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Vecchio 26-03-2010, 11:11   #26
pacpeter
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tace.................. mah!

anche al corso lo abbiamo visto poco.....................................

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Vecchio 26-03-2010, 20:28   #27
Swissrider
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Quassu' sono giunte le gesta della falange romana, non temere Glock. e da qui parte il rispetto per le vostre imprese e per il vostro gruppo davvero forte
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Vecchio 26-03-2010, 23:05   #28
Glock
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Menomale, qualcuno apprezza
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Vecchio 27-03-2010, 01:45   #29
Wotan
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Intanto che blaterate inutilmente, beccatevi questi primi piani del Wotan in sella alla S1000RR su Repubblica: http://www.repubblica.it/motori/moto...sta-2919848/1/ (foto 6 e 18).
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Ultima modifica di Wotan; 27-03-2010 a 01:50
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Vecchio 27-03-2010, 06:47   #30
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....ci sono anch'io....
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 27-03-2010, 07:03   #31
Swissrider
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bella Wot, grande. Hai un'aria davvero da pro...
Tra l'altro, come sono le gomme Michelin? Ne ho sentito parlare bene e male, e alla fine non ci si capisce un'acca...
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Vecchio 27-03-2010, 07:04   #32
Swissrider
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....ci sono anch'io....
Il biondo con gli occhialini equivoci...
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Vecchio 27-03-2010, 08:13   #33
Glock
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Pac e io siamo i primi due alla 10
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Vecchio 27-03-2010, 08:31   #34
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Intanto che blaterate inutilmente, beccatevi questi primi piani del Wotan in sella alla S1000RR
gurda che avevi una luce anteriore bruciata ahahaahhaaaa
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Fari accesi e F.B.L.-fai ballare l'occhio- ;-)
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Vecchio 27-03-2010, 08:51   #35
pacpeter
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io e glock anche alla foto 4.............................


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Tra l'altro, come sono le gomme Michelin? Ne ho sentito parlare bene e male, e alla fine non ci si capisce un'acca...
ne ho scritto su cancelli in pista............ qualcosa non andava..........

erano la versione stradale delle power one. io uso dall'anno scorso la versione pista mescola B post e mescola V ant. le trovo eccellenti, sia come grip, sia come sveltezza....
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Vecchio 27-03-2010, 09:30   #36
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A me sono piaciute.
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Vecchio 27-03-2010, 09:40   #37
pacpeter
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anche dr. doberman qualche scivolata l'ha avuta...... ma lui come me al posteriore

e il dritto di glock mi pare di aver capito sia dovuto ad un piccolo slittamento dell'anteriore , subito recuperato che lo ha spaventato e fatto perdere la direzione.........
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Vecchio 27-03-2010, 09:44   #38
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Boh. Pensa che quando ha iniziato a piovere, ho tirato un'inchiodata per valutare l'aderenza e il comportamento dell'ABS, e la moto ha risposto con un bello stoppie, altro che perdite di aderenza! Secondo me avete dei difetti di guida!
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Vecchio 27-03-2010, 10:00   #39
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Ma scusate, in tutto quanti alievi eravate?
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Vecchio 27-03-2010, 10:58   #40
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Circa una sessantina!
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Vecchio 27-03-2010, 11:01   #41
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anche dr. doberman qualche scivolata l'ha avuta...... ma lui come me al posteriore

e il dritto di glock mi pare di aver capito sia dovuto ad un piccolo slittamento dell'anteriore , subito recuperato che lo ha spaventato e fatto perdere la direzione.........
Non so se sia stata la gomma, ma ho rivisto pure sul video, una bella sbacchettata penso che se non addrizzavo davo una bella musata
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Vecchio 27-03-2010, 15:53   #42
pacpeter
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ti ho guardato a lungo. al minuto 6.15 mi sembra di aver visto , avanzando piano piano un accenno di scivolata anteriore e tu che raddrizzi subito la moto........ la sbacchettata la fa quando apri......e la reazione in quel caso è chiudere il gas e non tiri dritto........
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Vecchio 27-03-2010, 17:27   #43
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anche dr. doberman qualche scivolata l'ha avuta...... ma lui come me al posteriore

e il dritto di glock mi pare di aver capito sia dovuto ad un piccolo slittamento dell'anteriore , subito recuperato che lo ha spaventato e fatto perdere la direzione.........
Avevo letto che rispetto ad altre gomme, si ha la sensazione di dover cominciare la staccata un paio di metri prima...

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A me sono piaciute.
Uff, a te piace di tutto...
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Vecchio 27-03-2010, 20:22   #44
hello
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...alla fine il nuovo sport accademy è stato promosso ???come vi siete trovati???rapporto prezzo qualità???
Quest'anno vorrei fare un'altro corso in pista ma sono indeciso
Mi hanno parlato bene del Ducati experience o il Riding school di Pedersoli a Franciacorta
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Nonno perchè non prendi la bici ???
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Vecchio 27-03-2010, 20:23   #45
pacpeter
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consiglio pedersoli senza dubbio............

basta che cerchi un pò di questo corso ne abbiamo parlato parecchio
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Vecchio 27-03-2010, 22:04   #46
dollyg
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una sessantina!
Minchia!!!
Dico così perchè guardando sul sito della bmw ho visto che per i corsi a Vallelunga e Monza c'era il bollino verde, quindi, per chi avesse voluto, c'era ancora posto, mentre per il Mugello il bollino è rosso, quindi al completo.
Se a Valle eravate una sessantina, chissà al Mugello quanti saremo
Non eravate in troppi?
Non c'era troppo casino?
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Vecchio 27-03-2010, 22:19   #47
pacpeter
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c'era troppo casino eccome! riuscivamo a fare 2 giri prima di cominciare a doppiare gli altri.....
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Vecchio 27-03-2010, 22:44   #48
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riuscivamo a fare 2 giri prima di cominciare a doppiare gli altri.

Non per quello, ma per l'organizzazione in genere!
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Vecchio 27-03-2010, 22:51   #49
pacpeter
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in pista ti ho detto. l'organizzazione un pò è entrata in crisi:
1- all'accettazione perchè devi compilare e firmare 2 fogli ( se li davano con i dati del partecipante che erano in loro possesso già stampati avrebbero accorciato molto i tempi)
2- al box che era un pò stretto con tutti dentro
3- agli armadietti che erano max una decina
per il resto ha retto abbastanza bene
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Vecchio 27-03-2010, 23:14   #50
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in pista ti ho detto.
Scusa, non avevo capito, pensavo fosse una battuta
Al Mugello quel problema non dovrebbe esserci e nemmeno il punto 2 e 3, spero.
Mentre per il punto 1, visto l'esperienza di Valle, mi auguro che siano corsi ai ripari
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