spagna del Sud, Ronda il particolare... pista 5.400 metri, non la impari nemmeno se piangi in cinese... la curva che si vede in lontananza è una parabolica spettacolare!!

www.ascari.net è il link della pista

KappaElleTi · 28-04-2005, 22:59

complimentiiiiiii

Cimina · 29-04-2005, 07:42

Dimenticavo una cosa... indispensabile il cupolino sport...

guidopiano · 29-04-2005, 07:55

stupenda moto ...stupenda/stupendo chi la sa guidare

...mi domando ...ma io che li guardo a fare questi post !!!

Janno · 29-04-2005, 07:58

Che bella!!!

Pista privata?? Pochi soldi il tipo!

Direi che come moto ti è piaciuta, vero??? 8)

KappaElleTi · 29-04-2005, 08:00

Quote:

Originariamente inviata da Janno

Che bella!!!

Pista privata?? Pochi soldi il tipo!

beh i soldi li fa noleggiando la pista alla BMW 8)

quell'asfalto sembra una ventosa per le gomme

Cimina · 29-04-2005, 08:03

Beh... si, non tanto.... tutto sommato una moto discreta, ma tranquilla, zero emozioni...

In fianco alla pista, un hotel lussuosissimo, la piscina, i gazebo, una piccola club-house con ricordi motoristici di ogni tipo, la beauty-farm, il centro bellezza, l'elicottero del proprietario, un centro medico, un uliveto, ... forse mi sono dimenticata qualche cosa...

ah...si! Nel bagno delle signore... la seduta sul gabinetto è... IN CARBONIO!!!

KappaElleTi · 29-04-2005, 08:07

insomma una pista da bmwisti fighette e busoni

Cimina · 29-04-2005, 08:12

Ah, dimenticavo la pista da cross e da enduro e una zona per i quad...

Comunque la pista in sè è tecnica, difficile da imparare e lunga 5.400 metri... due paraboliche, scollinamenti ciechi, staccate in discesa.... un misto tra Imola, Mugello e Nurburgring

maidiremai · 29-04-2005, 08:13

Bè che dire....
che io con la mia obsoleta mi diverto un sacco....
il K100 al mukken si è comportato benissimo e mi ha dato incredibili soddisfazioni....

Perchè spendere migliaia di Euro????

Ma va via i ciapp Bumoto!!!!!

....perchè lui l'ha già ordinata ed io no????

Merlino · 29-04-2005, 08:43

Lo scimmione è li che piange nell'angolo, non ci posso fare niente, è bellissima, dopo 20 un'altra Kappa che mi ha colpito al cuore, ma le finanze non sono più quelle di 20 anni fà

QuadroA · 29-04-2005, 08:49

Allora, io la S finisco di pagarla nel 2007...nel frattempo ci sarà qualcuno che vorrà vendere la K-R...perfetto....perfetto...

Ziubelu · 29-04-2005, 09:07

Ma se do dentro la mia al concessionario e firmo per la K... posso fare un leasing ?!

Supermukkard · 29-04-2005, 09:10

Cimina!

calimero · 29-04-2005, 09:35

Confermo che secondo il mio modesto parere è la moto più riuscita tra le nuove BMW.

A differenza di cimi consiglio VIVAMENTE di montare l'ABS, non si risparmia MAI sulla sicurezza personale (discorso non valido se la si vuol usare SOLO in pista, ma che evidentemente non è il caso della maggioranza degli acquirenti)

...per il resto aspetto solo di provarla, a giugno. Seguirà una mia prova completa, con impressioni e tutto il resto.

8)

Cimina · 28-04-2005, 20:25

Forse è la volta buona che BMW ne ha fatta una veramente bella!
Meglio della S lo è di sicuro... e ora capisco anche perchè il trofeo è con la R e non con la S.

Maneggevole, agile, potenza da vendere, il motore sale di giri senza indecisioni, dolce ma deciso, fino ai piani alti del contagiri. Facile da guidare per strada, rimane comunque un filo pesante rispetto alla concorrenza, ma si lascia portare decisamente senza fatica e con qualche modifica, secondo me, si può godere di piacere!

Uno scarico aperto, una mappatura più racing... solo le sole modifiche che si possono apportare, poi delle gomme più performanti, pastiglie più aggressive, modulabili, che trasmettono più sensazioni e la ricetta è fatta.

Tremate o tutti voi che montate streetfighter incazzate, perchè la K è il compromesso perfetto... ma con potenza in abbondanza, che si sposa con un comfort invidabile da molti e un fascino che piace a molti!!

Il prezzo... 14.250 euro, è un po' altino effettivamente, ma mi raccomando tenetelo basso evitando di montare l'ABS... che senza va molto meglio!!! Almeno in pista, poi per strada vedete voi!

E occhio alla scimmia della pista... che se vi prende, vi frega per bene!!!

Un paio di foto... giusto per apprezzare l'oggetto...

gig · 29-04-2005, 09:42

bella bella bella

e belle pure le foto, complimenti cimina!

Ma la scia di fuoco

è uno spettacolo!!!

Cimina · 28-04-2005, 20:30

e non chiedetemi perchè non si vedono le immagini ingrandite... non lo so!

French · 28-04-2005, 20:32

certo che la colorazione boxer cup è stupenda!!!!!!!

matth78 · 28-04-2005, 20:35

godo come un bimbo al Toys

Cimina · 28-04-2005, 20:35

non solo la colorazione.... la Power Cup è stupenda... non c'entra molto con la R di serie, è proprio un'altra cosa, da orgasmo!!

Ops... non si dice? vabbè... oh, non rompete!!

28-04-2005, 20:36

Agile? Streetfighter? Con quell'interasse da bilico?
Capisco che sia molto precisa e stabile in pista, ma... streetfighter...
Si vede che i tedeschi hanno fatto davvero un lavoro superlativo.
Insomma:
tiro
allungo
agilità
stabilità
Azz...
E costa appena un po' più di una GS1200 con un paio di accessori.
Interessante.

French · 28-04-2005, 20:38

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

non solo la colorazione.... la Power Cup è stupenda... non c'entra molto con la R di serie, è proprio un'altra cosa, da orgasmo!!

aiutoooooooooooooo!!!!!!!!!!!!

Cimina · 28-04-2005, 20:39

Guanaco... l'interasse di una moto con quell'avantreno è relativo. Non puoi confrontare le misure con altre moto fatte in modo diverso. Comunque non ti smentisci mai

Per gli altri: ma voi vedete anche le immagini ingrandite? O vi viene una roba scritta strana?
riprovo

barbasma · 28-04-2005, 20:40

bella... non c'è che dire... almeno è originale...

c'è da pensare al fatto che costa meno della HP2...