E sempre ste batteria....

[carlo.moto]

Originariamente inviata da Rumpestump

Io ho montato qualche giorno fa quella originale comprata nuova e sigillata e
150€

Portala dal conce che te la cambia in garanzia 2 anni

[u00328431]

Originariamente inviata da Frush

Ho la Spark 600 da 3 anni. Il carica batterie originale (quello grigio per intenderci) va benissimo, ma è diventato inutile considerata la scarsissima autoscarica delle batterie AGM come questa.
Vai tranquillo, sono soldi ben spesi (io la pagai 160 neuri)

Confermo: la Spark 600 (come tutte le batterie AGM) si carica con qualsiasi caricabatteria (anche i vecchi trasformatori) non è necessario il manutentore. Ma non è nemmeno necessario caricarle, a meno che tu non tenga la mukka in letargo per, diciamo, tre o quattro mesi l'anno. Un giro di un'ora in una bella giornata d'inverno è sufficiente a mantenerle cariche.
Il manutentore serve solo per le esecrate batterie al gel-

[r.a.na.]

Acquisito la spark 600...domanda ( forse già formulata da qualche altro sprovveduto come lo scrivente)...viene consegnata carica e pronta per l'utilizzo o si deve sottoporre ad un ciclo di carica?
Al solito grazie a tutti per il consueto e gentile aiuto.

[1965bmwwww]

per me arriva carica........

[104]

a norma dovrebbero essere stoccate cariche.

[r.a.na.]

Contattato il capo officina del mio conce ,il quale mi ha confermato,pochi minuti or sono, quanto asserite .........E' CARICA!
Tks everybody!

[1965bmwwww]

e' bello fare felice una..."rana"........ ah ultimo consiglio... butta pure il manutentore........non ti servira' piu'........

[zerbio61]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

e' bello fare felice una..."rana"........ ah ultimo consiglio... butta pure il manutentore........non ti servira' piu'........

di la verita' non aspetti altro per andarlo a prendere !

[1965bmwwww]

ne ho due....anzi quasi quasi uno me lo vendo...tanto.......

[antmat20]

Per Rumpestump.
La batteria originale prevede comunque che venga sottoposta ad un ciclo di carica prima di essere montata.
Mettila soto carica e vedrai che andrà benissimo.
ATTENZIONE: come sottolineato da Carlo,moto non con il manutentore ma con un carica batteria, altrimenti non serve a nulla.
Per completezza il manutentore applica dei cicli di desolfatizzazione (da lucina Rossa- inizio ciclo a lucina verde fine - ciclo).
Non staccate il manutentore quando la luce è rossa anche dopo essere stata verde perchè sta iniziando un nuovo ciclo ma attendere nuovamente la luce verde.
Have fun !!

[r.a.na.]

Spark 600 installata.....ogni volta che avvio il motore la rt sembra schizzare

[zerbio61]

se si deve cambiare tanto vale prenderne una migliore dell'originale, visto che si dice sia sottopotenziata

[carlo.moto]

Originariamente inviata da zerbio61

visto che si dice sia sottopotenziata

Ma chi lo dice? quelli che poi vanno alla LIDLE!!!!!
Ma ti sembra ragionevole che una casa motociclistica di prestigio si perda con cappellate di questo tipo?
Tutto è migliorabile, forse anche il destino di ognuno di noi ma faciamoci meno pippe mentali per favore!!!!!!
Certo, se abiti a Oslo e non hai il garage, rivolgiti alla BMW e vedrai che forse ti daranno una batteria migliore, ma in condizioni normali........

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da carlo.moto

Ma chi lo dice? quelli che poi vanno alla LIDLE!!!!!
Ma ti sembra ragionevole che una casa motociclistica di prestigio si perda con cappellate di questo tipo?
Tutto è migliorabile, forse anche il destino di ognuno di noi ma faciamoci meno pippe mentali per favore!!!!!!
Certo, se abiti a Oslo e non hai il garage, rivolgiti alla BMW e vedrai che forse ti daranno una batteria migliore, ma in condizioni normali........

...in condizioni normali abitando a Bologna moto in garage e senza usare il manutentore di carica di batterie me ne sono giocate tre e tenendo ferma la moto massimo una settimana..e come me diversi forumisti quindi non mi sembrano proprio pippe mentali.........ah alla Bmw mi hanno dato il manutentore di carica e pedalare per altro al prezzo quintuplo di un
manutentore della lidl.......non so' se sono sottodimensionate ma sono sicuramente batterie da due paste e un cappuccino......con la spark invece no problem..vai senza problemi .....se abiti a Oslo ti conviene attaccarla direttamente alla corrente visto che il gel diventa un bel blocco di marmo di carrara alle basse temperature..........ps. la suddetta casa si perde in cappellate ben peggiori.....vedi thread ammortizzatori tanto per fare un'esempio......

[carlo.moto]

La libertà di pensiero è una gran cosa e ci fa sentire tutti migliori !!!!

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da carlo.moto

La libertà di pensiero è una gran cosa e ci fa sentire tutti migliori !!!!

...sono dati di fatto non valutazioni soggettive le mie e cmq in via di principio generale concordo con la tua affermazione......

[carlo.moto]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

...sono dati di fatto non valutazioni soggettive le mie e cmq in via di principio generale concordo con la tua affermazione......

Le batterie comperate in BMW sono comprovate da fatture così come il cambio in garanzia fatto su una che era difettosa, come vedi le esperienze sono diverese ma entrambe,spero, attendibili.

[1965bmwwww]

non si parla di sostituzioni in garanzia.....ma bensi' di qualita' del ricambio......se il ricambio e' scadente lo puoi cambiare a vita ma rimane sempre scadente.....diversamene non si spiega il perche' tutti montino le spark....non credo perche' il rosso delle spark si abbini meglio alla moto non credi?

[carlo.moto]

In questo forum c'è gente che cambia i terninali perchè hanno un suono diverso, le cntraline perchè si guadagnano 2,5 cv, gli ammortizzatori perchè gli ohlins sull'asfalto delle nostre strade sono tuttta una altra cosa, il serbatoio normale del GS con quello della Adv perchè tiene 10lt di più,ecc. e tutti hanno diritto a fare ciò che vogliono sulla propria amata, l'unica cosa che non mi torna e nessuno mi ha mai risposto è quale sarebbe il motivo per cui, una grande casa come BMW, peraltro criticabile sotto molti aspetti, o una casa come Ducati o Fiat o altro,dovrebbe montare pezzi scadenti o sottodimensionati, fatta eccezione magari per una fornitura non all'altezza che ovviamente può capitare. Ti assicuro e spero sia così anche per te, non voglio fare alcuna polemica

[PATERNATALIS]

Premetto che la spark non la ho ancora presa, ma non credo che l' originale sia poi un vero cesso. La mia ha 5 anni e PER ORA funziona. Certo come ben noto le batterie al gel hanno il problema del calo di prestazioni al calo della temperatura, E, altrettanto certamente, molti hanno avuto guai con l' originale. Per questo motivo , quando sara' il momento , passero' alla spark . Ma ...come si dice da noi ( LUCA !!!!!!!!!! Luigi !!!!! ecc eccc) bus dal cul aiutum. E il bus NON e' il CAN bus.
( nel senso che i difetti di produzione esistono per tutti ! )

[1965bmwwww]

no nessuna polemica nemmeno da parte mia ma non puoi avere delle batterie che dopo una settimana muoiono...e non puoi nemmeno pensare a un problema di fornitura temporaneo visto che il problema si e' ripetuto per vari anni e per vari modelli....tutti gli esempi che hai portato tu sono di migliorie vuoi di capienza di serbatoio vuoi di cavalli ecc. ecc. ma qui non e' miglioria pretendere che quando apri il garage la moto si accenda.......e' la base...e come casa ti perdi in particolari scadenti che puoi accettare su degli scooter da primo prezzo non su moto da 16000 e passa euro.....e credimi....passare alla spark non e' perche' e' la bateria piu' bella o fa' moda o fa' figo averla montata....semplicemente la moto....si accende..a qualunque latitudine..oslo come bologna o roma o timbouctu........la affidabilita' la pretendi anche nei componenti o no?????

[carlo.moto]

Mi è molto piaciuta, ora, la pacatezza della tua risposta e no posso non condividere quello che dici, ma o sei stato sfortunato tu e gli altri come te o sono stato fortunato io e gli altri come me. E' decisamente strano verificare come abbiamo avuto esperienze così non diverse, ma opposte, cmq ognuno di noi resterà della propria opinione ed io, visto che, a torto o a ragione, ho comperato una BMW, pur non essendo un maniaco del marchio, anzi...., continuerò a montare tutto originale, anzi a fare montare tutto originale.

[EagleBBG]

Scusa carlo, anch'io ho le mie manie, quindi accetto che ciascuno si tenga le sue, ma la batteria non è mica un componente legato alla casa costruttrice. Non si tratta di cambiare una centralina o un pistone. E' come se tu dicessi che le gomme le vai a cambiare solo in concessionaria BMW e metti solo quelle che ti indicano loro.
Per quanto riguarda e Exide, anche la mia è durata oltre 5 anni, per cui non posso lamentarmi. Però... è capitato più di una volta di trovarla scarica o senza sufficiente energia dopo appena un paio di settimane di fermo. Mi è sempre sembrata un po' scarsa nello spunto, per cui al momento della sostituzione, perché non sfruttare l'occasione per comprare un componente migliore? E ti assicuro che le Spark sono davvero un altro pianeta. Io le conoscevo per l'utilizzo che se ne fa negli ultraleggeri, dove sono scelte proprio per l'affidabilità e la capacità di mantenere un ottimo spunto anche a basse temperature.
Per gli ammortizzatori la stessa cosa, gli showa saranno pure buoni ma quando li ho dovuti sostitire per sopravvenuto decesso ho preferito mettere dei Wilbers, e anche qui è un altro mondo...

Ma chi lo dice? quelli che poi vanno alla LIDLE!!!!!

E scusami ma devo proprio criticare certe affermazioni. Il marchio di chi vende non rappresenta necessariamente indice di qualità.

[carlo.moto]

Per quanto riguarda i pne. li monto dal gommista perchè mi costano meno che in BMW e cmq monto quelli consigliati dalla casa, per quanto riguarda la Exide, è capitato anche a me dopoqualche mese ed è stat sostituita in garanzia, tutto può capitare ma per tutte le componenti in genere, ritengo che tutto possa essere migliorato certamente, ma che una casa produttrice monti quelle componenti che possano dare il meglio per un utilizzo medio, normale del mezzo, poi, se fai fuoristrada monterai qualcosa di diverso, se abiti al Polo, ugualmente, se hai intenzione di fare pista , lo stesso.

[max356]

Due anni e mezzo batteria finita ,non teneva la carica,montata la spark 600 mi sono dimenticato che sulla mukka c'e' anche la batteria.Per la cronaca in garage al caldo c'e' anche un tornado 900 del 2004 con batteria originale e parte sempre senza manutentore.