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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-02-2010, 22:54   #1
GSTourer
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io ho avuto solo le karoo 2 (T). che per sentito dire durano più delle TKC.
nella mia esperienza 1000 km di autostrada da casa al porto e ritorno, 5000 km in Tunisia quasi totalmente in off. e per finire andata e ritorno all'Elefante. Poi le ho smontate anche se di tassello ce n'era ancora.

Il secondo treno l'ho usato solo in marocco per un totale di circa 4000 km, ma in proporzione si erano rovinate molto di più (gran gas sulle pietraie)

purtroppo le YKC non le ho mai provate
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Vecchio 22-02-2010, 22:59   #2
GSTourer
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Per chrispazz: Secondo me se intendi partire da casa con quel tipo di gomma, anche in base a quanta strada farai in marocco, l'andata la farei con molta calma (piano) così da preservare il posteriore. Al ritorno ti basi su quello che è rimasto
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Vecchio 22-02-2010, 23:41   #3
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Mah, io metterei le heidenau k60. Io le ho e mi trovo bene. Sull'asfalto non sono il massimo, ma sono decenti. In off mi sono trovato sempre bene, ma per il momento le ho usate poco.
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Vecchio 23-02-2010, 12:01   #4
chrispazz
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Bissio, stai parlando delle TKC, vero?
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Vecchio 23-02-2010, 12:12   #5
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esatto, TKC !


ciao


bissio
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Vecchio 23-02-2010, 12:13   #6
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Ok aggiudicato. Vado di TKC nuove da casa.

Grazie a tutti.
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Vecchio 23-02-2010, 12:37   #7
Nano
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Io darei retta al maiale, e se non volessi dargli retta partirei con le stradali poi sceglierei fra queste 2 ipotesi:

- Compro le tassellate in Spagna, me le faccio montare e lascio in deposito le stradali che rimonto al ritorno.

- Porto le tassellate da casa e me le faccio montare in marocco (se possibile sempre con l'opzione del deposito).

P.S. Io con le TKC non ho mai fatto piu` di 3000 Km col posteriore e poco di piu` con l'anteriore.
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Vecchio 23-02-2010, 12:45   #8
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Io darei retta al maiale, e se non volessi dargli retta partirei con le stradali poi sceglierei fra queste 2 ipotesi:

- Compro le tassellate in Spagna, me le faccio montare e lascio in deposito le stradali che rimonto al ritorno.

- Porto le tassellate da casa e me le faccio montare in marocco (se possibile sempre con l'opzione del deposito).

P.S. Io con le TKC non ho mai fatto piu` di 3000 Km col posteriore e poco di piu` con l'anteriore.
La prima ipotesi l'avevo vagliata anche io ma si perde comunque un po' di tempo e non mi entusiasma la cosa;
la seconda non è fattibile perchè sono con passeggero e a pieno carico.
Come hai fatto a fare 3.000km con le TKC ? cavolo io come ho scritto ci ho fatto di piu' di te è le sto vendendo con ancora piu' di metà tassello....
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Vecchio 23-02-2010, 12:48   #9
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Come hai fatto a fare 3.000km con le TKC ?
Boh, sara` che sono grasso...
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Vecchio 23-02-2010, 12:59   #10
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Io 3.000 li capisco anche, se uno ci da dentro si frustano, quello che mi sbalordisce sono i 13.000 di certuni. Io sono un fermo e col post mai fatto piu' di 5.000 senza che i tasselli andassero al limite di legge.
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Vecchio 23-02-2010, 17:39   #11
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immagino che possano stupire ma non dico panzanate! con me c'era matth78 e lui se l'è fatte montare da un gommista in Mauritania ( le avevamo portate dietro dall'Italia) perchè poi avrebbe dovuto fare molta più strada di me ....in ogni caso può tranquillamente confermare ciò che ho detto.
Ripeto, non bisogna andare oltre i 130 K/h altrimenti è ovvio che si consumano in un baleno.


ciao


bissio
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Vecchio 23-02-2010, 20:46   #12
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io non mi convinco ancora chris..
credo di orientarmi su qualcosa di più stradale, anche se come detto da te e da altri, il tassello ha una maggiore resistenza sulle petraie con minor rischio di tagli, forature, o comunque brutte sorprese..
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