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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-01-2010, 20:37   #26
axjani
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Una cosa è certa. Io 50enne oggi non ragiono, penso ed agisco come il 33enne Caps il quale trova normalissimo andare col suo bestione in autostrada ai 180 km orari.
Personalmente vi dico che quando ero più giovane certe "minchiate " io le combinavo. Sentivo meno il peso o la responsabilità familiare mentre la strizza che sento ora per il solo fatto che possa accadere qualcosa di grave a me ed agli altri con la mia scorretta condotta di guida funge da deterrente. Per raggiungere questa consapevolezza ci sono voluti degli annetti uniti anche all'esborso di qualche soldino per le multe che pagai.

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inutile che leggi non ho firmato

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Vecchio 16-01-2010, 20:46   #27
lukone
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piano ragazzi piano in massima sicurezza...........
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Vecchio 16-01-2010, 20:51   #28
Biemmevuo
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....al primo accenno di rallentamento davanti a me rallento per avere una adeguata distanza di sicurezza e perche' cosi' si fa' . be' io mi chiedo una cosa . cosa caz.o ti passa dalla testa a te hornet munito di sorpassarmi sulla destra sulla mia stessa corsia di marcia a non meno di 140 ???
...forse l'hornettaro aveva letto il thread quì sul forum in cui si spiega la differenza tra sorpassare e superare. Senza considerare il piccolo dettaglio delle velocità ....magari il calabrone s'è ritrovato a "superarti"!! Oppure è "andato lungo"
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...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!

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Vecchio 16-01-2010, 20:54   #29
filippo51
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Ecco... un'altro che vuole dirci a tutti i costi che andava a 180... tranquillamente...
Mi sembra la considerazione più centrata.
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Vecchio 16-01-2010, 22:59   #30
caps
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ora non e' per offendere la vostra inteligenza , ma credo che il mio comportamento sia stato il piu' corretto possibile (e non mi dite che viaggiate tutti SEMPRE ai 130 che di emilio fede in questo paese ce ne' sono abbastanza) cmq io ho superato il tipo che su le 3 corsie sgombre procedeva su quella centrale poi sono rientrato sulla corsia di destra come faccio sempre e distanziatomi di un bel po' dal tipo . vedendo delle macchine in lontananza rallento la mia andatura riportandola al codice e questo tranquillo tranquillo sulla mia corsia . questo tipo dopo pochino mi ha raggiunto e mi ha volutamente passato da destra a razzo sulla mia stessa corsia a meno di un metro da me . so' esattamente che il tipo con l'rt 1200 (scusatemi ma in questo momento non ricordo il nick) per recarsi velocemente in posti piu' o meno distanti si fa' tutti i passi appenninici ma qualche volta un po' di autostrada si puo' fare che dici ???
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Vecchio 16-01-2010, 23:12   #31
Albye
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Come è normale andare a 180, è normale sorpassare a destra....

Avete torto entrambi, IHMO...
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Vecchio 16-01-2010, 23:16   #32
caps
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ma ci siete o ci fate ?? non mi ha passato su di un altra corsia + a destra , non c'era, ma dentro la mia stessa corsia di marcia . bo' cmq ...
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Vecchio 16-01-2010, 23:25   #33
Paketa
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.... e mi ha volutamente passato da destra a razzo sulla mia stessa corsia a meno di un metro da me....
Adesso ho capito la dinamica e, se le cose stanno così, condivido con te che si tratta di un emerito idiota... e questo indipendentemente dall'averlo precedentemente superato () a velocità extra codice.

!! V_ !!
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Vecchio 16-01-2010, 23:41   #34
Weiss
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Vorrei spezzare una fiocina (le lance erano finite ) a favore di caps:
Con il K trovarsi a viaggiare ai 180 è mooooooooooooooolto più facile che con il boxer.
Quando ritirai la KGT/RS ed imboccai l'autostrada per tornare a casa, inserii la 6, ed appena inserita guardai il tachimentro che segnava oltre 190 km/h....non ci si può render conto se non si prova. E sulla moto, dai 130km/h alla massima velocità, si avverte la velocità solo per lo scorrere più rapido della linea tratteggiata per terra.
Con la R (R1150RT) arrivare a 180 km/h è più "lento" rispetto al K e viaggiarci con l'R e come viaggiare con il K ai 240 km/h.
Questo solo per come stanno realmente i fatti sulla Kappona.

Per il resto mi vien da sorridere quando leggo il "perbenismo" a tutti i costi...
NESSUNO HA MAI OLTREPASSATO (indipendentemente dalla velocità raggiunta) I 130km/h in autostrada (traffico permettendo) e/o cmq rispettate tutti i 50km/h dove sono vigenti etc.? Non ci credo nemmeno se vi vedo

N.B.: non significa andare sempre fuori dai limiti o sempre a manetta! Anzi!
Ma se la strada lo permette una "tirata" non la fate????
Non importa che rispondiate sul forum.... rispondete a voi stessi!
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Vecchio 16-01-2010, 23:43   #35
nicola66
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ma ci siete o ci fate ?? non mi ha passato su di un altra corsia + a destra , non c'era, ma dentro la mia stessa corsia di marcia . bo' cmq ...
forse sei tu che non hai ben presente il C.d.S. ,se quello con la hornet marciava a dx sulla corsia + a dx, mentre te ne stavi nel mezzo, poteva superarti senza cambiare di corsia. Sorpassare e superare non hanno lo stesso significato per il C.d.S.
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Vecchio 16-01-2010, 23:48   #36
bias
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Caps ti sei beccato gli strali dei moralizzatori,sempre ligi,pentiti!
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Vecchio 16-01-2010, 23:50   #37
caps
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forse sei tu che non hai ben presente il C.d.S. ,se quello con la hornet marciava a dx sulla corsia + a dx, mentre te ne stavi nel mezzo, poteva superarti senza cambiare di corsia. Sorpassare e superare non hanno lo stesso significato per il C.d.S.
non ho piu' parole ... ma leggi quello che scrivo ????
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Vecchio 16-01-2010, 23:54   #38
Weiss
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Provo a spiegarlo meglio.

Caps era nella 3^ corsia più a destra. Il tipo è passato tra lui ed il guard rail. Giusto Caps?
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Vecchio 16-01-2010, 23:56   #39
caps
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grazie weiss , si tra me e la corsia di emergenza
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Vecchio 16-01-2010, 23:56   #40
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Doveva risorpassarlo
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Vecchio 17-01-2010, 00:00   #41
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non ho piu' parole ... ma leggi quello che scrivo ????
In effetti, leggendo bene:

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...sorpassarmi sulla destra sulla mia stessa corsia di marcia...
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Vecchio 17-01-2010, 00:16   #42
nicola66
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Provo a spiegarlo meglio.

Caps era nella 3^ corsia più a destra. Il tipo è passato tra lui ed il guard rail. Giusto Caps?
a parte che la 3^ corsia + a dx è comunemente chiamata 1^ corsia. Detto questo, se quello con la hornet mentre marcia stando sul margine dx della 1^ corsia viene sorpassato da uno che dopo 300 metri decide di calare l'andatura rimanendo in mezzo alla corsia, mica è obbligato a SORPASSARE sulla sx, può SUPERARE sulla dx se ha mantenuto la sua posizione. E' l'altro che non sta dove dovrebbe stare.

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Vecchio 17-01-2010, 00:20   #43
Weiss
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a parte che la 3^ corsia + a dx è comunemente chiamata 1^ corsia.
vallo a spiegare a quei circa 60 milioni di italiani che stanno sulla corsia più a sx!
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Vecchio 17-01-2010, 00:21   #44
caps
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scusate con questo non ce la faccio . sei un carabiniere x caso ???
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Vecchio 17-01-2010, 00:23   #45
King Meda
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perchè non c'ero io con la goldwing, altrimenti vi avrei sorpassati entrambi a 220 kmh (che è la normale velocità con cui tutti i giorni mi reco al lavoro), mentre leggo il giornale e parlo al telefonino.......
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Vecchio 17-01-2010, 00:24   #46
nicola66
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scusate con questo non ce la faccio . sei un carabiniere x caso ???
potrei anche essere uno della polstrada magari. O magari solo uno che una letta al C.d.S. l'ha data.
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Vecchio 17-01-2010, 00:25   #47
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...con questa vado a nanna!!...
....Buona notte a tutti!!!

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Vecchio 17-01-2010, 00:26   #48
King Meda
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solo dove si circola sulla destra
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Vecchio 17-01-2010, 00:26   #49
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OT: ciao King!!! Battute a parte! Qual'è la max velocità della GW???? E quale quella con il miglior rapporto velocità/consumo?
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Vecchio 17-01-2010, 00:28   #50
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vallo a spiegare a quei circa 60 milioni di italiani che stanno sulla corsia più a sx!
a forza di 77€ + 2 punti alla volta qualcuno sta imparando.
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