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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-04-2005, 21:30
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#26
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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La prima cosa ad "andare" sarebbero le pastiglie. Vedendo in che stato sono e come si sono consumate si potrebbe già capire molto.
Adesso.. se la moto frena bene, non dovrebbe essere nulla di grave.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 21:37
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Ah bè, nulla di grave per fare diventare l'acciao blu, hai un'idea della temperatura necessaria
Poi cè blu e blu, azzuro chiaro, oltremare, pacifico profondo, mar d'Irlanda, Ionico, e cosi via, non sappiamo. Basta che il tutto non giri al marrone Fernet Branca, in tal caso è troppo tardi
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16-04-2005, 22:01
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#28
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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intendevo nulla che pregiudichi la sicurezza, altrimenti avrebbe gia accusato altri problemi ed una frenata difficile.
Per avere i dischi veramente blu, dovrebbe aver già distrutto le pastiglie, in vari modi..
Se invece dice che la moto frena bene...
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 22:06
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#29
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da ziocake
Certo che se andiamo a rompere i coglioni del conce tutte le volte per delle stronzate come questa, non faccio fatica a capire come mai certi conce poi ci prendono a pesci in faccia... 
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100%%
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16-04-2005, 22:22
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#30
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Guest
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Caro ziocake, guarda che il colore blu dei dischi non è affatto normale.
Un sistema frenante non dovrebbe surriscaldare......
Quote:
Originariamente inviata da ziocake
Certo che se andiamo a rompere i coglioni del conce tutte le volte per delle stronzate come questa, non faccio fatica a capire come mai certi conce poi ci prendono a pesci in faccia... 
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16-04-2005, 22:23
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#31
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Guest
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Cara nicox, mi spiace che tu sia contraria al 1200 "NVIDIA", ma purtroppo ho un problema che io ritengo alquanto grave, e desideravo parlarne con gli altri membri del forum.
Quote:
Originariamente inviata da Nicox
mah credo che certi qui dentro si inventino il problema solo per creare scalpore e attirare l'attenzione su sto cazzo di 1200....
CHE PALLE
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16-04-2005, 22:27
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#32
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Guest
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Ripeto, la moto frena bene, ma non è normale che tutti i dischi siano diventati di colore blu.
L'usura delle pastiglie? La moto ha una settimana ed ha fatto 1500 km autostradali. Come ti sembrano?
Non è assolutamente normale, probabilmente c'è stata da parte di bmw una partita di pastiglie difettose. è grave il problema, voi ne parlate come se fosse una emerita caxxat*!!!!!!!!!!
Quote:
Originariamente inviata da Bleach
intendevo nulla che pregiudichi la sicurezza, altrimenti avrebbe gia accusato altri problemi ed una frenata difficile.
Per avere i dischi veramente blu, dovrebbe aver già distrutto le pastiglie, in vari modi..
Se invece dice che la moto frena bene...
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16-04-2005, 22:28
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#33
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Guest
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Questo è quello che mi fà paura......
Quote:
Originariamente inviata da Luigi
Ce ne vuole per fare diventare l'acciao blu, o la fiamma ossidrica o le pinze in parte bloccate.
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16-04-2005, 22:44
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#34
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Non sò come ripeterlo.. ..se un disco diventa realmente blu, vuoi per una pinza bloccata, vuoi per un qualsiasi altro problema, la prima cosa a "saltare" sono di fatto le pastiglie. Questo perchè, come è facilmente intuibile, sono l'elemento di usura più "debole" dell'intera catena frenante. Ma dovresti aver sentito puzza, dovresti avere una frenata ridotta, potresti sentire un fischio... invece no.
Metti la moto sul cavalletto centrale, poi fai girare la ruota davanti. Se gira male, od a scatti, oppure ancora è troppo frenata, allora vuol dire che c'è qualche problema.
Una curiosità: avverti delle vibrazioni al manubrio ? Strano che tu, con un cerchio storto, non abbia lamentato questo problema.
Durante il tragitto austradale, hai fatto un forte frenata dopo un lungo tratto senza toccare il freno ?
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 22:50
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#35
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Da 30 anni la buona birra fatta in casa
Registrato dal: 17 Apr 2004
ubicazione: Reykjavik (Islanda) Massaggi: 7.999.452.934.320
Messaggi: 1.342
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il blu è un bel colore
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"Excuse me: where is the escalator link?"
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16-04-2005, 22:58
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#36
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Guest
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Si, questo si... Considera che con la moto viaggio sempre.
PEr il cerchio storto stranamente, la moto non mi vibra.... Se non me l'avessero fatto notare, neanche me ne sarei accorto........
Quote:
Durante il tragitto austradale, hai fatto un forte frenata dopo un lungo tratto senza toccare il freno ?
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16-04-2005, 23:10
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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Quote:
Originariamente inviata da kawa636r
Caro ziocake, guarda che il colore blu dei dischi non è affatto normale.
Un sistema frenante non dovrebbe surriscaldare......
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Un sistema frenante e' fatto APPOSTA per trasformare in calore l'energia necessaria al rallentamento del mezzo...
Sotto particolare stress i dischi possono anche diventare incandescenti senza che si rovinino; eventualmente vetrifichi le pastiglie (come ti ha gia' suggerito Bleach) e te ne accorgi immediatamente dall'allungamento della frenata..
Quote:
Originariamente inviata da kawa636r
L'usura delle pastiglie? La moto ha una settimana ed ha fatto 1500 km autostradali. Come ti sembrano?
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Mi sembra un rodaggio ineccepibile...
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Luca
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16-04-2005, 23:14
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#38
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Quote:
Originariamente inviata da ziocake
....Mi sembra un rodaggio ineccepibile... 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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16-04-2005, 23:26
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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"Sotto particolare stress i dischi possono anche diventare incandescenti senza che si rovinino"
Ma parli di normali dischi acciaio inox  Se si
Un disco normale in condizioni estreme, cioè non possibili da noi umili guidatori, al massimo arriverà a 500° o giù di li, e ce ne vogliono ancora un bel po di ° prima che diventi incandescente, se poi prendi un po d'acqua sopra mi dici come lo ritrovi il disco
Ad es un disco ghisa (99% delle auto e qualche moto) se portato ad incandescenza, basterebbe una goccia d'acqua per spaccarlo immediatamente.
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16-04-2005, 23:30
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Besozzo (VA)
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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16-04-2005, 23:42
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Già, sarà sicuramente un problema inventato, come tutti gli altri . Non è mai successo, non succederà mai niente. Scusate del disturbo.
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17-04-2005, 07:17
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#42
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Disturbo ??  Schberzi vero ??
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17-04-2005, 07:18
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
Un disco normale in condizioni estreme, cioè non possibili da noi umili guidatori, al massimo arriverà a 500° o giù di li, e ce ne vogliono ancora un bel po di ° prima che diventi incandescente, se poi prendi un po d'acqua sopra mi dici come lo ritrovi il disco 
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Luigi, correggimi se sbaglio, ma il "calor rosso" dell'acciaio non inizia per l'appunto a 500° circa ? Dovrebbe cominciare a diventare rosato, poi passare al rosso sempre piu' vivo e intorno agli 800/850° diventare bianco...
Per quanto riguarda l'acqua, beh, se e' bagnato non potra' mai arrivare a quella temperatura
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Luca
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17-04-2005, 07:22
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
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Messaggi: 897
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
Già, sarà sicuramente un problema inventato, come tutti gli altri . Non è mai successo, non succederà mai niente. Scusate del disturbo.
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Fa nen parej 
Lungi da me da voler ignorare o sminuire la faccenda, men che meno fare finta che i problemi sulle bavaresi non esistano ; concordi pero' anche tu che ci sono un po' troppe cose che non quadrano nella faccenda
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Luca
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17-04-2005, 08:36
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
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Messaggi: 10.849
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X Ziocake:
+ o - questo è il rapporto temperatura /colore per l'acciao di durezza media (da verificare per certezza, tenendo conto che col passare degli anni i miei neuroni non aumentano....  )
Rosso scuro 700/800°
Rosso ciliegia 800/900°
Bianco 1200°
Fusione oltre 1500° (saldatura arco)
Per l'inox dei dischi probabilmente qualcosa in +.
Per farlo diventare blu, non so esattamente, ieri mi son dimenticato  di limitare la temp. di una pinza induttiva per scaldare i cuscinetti, il cuscinetto è diventato indigo blue  . Riprovero' leggendo la temp., sperando che il capo reparto non diventi rosso Ferrari 8) .
Per el rest, sà ssun dle bàle o nen, bo, me smia strâni d'en dè s'en forum per passé l'temp a inventè storie, mac che tüt i fren ca diventan blê en l'istess temp senssa dè prublema a lè en poc...
Ciao.
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K 100 RT 387 000km
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17-04-2005, 08:36
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Ci vorrebbe una foto, credo sia quasi impossibile far raggiungere ai dischi temperature così alte a meno che qualcosa non vada, ma su tutti e 3 i dischi mi pare strano.
Certo che i "gessisti 1000dueisti" so permalosi  :P "ammia spararono?! Quando mai"
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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17-04-2005, 09:07
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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MINCHIA quanto mi piacerebbe un GS1200 tutto nero
magari come quello di PEPOT
e con i dischi bleu :o
fantastico
PEPOT con tutto quello che hai trovato in rete non hai mai montato questo accessorio?????
 non me lo posso permettere........ 8)
__________________
sono un fermo in movimento
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17-04-2005, 09:13
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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Quote:
Originariamente inviata da kawa636r
Cara nicox
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17-04-2005, 09:14
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#49
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
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Messaggi: 5.462
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Quote:
Originariamente inviata da Nicox
Quote:
Originariamente inviata da kawa636r
Cara nicox
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hahahahha...ormai lo sanno tutti... ahhahahahahah
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17-04-2005, 09:17
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#50
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Nicox
MINCHIA quanto mi piacerebbe un GS1200 tutto nero
magari come quello di PEPOT
e con i dischi bleu :o
fantastico
PEPOT con tutto quello che hai trovato in rete non hai mai montato questo accessorio?????
 non me lo posso permettere........ 8)
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secondo me gli amici mentre era distratto hanno preso una bella bomboletta di verice blu cobalto ed hanno fatto un bel lavoro di spruzzo...............
PS si scherza...............................
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