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26-03-2010, 11:11
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#26
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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tace.................. mah!
anche al corso lo abbiamo visto poco.....................................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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26-03-2010, 20:28
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
Messaggi: 3.932
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Quassu' sono giunte le gesta della falange romana, non temere Glock. e da qui parte il rispetto per le vostre imprese e per il vostro gruppo davvero forte
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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26-03-2010, 23:05
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Menomale, qualcuno apprezza
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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27-03-2010, 01:45
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Intanto che blaterate inutilmente, beccatevi questi primi piani del Wotan in sella alla S1000RR su Repubblica: http://www.repubblica.it/motori/moto...sta-2919848/1/ (foto 6 e 18).
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Ultima modifica di Wotan; 27-03-2010 a 01:50
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27-03-2010, 06:47
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#30
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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....ci sono anch'io....
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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27-03-2010, 07:03
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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27-03-2010, 07:04
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
....ci sono anch'io....
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Il biondo con gli occhialini equivoci...  
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27-03-2010, 08:13
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Pac e io siamo i primi due alla 10
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
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27-03-2010, 08:31
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2009
ubicazione: lodi
Messaggi: 360
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Intanto che blaterate inutilmente, beccatevi questi primi piani del Wotan in sella alla S1000RR
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gurda che avevi una luce anteriore bruciata ahahaahhaaaa
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Fari accesi e F.B.L.-fai ballare l'occhio- ;-)
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27-03-2010, 08:51
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#35
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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io e glock anche alla foto 4.............................
Quote:
Tra l'altro, come sono le gomme Michelin? Ne ho sentito parlare bene e male, e alla fine non ci si capisce un'acca...
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ne ho scritto su cancelli in pista............ qualcosa non andava..........
erano la versione stradale delle power one. io uso dall'anno scorso la versione pista mescola B post e mescola V ant. le trovo eccellenti, sia come grip, sia come sveltezza....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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27-03-2010, 09:30
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#36
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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A me sono piaciute.
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Claudio Angeletti
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27-03-2010, 09:40
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#37
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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Messaggi: 32.862
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anche dr. doberman qualche scivolata l'ha avuta...... ma lui come me al posteriore
e il dritto di glock mi pare di aver capito sia dovuto ad un piccolo slittamento dell'anteriore , subito recuperato che lo ha spaventato e fatto perdere la direzione.........
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27-03-2010, 09:44
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#38
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
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Boh. Pensa che quando ha iniziato a piovere, ho tirato un'inchiodata per valutare l'aderenza e il comportamento dell'ABS, e la moto ha risposto con un bello stoppie, altro che perdite di aderenza! Secondo me avete dei difetti di guida!
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Claudio Angeletti
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27-03-2010, 10:00
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Ma scusate, in tutto quanti alievi eravate?
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27-03-2010, 10:58
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Messaggi: 7.063
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Circa una sessantina!
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27-03-2010, 11:01
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
anche dr. doberman qualche scivolata l'ha avuta...... ma lui come me al posteriore
e il dritto di glock mi pare di aver capito sia dovuto ad un piccolo slittamento dell'anteriore , subito recuperato che lo ha spaventato e fatto perdere la direzione.........
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Non so se sia stata la gomma, ma ho rivisto pure sul video, una bella sbacchettata penso che se non addrizzavo davo una bella musata
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27-03-2010, 15:53
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#42
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.862
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ti ho guardato a lungo. al minuto 6.15 mi sembra di aver visto , avanzando piano piano un accenno di scivolata anteriore e tu che raddrizzi subito la moto........ la sbacchettata la fa quando apri......e la reazione in quel caso è chiudere il gas e non tiri dritto........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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27-03-2010, 17:27
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
Messaggi: 3.932
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
anche dr. doberman qualche scivolata l'ha avuta...... ma lui come me al posteriore
e il dritto di glock mi pare di aver capito sia dovuto ad un piccolo slittamento dell'anteriore , subito recuperato che lo ha spaventato e fatto perdere la direzione.........
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Avevo letto che rispetto ad altre gomme, si ha la sensazione di dover cominciare la staccata un paio di metri prima...
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
A me sono piaciute.
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Uff, a te piace di tutto... 
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27-03-2010, 20:22
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 May 2009
ubicazione: Varese
Messaggi: 193
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...alla fine il nuovo sport accademy è stato promosso ???come vi siete trovati???rapporto prezzo qualità???
Quest'anno vorrei fare un'altro corso in pista ma sono indeciso
Mi hanno parlato bene del Ducati experience o il Riding school di Pedersoli a Franciacorta
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Nonno perchè non prendi la bici ???
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27-03-2010, 20:23
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#45
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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consiglio pedersoli senza dubbio............
basta che cerchi un pò di questo corso ne abbiamo parlato parecchio
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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27-03-2010, 22:04
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
Messaggi: 1.918
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
una sessantina!
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Minchia!!!  
Dico così perchè guardando sul sito della bmw ho visto che per i corsi a Vallelunga e Monza c'era il bollino verde, quindi, per chi avesse voluto, c'era ancora posto, mentre per il Mugello il bollino è rosso, quindi al completo.
Se a Valle eravate una sessantina, chissà al Mugello quanti saremo 
Non eravate in troppi?
Non c'era troppo casino?
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27-03-2010, 22:19
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#47
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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c'era troppo casino eccome! riuscivamo a fare 2 giri prima di cominciare a doppiare gli altri.....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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27-03-2010, 22:44
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
Messaggi: 1.918
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
riuscivamo a fare 2 giri prima di cominciare a doppiare gli altri.
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Non per quello, ma per l'organizzazione in genere!
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27-03-2010, 22:51
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#49
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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in pista ti ho detto. l'organizzazione un pò è entrata in crisi:
1- all'accettazione perchè devi compilare e firmare 2 fogli ( se li davano con i dati del partecipante che erano in loro possesso già stampati avrebbero accorciato molto i tempi)
2- al box che era un pò stretto con tutti dentro
3- agli armadietti che erano max una decina
per il resto ha retto abbastanza bene
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27-03-2010, 23:14
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
in pista ti ho detto.
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Scusa,  non avevo capito, pensavo fosse una battuta 
Al Mugello quel problema non dovrebbe esserci e nemmeno il punto 2 e 3, spero.
Mentre per il punto 1, visto l'esperienza di Valle, mi auguro che siano corsi ai ripari
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