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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-02-2010, 20:50
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
Messaggi: 1.809
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be un ti sei mica preso uno SPORTY!!!
complimenti....Bella moto....
PARAGONI????...non si possono fare il GS è GS e HARLEY è un'altra storia!!!
de gustibus
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GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
????????????????
What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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10-02-2010, 21:02
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Northern Territory
Messaggi: 330
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BMW R 1250 GSA
HD FLSTC TC88
Ridin' high, livin' free
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10-02-2010, 21:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.032
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Mi raccomando stendi una bella mano di minio e ti passa la paura della ruggine...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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10-02-2010, 21:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.637
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spero che tu sia felice.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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10-02-2010, 21:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah.....................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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10-02-2010, 22:01
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2003
ubicazione: Rovigo
Messaggi: 1.267
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Semplicemente stupenda, complimenti.
Ci sto facendo un pensiero pure io (una volta avevo la Softail Springer), per distinguersi dalla massa di Giessisti alla moda è veramente un gran bel ferro.
 
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RT 1200 Lc / gs 80 BASIC Kalahary / HP2 enduro
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10-02-2010, 22:07
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2010
ubicazione: vr
Messaggi: 103
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Quote:
Originariamente inviata da mistral
Semplicemente stupenda, complimenti.
Ci sto facendo un pensiero pure io (una volta avevo la Softail Springer), per distinguersi dalla massa di Giessisti alla moda è veramente un gran bel ferro.
  
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e ricordati di togliere il terminale che fà più figo!
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10-02-2010, 22:37
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2003
ubicazione: Rovigo
Messaggi: 1.267
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Quote:
Originariamente inviata da bing
e ricordati di togliere il terminale che fà più figo! 
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A quelli smarmittatti "je spaccherei er culo" 
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RT 1200 Lc / gs 80 BASIC Kalahary / HP2 enduro
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10-02-2010, 22:11
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#9
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da mistral
una volta avevo la Softail Springer
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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10-02-2010, 22:33
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
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Quote:
Originariamente inviata da mistral
Semplicemente stupenda, complimenti.
Ci sto facendo un pensiero pure io (una volta avevo la Softail Springer), per distinguersi dalla massa di Giessisti alla moda è veramente un gran bel ferro.
  
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Grazie per i complimenti. Non c'entra il distinguersi. C'entra il fatto che almeno per l'Adventure, ho sbagliato moto. Troppo tecnologica, troppo richiamata, troppo alta, troppa tecnica, troppi marchingegni, questa Hd parla un linguaggio semplice, ma, secondo me, attualissimo: meno tecnologia, e tanto coinvolgimento dovuto a prestazioni contenute, ma appaganti. E una buona dose di bellezza, dovuta anche a materiali di prim'ordine. Bmw eccelle in tecnologia, con inevitabili problemi di affidabilità, Hd nel farti possedere un mezzo del quale sei parte integrante, già nel momento in cui la scegli.
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10-02-2010, 22:13
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.584
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fatto ben!!!!
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10-02-2010, 22:37
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Grado
Messaggi: 116
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Grande moto anche se l'evolution, forse, oltre che vibrare di più, ti aumenta tutte quelle sensazioni che hai descritto............
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FXDWG 1340
R 1150 GS ADVENTURE
MOTO GUZZI V50III
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10-02-2010, 23:49
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.148
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300 kg di futuro ferraccio arrugginito
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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10-02-2010, 23:53
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#14
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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11-02-2010, 00:34
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.789
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E' bellissima molto spesso penso anch'io che un giorno arrivero' ad averne una nel box. Sono pienamente daccordo con te,la moto deve emozionare. Ti auguro di godertela per migliaia di Km.
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KTM SAD 1290 S
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11-02-2010, 01:04
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Finalmente Filippo, sei riuscito a cavalcarla  Accidenti tutti quei soldi per schienalino e portapacchi? Ma che numero di catalogo e' che controllo!
Hai sentito che effetto fa quando apri la manopola eh?
Okkio che siccome e' LOw ora e' facilissimo toccare le pedane, ma non ti preoccupare sono incernierate
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11-02-2010, 10:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
Finalmente Filippo, sei riuscito a cavalcarla  Accidenti tutti quei soldi per schienalino e portapacchi? Ma che numero di catalogo e' che controllo!
Hai sentito che effetto fa quando apri la manopola eh?
Okkio che siccome e' LOw ora e' facilissimo toccare le pedane, ma non ti preoccupare sono incernierate 
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Ciao Alvit, guarda quest'anno anche quì in Liguria stiamo avendo un inverno pesante, pioggia prima, ora freddo, e questo mi ha fatto rimandare il ritiro. Per quanto riguarda lo schienalino con portapacchi, devi calcolare lo sgancio rapido, lo spostamento frecce, il cuscinetto, e non so che altro. Alla fine, quando mi hanno fatto il conto, era 650,00, scontato, e io ho buttato lì "beh dai, facciamo 600,00: risposta, "guarda che quì non siamo al mercato"! La" Lo "per quanto riguarda le sospensioni, è più bassa. Infatti quì la chiamano Special, credo sia stato fatto anche considerando lo stato delle strade italiane! Sono molto, ma molto soddisfatto del mio acquisto, il motore è inutile dirlo è fantastico, ma tutta la moto è molto armoniosa sia esteticamente che meccanicamente. Mi trovo un pò così solo col pedale freno post. che non uso più da secoli, perchè le Bmw che avevo erano fornite di frenata integrale e gli sputer che ho, ovviamente non hanno il pedale. Speriamo bene, anche considerando che il freno anteriore fa solo rallentare.
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11-02-2010, 01:09
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#18
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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che spettacolo. Complimenti!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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11-02-2010, 08:08
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Brescia - Rezzato -
Messaggi: 1.062
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Harley Davidson Fatbob la goduriosa detta Tracy
La bracca può dire molte cose
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11-02-2010, 08:20
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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ora giù non esageriamo, arrugginito non sarà,almeno da nuova,per quello è in tempo!
bastano 300 kg?
diciamo 300 o + kg di ferraccio da arrugginire!!!!!!!!!
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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11-02-2010, 09:44
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#21
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Guest
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mi dici se frena?
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11-02-2010, 09:59
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: merano
Messaggi: 128
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gli americani fanno le moto come le macchine.....
so che mi salteranno tutti addosso...... gli americani sono pacchiani, esagerati, appariscenti, quindi fanno moto e macchine per i loro gusti.... i giapponesi sono essenziali ma noiosi...... gli italiani sportivi belli ma fragili..... i tedeschi sobri, essenziali qualitativi e tecnologici.......
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manofredda ex pegaso-ex transalp-ex r850r -ex r1200r ora felicemente r1200rs
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11-02-2010, 11:15
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#23
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da manofredda
so che mi salteranno tutti addosso...... gli americani sono pacchiani, esagerati, appariscenti, quindi fanno moto e macchine per i loro gusti.... i giapponesi sono essenziali ma noiosi...... gli italiani sportivi belli ma fragili..... i tedeschi sobri, essenziali qualitativi e tecnologici.......
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quindi ?
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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11-02-2010, 11:46
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.306
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11-02-2010, 10:17
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
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Quote:
Originariamente inviata da Rob66
mi dici se frena?
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Frenare frena, tieni conto che la frenata non è assistita, che manca l'Abs, che il disco anteriore è uno solo. Come scrivevo prima, devo abituarmi al freno posteriore, comunque lo spirito della moto va rispettato, e cioè bisogna andar piano, godersi il panorama, tenete presente che io vivo a Santa Margherita Lig., godere del rombo del motore, e divertirsi a pennellare le curve con pieghe quasi inesistenti. Non tutti capiscono, e lo posso comprendere perfettamente, ma sono traguardi della vita motociclistica. Si raggiungono e si apprezzano ad una certa età, dopo aver sperimentato tanta tecnologia teutonica.
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